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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › Costa Concordia在意大利近海翻沉
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楼主: 晨枫
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[科教沙龙] Costa Concordia在意大利近海翻沉

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橡树村
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01

    • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    21#
    发表于 2012-1-15 22:32:39 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-15 15:18 . V  I4 c% Y' ?# s' b. X  ?- W
    我也有同样的问题，还没有想明白。有一个可能：这半边进水后，船长下令向另半边注水，平衡船体，争取时间 ...

    ) f; T: [/ c' U6 W# m, w  I按照wiki上的介绍，是触礁后继续航行打算进港，但是在转弯的时候，重心出现问题，船体倾斜。0 G, M1 ~9 u5 {* z& U2 q
    7 H3 \; g" S5 O+ i5 `/ r$ j
    这个船08年就出过事了。
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    晨枫

    该用户从未签到
    22#
     楼主| 发表于 2012-1-15 23:00:31 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2012-1-15 08:32 4 z9 I5 w3 X- V/ ~: L
    按照wiki上的介绍，是触礁后继续航行打算进港，但是在转弯的时候，重心出现问题，船体倾斜。
    3 I! z% }  R& G6 m* X# e* I) D* F: A
    这个船08年 ...
    . u7 }$ J% c% q+ {/ M; v* y2 M
    原来是这么回事。触礁地点和港口相距有多远？
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    晨枫

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    23#
     楼主| 发表于 2012-1-15 23:01:34 | 只看该作者
    辛常诚 发表于 2012-1-15 08:29
    0 H2 |  T9 X' U1 F' s2 u3 ~靠着海岸这么近，怎么还死了这么多人

    + Z! E2 e: w" L9 F可能是摔倒不巧撞上什么了？或着正好在进水的舱室来不及逃出，或者跳水或者上救生艇的时候失事。
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    橡树村
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01

    • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2012-1-15 23:02:27 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-15 17:00
    4 E  D/ o  H& l3 |' y) s1 i原来是这么回事。触礁地点和港口相距有多远？

    8 i! I4 ]: o, V' Z" a# q! w触礁地点距离港口大约一千米。
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    晨枫

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    25#
     楼主| 发表于 2012-1-15 23:12:56 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2012-1-15 09:16 编辑 ; e6 Q& l" F' B0 r8 n) s
    橡树村 发表于 2012-1-15 09:02
    6 L* H. s2 f7 ^6 y! }0 d触礁地点距离港口大约一千米。

    2 Z8 l- o8 S" D  }, ]% `! p' H9 r$ b4 N/ N- g: u
    BBC说CC在Civitaveccia到Nice的航线上每星期跑一次，根本没有不熟悉的可能。估计是船长或者值更官昏头了。刚看到BBC网站上说，检方指控船长在人还没有撤完之前，自己逃了，船长否认。船长还说，他的海图上没有这块礁石。他不会是从CIA拿的海图吧？
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    橡树村
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01

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    [LV.Master]无

    26#
    发表于 2012-1-15 23:15:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-15 17:12
    - M$ M+ y' y% b% ~" y2 c- GBBC说CC在Civitaveccia到Nice的航线上每星期跑一次，根本没有不熟悉的可能。估计是船长或者值更官昏头了 ...
    0 j4 z, n5 p: _7 J
    有可能是托大，一个说法说可能想让乘客更靠近海岸，也可能是设备出问题偏离。反正船长和大副都抓了，慢慢等调查吧。
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    京虎子

    该用户从未签到
    27#
    发表于 2012-1-16 04:38:25 | 只看该作者
    这几年不做邮轮了，不是怕沉，而是那上面很容易得病，通常达15%，还是飞过去玩吧
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    晨枫

    该用户从未签到
    28#
     楼主| 发表于 2012-1-16 04:58:54 | 只看该作者
    京虎子 发表于 2012-1-15 14:38 - L' p3 C+ G) a. a
    这几年不做邮轮了，不是怕沉，而是那上面很容易得病，通常达15%，还是飞过去玩吧 ...

    / k+ l3 d3 \5 }( h其实游轮得病的机会不比飞机上大。飞机上空气那么差，也不是好地方啊。
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    京虎子

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    29#
    发表于 2012-1-16 09:05:50 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-15 15:58 # p& y1 R; ^, @: F6 C/ W
    其实游轮得病的机会不比飞机上大。飞机上空气那么差，也不是好地方啊。 ...

    # H* z4 O( `& \- q: k8 W但飞机时间不长
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    夜观天象
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-5-20 23:10

    • 签到天数: 52 天

    [LV.5]元婴
    30#
    发表于 2012-1-16 10:07:32 | 只看该作者
    晨大的勋章一排都挂不下了，太厉害。

    点评

    橘子和枪
    那个去做扩胸手术吧  发表于 2013-11-13 09:32
    晨枫
    人品好得自己都不好意思了。  发表于 2012-1-16 12:06
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    MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    31#
    发表于 2012-1-16 11:08:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-15 08:18 # f% {* u$ k5 B; ~+ {
    我也有同样的问题，还没有想明白。有一个可能：这半边进水后，船长下令向另半边注水，平衡船体，争取时间 ...

    9 X+ L. _1 \' {' Q+ a我看压根就不是啥“触礁沉船”，而是直接搁浅 -- 船开到礁石上去了。。。 船壳上那那些撞痕是结果不是原因。。。   o# S% K8 X) N% c" j& K- g
    * F$ Z! c7 B9 [4 E$ a* r; O% s. L
    涨潮的时候船开到礁石上，船底与礁石发生刮擦，然后坐底了 --- 等潮水一落，没了浮力，自然就得翻个肚皮朝天。。。 照这些照片时肯定是落潮。。。
    3 g. l' u- h. H6 U
    3 f  G; ?3 k6 {离海岸那么近，绝对是船长、大副之类的失职。。。 & x2 s5 J0 T' u! {3 J$ ]5 s+ ~' G5 }
    8 q  k, I4 b6 D$ Q

    点评

    农民家的狗
    仙人的乐子与众不同哇  发表于 2012-1-31 17:27
    抱朴仙人
    赞同赞同，看起来根本没有主动冲滩搁浅或坐沉的打算。这个指挥真差劲。他要是再往前开个千把米，沉在港口入口，把港口堵上，那个乐子就更大啦  发表于 2012-1-16 11:28
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    逍遥探花
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 08:55

    • 签到天数: 2692 天

    [LV.Master]无

    32#
    发表于 2012-1-16 11:14:10 | 只看该作者
    今天早上听新闻报道，才知道有这么件事情。报道中说，船上的船员有些连救生工具都不会用.......
    . M+ S$ R7 P; O# J0 S) B
    7 M$ H* ^1 s! [# ~7 U% ?1 s$ H如果是真的，就太可怕了。
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    MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    33#
    发表于 2012-1-16 11:43:34 | 只看该作者
    主因绝对是人为失职。。。 再安全的设计也架不住一帮猪头瞎捣鼓。。。( {0 R6 E6 s6 G/ c$ W8 g+ p3 e
    5 ?5 [  V1 x" @! f
    ......不少获救乘客昨形容，触礁后场面一片混乱，没有高级船员指挥疏散。41岁荷兰旅客毛雷克说﹕「我们登船后，根本没试过疏散演习。无人晓得哪儿有救生艇或救生衣，所以一旦要弃船，大家都乱成一团。大多数人甚至连什么是疏散警报，都没有概念。只有我们少数人因为有乘坐邮轮经验，留意到船长后来响起七短一长笛声，是弃船警号。」她续道﹕「最令我反感的是，在我们触礁前，见到船长整晚许多时间都在酒吧里挽?一名漂亮女子饮酒。」  l0 E9 N" j3 F9 R4 X3 r0 l; ^
    * X. Z* l' P0 o# r* a4 ~' J# H, h$ o
    乘客格拉索称，当邮轮停电开始倾斜，大家想逃生时，餐厅侍应尤劝食客用餐，船长最初亦仅称「纯粹电力故障」。52岁日本乘客薮本孝行称，当时船上无人指挥秩序。他与一群俄国乘客爬入一艘救生艇，救生艇的钢索却断了，「我们不知怎么办，唯有乾等。」有获救旅客表示，由于船员大多是亚裔人（尤其是菲律宾人），不懂意文，偏偏逾千乘客都是意大利人，令到沟通很困难。此外，船上不仅没有足够救生艇，协助疏散的人也非领航员，而是根本不懂得帮助旅客的水手、侍应，搞到大家像盲头苍蝇团团转。「他们纵然努力协助我们，却弄到一塌煳涂」。2 X( v9 T4 r$ I) i

    2 c: Z$ D- c2 i4 H$ @旅客格拉索批评，船员欠紧急疏散训练。救生艇的舵手只是不停地鸣笛，却不懂得如何将载?数十人的艇子驶向岸边，有艇上乘客瞧不过眼，索性把他推向一边，自行掌舵。65岁乘客辛托利形容，船上全无秩序，人性丑陋一面表露无遗，「大家都想抢别人的救生衣。我们只能争给孩子用」。47岁乘客佩里利更指「大伙儿像野兽一般」，有报道还声言有船员抢乘客的救生衣......

    点评

    猫元帅
    说实话我比较怀疑旅客的话。从历次大规模混乱来看，混乱的群体提供的消息大部分是失真的。  发表于 2012-1-17 20:49
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    晨枫

    该用户从未签到
    34#
     楼主| 发表于 2012-1-16 12:09:05 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2012-1-15 21:08 , X$ X) _  K' X: }4 z
    我看压根就不是啥“触礁沉船”，而是直接搁浅 -- 船开到礁石上去了。。。 船壳上那那些撞痕是结果不是原 ...

    " j# A: A8 M1 B9 [* G有道理！触礁的时候是晚上9点来钟，正好大潮的时候。不过船很快开始倾斜了，一些旅客是站在甲板上水已经淹到脚脖子了才跳水。那样的话，天明之前已经倾斜很厉害了。退潮的时候加一把劲，索性翻成这个样子了。
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    晨枫

    该用户从未签到
    35#
     楼主| 发表于 2012-1-16 12:11:53 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2012-1-15 21:14
    5 F+ M4 }' t* m$ z1 C; z. G2 ~今天早上听新闻报道，才知道有这么件事情。报道中说，船上的船员有些连救生工具都不会用.......
    & w' W3 @0 ]; \9 @
    ) i0 f3 ?; M8 \5 {8 ?: r如 ...

    - H7 p9 G/ j& A, _这个绝对是轮船公司的责任问题。船上任何人都必须有救生训练。由于这是游轮，船员不仅要会自救，还要会救人。这些是基本训练。我们的工厂里外包的清洁工都必须知道几级警报干什么。
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    晨枫

    该用户从未签到
    36#
     楼主| 发表于 2012-1-16 12:17:49 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2012-1-15 21:43 $ ?* y& }6 O5 f5 I5 M: [! L
    主因绝对是人为失职。。。 再安全的设计也架不住一帮猪头瞎捣鼓。。。
    / H( Y6 P5 |& }  n" W
    + o, A% |' X7 O4 @+ C. _% C5 f ...

    $ f: n% x0 P( d& i1 G# b2 g这TMD太荒唐了！！！绝对想不到2011年还会有这样低级的荒唐！！！我们坐Holland America的船，每次第一天必定是救生演习，back to back的旅客前一半刚做过救生演习也不能例外，所有舱房都要检查，确保所有人都在甲板上，然后指认几号到几号舱室上哪一条救生艇。' s, J7 {$ M- V( Z

    : c! R5 `2 z+ G4 Z) m船上不可能没有足够的救生艇，肯定是指挥混乱的缘故。船员抢旅客的救生衣，这太令人恶心了！！！
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    37#
    发表于 2012-1-16 16:16:05 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-16 12:17   C: _1 R, y  M" ]' a8 U7 b( I$ Y( V1 t% N
    这TMD太荒唐了！！！绝对想不到2011年还会有这样低级的荒唐！！！我们坐Holland America的船，每次第一天 ...
    0 f& O6 o$ v6 {+ T$ z
    我今天早晨看了电视的新闻，里面船员穿了救生衣在通道里面走，却通知游客是供电意外～～～游客问船员为什么穿救生衣，船员没有回答～～走了～～
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    两天杨
  • TA的每日心情
    擦汗
    2018-8-30 12:53

    • 签到天数: 3 天

    [LV.2]筑基
    38#
    发表于 2012-1-16 17:41:36 | 只看该作者
    刚在微博上看过数字，泰坦尼克号的确是做到了让女人和孩子先走的。% |3 q, j3 w) N. @
    这次歌诗达这船，第一个沉的就莫名其妙，然后船长船员乘客的表现更让人莫名其妙。. j) P9 F9 A( d1 Z: n- E
    只能说不能苛责啊，不能苛责。1 d4 y8 t( Z( R/ F/ }& A
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    蓦然回首
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 16:24

    • 签到天数: 1967 天

    [LV.Master]无

    39#
    发表于 2012-1-16 17:58:20 | 只看该作者
    死了三个人？看样子留在最高点不跑也死不了人
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    晨枫

    该用户从未签到
    40#
     楼主| 发表于 2012-1-16 21:54:43 | 只看该作者
    蓦然回首 发表于 2012-1-16 03:58 : _. K" s' ~) U2 [; J
    死了三个人？看样子留在最高点不跑也死不了人

    6 S/ x  @' D: D增加到了5人。
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