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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › Costa Concordia在意大利近海翻沉
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楼主: 晨枫
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[科教沙龙] Costa Concordia在意大利近海翻沉

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橡树村
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01

    • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    21#
    发表于 2012-1-15 22:32:39 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-15 15:18
    - `1 [; Z! [' J2 D  C我也有同样的问题，还没有想明白。有一个可能：这半边进水后，船长下令向另半边注水，平衡船体，争取时间 ...
    ) I( s3 c6 L) S0 `+ z6 h& S
    按照wiki上的介绍，是触礁后继续航行打算进港，但是在转弯的时候，重心出现问题，船体倾斜。
    7 D' U+ z7 `& F% H3 s
    & V- B! d- I# o( ^9 f这个船08年就出过事了。
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    晨枫

    该用户从未签到
    22#
     楼主| 发表于 2012-1-15 23:00:31 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2012-1-15 08:32
      C- [+ \/ r% m: {: p  B( f按照wiki上的介绍，是触礁后继续航行打算进港，但是在转弯的时候，重心出现问题，船体倾斜。
    . E- e' f! d# t$ ?4 Q6 H+ W+ N( K( G
    这个船08年 ...
    & r  F5 v$ E* w6 ?8 y5 {
    原来是这么回事。触礁地点和港口相距有多远？
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    晨枫

    该用户从未签到
    23#
     楼主| 发表于 2012-1-15 23:01:34 | 只看该作者
    辛常诚 发表于 2012-1-15 08:29 % O7 ^9 n$ n' L9 l- w  t/ K+ ?
    靠着海岸这么近，怎么还死了这么多人
    9 G) u5 M0 B& p# |. Z
    可能是摔倒不巧撞上什么了？或着正好在进水的舱室来不及逃出，或者跳水或者上救生艇的时候失事。
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    橡树村
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01

    • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2012-1-15 23:02:27 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-15 17:00
    8 _  Z5 x2 l+ j! T3 j) }原来是这么回事。触礁地点和港口相距有多远？

    0 q3 j- |3 c+ D  v; k+ C触礁地点距离港口大约一千米。
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    晨枫

    该用户从未签到
    25#
     楼主| 发表于 2012-1-15 23:12:56 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2012-1-15 09:16 编辑
    % l+ k: a# z/ a
    橡树村 发表于 2012-1-15 09:02
    - x0 }. V) L' ?  X触礁地点距离港口大约一千米。

    & T2 n: t, v* R0 ], o' R8 A$ n3 M! \
    BBC说CC在Civitaveccia到Nice的航线上每星期跑一次，根本没有不熟悉的可能。估计是船长或者值更官昏头了。刚看到BBC网站上说，检方指控船长在人还没有撤完之前，自己逃了，船长否认。船长还说，他的海图上没有这块礁石。他不会是从CIA拿的海图吧？
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    橡树村
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01

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    [LV.Master]无

    26#
    发表于 2012-1-15 23:15:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-15 17:12
    $ m+ R+ l7 U7 r, @* R" pBBC说CC在Civitaveccia到Nice的航线上每星期跑一次，根本没有不熟悉的可能。估计是船长或者值更官昏头了 ...

    & U% p% O; k9 O有可能是托大，一个说法说可能想让乘客更靠近海岸，也可能是设备出问题偏离。反正船长和大副都抓了，慢慢等调查吧。

    点评

    黑JK
    老板要气疯了~游客要气炸了  发表于 2012-1-16 01:12
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    京虎子

    该用户从未签到
    27#
    发表于 2012-1-16 04:38:25 | 只看该作者
    这几年不做邮轮了，不是怕沉，而是那上面很容易得病，通常达15%，还是飞过去玩吧

    点评

    雪个
    啊？得什么病？  发表于 2012-1-18 13:05
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    晨枫

    该用户从未签到
    28#
     楼主| 发表于 2012-1-16 04:58:54 | 只看该作者
    京虎子 发表于 2012-1-15 14:38 : h; q. r2 o1 c' g
    这几年不做邮轮了，不是怕沉，而是那上面很容易得病，通常达15%，还是飞过去玩吧 ...

    3 @5 ^: D9 U; G3 ?其实游轮得病的机会不比飞机上大。飞机上空气那么差，也不是好地方啊。
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    京虎子

    该用户从未签到
    29#
    发表于 2012-1-16 09:05:50 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-15 15:58
    4 U  }+ V5 `! K" {2 V9 e$ C0 N其实游轮得病的机会不比飞机上大。飞机上空气那么差，也不是好地方啊。 ...

    4 V, J) c. N* Q% F4 F但飞机时间不长
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    夜观天象
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-5-20 23:10

    • 签到天数: 52 天

    [LV.5]元婴
    30#
    发表于 2012-1-16 10:07:32 | 只看该作者
    晨大的勋章一排都挂不下了，太厉害。

    点评

    橘子和枪
    那个去做扩胸手术吧  发表于 2013-11-13 09:32
    晨枫
    人品好得自己都不好意思了。  发表于 2012-1-16 12:06
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    MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    31#
    发表于 2012-1-16 11:08:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-15 08:18
    - @$ t9 U7 q( G, Y) A# A我也有同样的问题，还没有想明白。有一个可能：这半边进水后，船长下令向另半边注水，平衡船体，争取时间 ...
    $ z$ l2 P4 Q: m& ~' _. C
    我看压根就不是啥“触礁沉船”，而是直接搁浅 -- 船开到礁石上去了。。。 船壳上那那些撞痕是结果不是原因。。。
    2 }* g/ S" j2 F# ]+ M9 U  b+ m
    涨潮的时候船开到礁石上，船底与礁石发生刮擦，然后坐底了 --- 等潮水一落，没了浮力，自然就得翻个肚皮朝天。。。 照这些照片时肯定是落潮。。。
    # F* h1 }' V) m$ \4 n6 C( ~! a( j5 D( H/ h! e
    离海岸那么近，绝对是船长、大副之类的失职。。。
    2 q5 L( ~4 I) r% f7 P. Z) q" f5 t# m

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    农民家的狗
    仙人的乐子与众不同哇  发表于 2012-1-31 17:27
    抱朴仙人
    赞同赞同，看起来根本没有主动冲滩搁浅或坐沉的打算。这个指挥真差劲。他要是再往前开个千把米，沉在港口入口，把港口堵上，那个乐子就更大啦  发表于 2012-1-16 11:28
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    逍遥探花
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 09:23

    • 签到天数: 2552 天

    [LV.Master]无

    32#
    发表于 2012-1-16 11:14:10 | 只看该作者
    今天早上听新闻报道，才知道有这么件事情。报道中说，船上的船员有些连救生工具都不会用.......+ U8 }0 j, G; q7 [" D

    7 B' r# C# M  w" U- D如果是真的，就太可怕了。

    点评

    抱朴仙人
    餐厅大厨跑堂，舞女歌手，这些人不会用救生设备也正常  发表于 2012-1-16 11:31
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    MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    33#
    发表于 2012-1-16 11:43:34 | 只看该作者
    主因绝对是人为失职。。。 再安全的设计也架不住一帮猪头瞎捣鼓。。。0 n( H  d  l2 i& ?
      ?7 z/ X' Q: |8 F; ^" Y
    ......不少获救乘客昨形容，触礁后场面一片混乱，没有高级船员指挥疏散。41岁荷兰旅客毛雷克说﹕「我们登船后，根本没试过疏散演习。无人晓得哪儿有救生艇或救生衣，所以一旦要弃船，大家都乱成一团。大多数人甚至连什么是疏散警报，都没有概念。只有我们少数人因为有乘坐邮轮经验，留意到船长后来响起七短一长笛声，是弃船警号。」她续道﹕「最令我反感的是，在我们触礁前，见到船长整晚许多时间都在酒吧里挽?一名漂亮女子饮酒。」% N* G; [/ G: u2 R
    3 j$ Y2 Q+ m: w- X( i4 N
    乘客格拉索称，当邮轮停电开始倾斜，大家想逃生时，餐厅侍应尤劝食客用餐，船长最初亦仅称「纯粹电力故障」。52岁日本乘客薮本孝行称，当时船上无人指挥秩序。他与一群俄国乘客爬入一艘救生艇，救生艇的钢索却断了，「我们不知怎么办，唯有乾等。」有获救旅客表示，由于船员大多是亚裔人（尤其是菲律宾人），不懂意文，偏偏逾千乘客都是意大利人，令到沟通很困难。此外，船上不仅没有足够救生艇，协助疏散的人也非领航员，而是根本不懂得帮助旅客的水手、侍应，搞到大家像盲头苍蝇团团转。「他们纵然努力协助我们，却弄到一塌煳涂」。$ U- s6 v% u1 i% y% W- Y

    . @' A: v! ~+ f$ M4 S" T- N' h+ J旅客格拉索批评，船员欠紧急疏散训练。救生艇的舵手只是不停地鸣笛，却不懂得如何将载?数十人的艇子驶向岸边，有艇上乘客瞧不过眼，索性把他推向一边，自行掌舵。65岁乘客辛托利形容，船上全无秩序，人性丑陋一面表露无遗，「大家都想抢别人的救生衣。我们只能争给孩子用」。47岁乘客佩里利更指「大伙儿像野兽一般」，有报道还声言有船员抢乘客的救生衣......

    点评

    猫元帅
    说实话我比较怀疑旅客的话。从历次大规模混乱来看，混乱的群体提供的消息大部分是失真的。  发表于 2012-1-17 20:49
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    晨枫

    该用户从未签到
    34#
     楼主| 发表于 2012-1-16 12:09:05 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2012-1-15 21:08
    ; ]& Y. o8 R/ r3 ~/ C6 x我看压根就不是啥“触礁沉船”，而是直接搁浅 -- 船开到礁石上去了。。。 船壳上那那些撞痕是结果不是原 ...

    6 k! S: k+ ?/ p+ Y% c- e! T& z( ?- Y有道理！触礁的时候是晚上9点来钟，正好大潮的时候。不过船很快开始倾斜了，一些旅客是站在甲板上水已经淹到脚脖子了才跳水。那样的话，天明之前已经倾斜很厉害了。退潮的时候加一把劲，索性翻成这个样子了。
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    晨枫

    该用户从未签到
    35#
     楼主| 发表于 2012-1-16 12:11:53 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2012-1-15 21:14 : {& k9 u" e& _# I% U% M8 _
    今天早上听新闻报道，才知道有这么件事情。报道中说，船上的船员有些连救生工具都不会用.......
      G1 \8 p; H0 A& B( T4 y
    4 J6 m/ D# P0 d7 p; m5 u! b8 g7 g; i$ I如 ...

    - J. _( O! a: F' c0 `) p这个绝对是轮船公司的责任问题。船上任何人都必须有救生训练。由于这是游轮，船员不仅要会自救，还要会救人。这些是基本训练。我们的工厂里外包的清洁工都必须知道几级警报干什么。
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    晨枫

    该用户从未签到
    36#
     楼主| 发表于 2012-1-16 12:17:49 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2012-1-15 21:43
    4 x: J+ P6 i1 r& b主因绝对是人为失职。。。 再安全的设计也架不住一帮猪头瞎捣鼓。。。
    ) I4 C; O% g  i' n5 @$ @/ ]0 H- j$ e" ?
    ...

    - B- q! @. u$ r* N# N5 ^) X这TMD太荒唐了！！！绝对想不到2011年还会有这样低级的荒唐！！！我们坐Holland America的船，每次第一天必定是救生演习，back to back的旅客前一半刚做过救生演习也不能例外，所有舱房都要检查，确保所有人都在甲板上，然后指认几号到几号舱室上哪一条救生艇。
    7 n* b( s/ M  o% A# a0 T" U' S
    2 W! {6 _9 P$ q4 d船上不可能没有足够的救生艇，肯定是指挥混乱的缘故。船员抢旅客的救生衣，这太令人恶心了！！！
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    37#
    发表于 2012-1-16 16:16:05 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-16 12:17 , _$ g" g( z6 B! r" W4 @
    这TMD太荒唐了！！！绝对想不到2011年还会有这样低级的荒唐！！！我们坐Holland America的船，每次第一天 ...

    % N$ T. K7 a; f- F7 `, _" o我今天早晨看了电视的新闻，里面船员穿了救生衣在通道里面走，却通知游客是供电意外～～～游客问船员为什么穿救生衣，船员没有回答～～走了～～
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    两天杨
  • TA的每日心情
    擦汗
    2018-8-30 12:53

    • 签到天数: 3 天

    [LV.2]筑基
    38#
    发表于 2012-1-16 17:41:36 | 只看该作者
    刚在微博上看过数字，泰坦尼克号的确是做到了让女人和孩子先走的。
    5 X, g/ L9 a/ t5 v6 I6 }6 T这次歌诗达这船，第一个沉的就莫名其妙，然后船长船员乘客的表现更让人莫名其妙。( }. N- x$ U2 p9 }9 E" B- H& h
    只能说不能苛责啊，不能苛责。
    : \/ w& ]0 S) j- K
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    蓦然回首
  • TA的每日心情
    开心
    3 天前

    • 签到天数: 1904 天

    [LV.Master]无

    39#
    发表于 2012-1-16 17:58:20 | 只看该作者
    死了三个人？看样子留在最高点不跑也死不了人
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    晨枫

    该用户从未签到
    40#
     楼主| 发表于 2012-1-16 21:54:43 | 只看该作者
    蓦然回首 发表于 2012-1-16 03:58 + Q) e$ A' d3 G  \4 I# A
    死了三个人？看样子留在最高点不跑也死不了人

      K) a& g9 j  j' p9 I% s# B( {1 g增加到了5人。
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