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楼主: 晨枫
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[工程技术] Tesla Semi卡车

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2026-3-17 22:01
  • 签到天数: 1133 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2017-11-22 18:29:56 | 只看该作者
    其实我觉得电动轻卡比较合适搞冷链运输车) V, R9 O" ]0 {1 T+ v
    货品运费高,制冷耗能低,可能会更加划算
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 20:28
  • 签到天数: 3487 天

    [LV.Master]无

    42#
    发表于 2017-11-22 22:58:54 | 只看该作者
    偶然 发表于 2017-11-22 17:414 D' Y8 ^* P) T3 X3 J5 H
    坐标:成都;在市区路上已经能偶尔看到充电卡车送货,挂的是蓝牌;充电就是送货到店,下货的时候拿根线从商 ...

    0 U* m0 P: |) P) E3 X估计就是走当初改出无轨电车的路子

    该用户从未签到

    43#
    发表于 2017-11-30 21:45:04 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2017-11-22 18:29* a  I* k& }4 r/ [) f* H: ^
    其实我觉得电动轻卡比较合适搞冷链运输车
    & r: D: K3 J) {货品运费高,制冷耗能低,可能会更加划算 ...
    9 I1 N. U0 P& J# Q- s
    一般货车只需要负责动力,冷链还得负责制冷,电池的续航力更低,没看出对燃油车有什么优势

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