|
|
本帖最后由 晨枫 于 2017-11-18 13:37 编辑 " V2 a) d6 n( I
4 o; A2 S/ ~8 ?1 ~4 U
蚂蚁龙又闹妖,推出全电卡车Tesla Semi。载重能力80000磅(36.3吨),一次充电后可以跑500英里(约805公里),30分钟快充的话,可以得到400英里的行程。电池和动力系统寿命超过100万英里,全寿命费用大大低于柴油机卡车。Tesla调查发现,北美80%的送货距离在250英里以内。全重时0-60只要20秒。这对汽车是超级肉的性能,但卡车通常是不谈0-60的,这已经是很逆天的加速了。没有拖车的时候,0-60是……当当当……5秒!这是什么概念呢?
5 W* b$ @8 H0 ?: s U& h' Z6 c
' C5 F7 y; C$ ^/ H+ u- v# [ 2 i2 ^0 D) E3 i
Top Gun里半老徐娘Charlie追Maverick的Porsche 356是11.4秒!
# |; n& d4 \& [+ @# g* b$ Y W
( ]8 n+ X) l+ ]6 L$ s a # f* V: n: C$ `# [$ L7 z
1964年的第一代Porsche 911是8.8秒
+ n1 D5 ?7 g4 V; k% R$ a9 }5 k/ o# |) q8 [) V' k! E
7 m. d+ l$ ]) N5 x
要到1989年Porsche 911 Turbo才达到5秒!" F z ~2 e5 q3 _1 r1 L7 ?
3 d5 B& {" m& s9 Z
8 W7 ]: W, y& E# {# p
直到今天,5秒依然是很凌厉的速度,2017年的Porsche 718(手动)也就4.8秒9 z6 y5 i) L$ U
& o+ C ~2 R$ V) s% g# q
![]()
, c6 q2 D; T4 P+ }2017年的Golf GTI要飙车,还要“惨败”与Tesla Semi的手下,“才”5.7秒
& @# `6 Y9 O- p2 R/ }: Z. R$ f3 ?2 f+ L4 m. Y% {
![]()
# ]6 q" c5 m- ?2 z8 S8 m+ z* v+ k典型的北美大卡是这个样子的9 A8 t9 p3 } f9 E: ]
y- X. w" W1 h+ D9 U# \ w
' V3 E+ F2 ]5 ?# E, Q
里面是这个样子的# o2 @8 Z5 ^6 t9 ^
. H) G$ k0 n" E9 u9 G ~ X$ Q( r( d9 @! }% _( C
经常自带“住舱”,前不巴村后不巴店的地方可以在里面睡觉,谈不上多少舒服,但救急肯定是可以的% P, K& x8 u( F7 |
0 C& P/ p8 d; t: ~
![]()
* S3 b$ T: G5 p现在这样的也有,比较少 {( Q3 w6 e; G' M: f
, o. ^+ ~7 X% h! e) h, w$ H( N; T& i 8 Q8 b) I$ g4 s5 D! p
: {+ R. I$ A+ { i % z8 M/ S9 R% }% F
$ o$ g/ J0 J$ E' O6 T, F
% y# [4 Z7 ~, T% v' G
& v7 o: j7 b2 Z7 T8 t% _
![]()
1 T+ X, r% ]8 Z, `; ]Tesla Semi则是这个样子的2 y# r$ d9 a! o: d, P) N' v Q
o* T% L6 A* ^* Z7 j" J
![]()
$ k. x; X# L; A/ Y3 w/ X6 c晚上冷不防看到这么一个东西,好像看到Darth Vader一样: q1 |. I9 A C* u2 A. U
# r; O' E# Q2 z4 ?% |; [
![]()
. ~ D6 m0 _; T$ o5 y驾驶台是像地铁一样的中置,没有常规的仪表板,只有两个超大的显屏+ }* q4 }) u) A
0 Y0 a, ~4 N( p0 ], _8 r
![]()
" u' z/ a- t! [) M7 i- z2 B# g/ \" Q R
/ W( C7 O" i( `7 E9 _& W6 a
换一个角度看内部; V2 i8 R4 K* w, I) U
& g2 i$ c! g" S' l0 F: c![]()
9 \/ H6 u0 w" }4 f) ?; n
8 f& ~) X0 i/ k ' B9 ^# y' ]$ \8 w4 [
; z4 b, X; v1 ]3 F' }
![]()
# H8 D3 `' r$ U: JTesla自然为Semi装备了一大堆电子助驾,导航、通信什么的就弱爆了,最起码要有各种安全措施,如自动探测、制止jackknife(中文叫什么?)的系统。诺,这就是jackknife,很危险的" Q j4 e a6 Z$ t2 W1 X
+ B+ ^ [ l q5 ]2 n( P5 R. p![]()
) _! a1 g6 |: Y! O- F7 Q7 s4 p6 J能防止jackknifing(这,当然也能防止拖车晃动( x* r& ^9 z$ p& H3 b
7 f" C, y6 r8 v# o6 x' ?2 }3 A% M9 \![]()
G; O6 u8 a) ?% G0 `+ l/ \
6 [* J$ C) n. T: {3 i" {![]()
; ^, o$ d1 T5 [. W一队Tesla Semi一起走的话,还可以自动编队行驶。在Tesla的愿景里,单车的自主驾驶也只是时间问题
4 T1 x- \2 `$ O3 z7 f2 t* }/ G9 ^# X- i, Q# [ W
![]()
: `4 e8 ?' n; u: `! h W不过Tesla不会专美于全电卡车领域,Nikola One是另一家的全电卡车1 i) c3 @0 a/ p( i. y" r
* |. p5 }. l( _$ u" ^( H) H2 u. T5 h }! Z; o1 J5 b: z7 f( e! g
# u/ a- g* R" R5 {+ t# H
![]()
; F/ M8 z9 v2 J# ^2 N; E( ?2 R+ o5 ?也是很拽的说8 O& H) B( f3 f
' T1 ~( S! G, {/ k7 K# o1 {
\% p8 B/ {+ \7 D% ]# u B8 h7 R
* g7 y7 F. S" ~8 E) }
+ i7 S2 r, { K$ `2 a* w: Q
驾驶台有两个设计; `' X! L8 d+ R
0 _* ^0 b9 y; l! L+ p
![]()
) i4 O$ i% ]. w) x+ u4 K& W后面有住舱; a8 U |/ O4 [' I+ g3 ^
( K. C6 b+ y F4 @0 W- ~![]()
' s) [2 f2 k( G4 @& [% S可以在双人上下铺和单人加橱柜之间灵活组合
. V x4 N N( B. V
0 L4 B! ?/ u9 x& t0 ^![]()
; z: x2 J$ D0 ~1 Q4 b4 B秘密都在这儿呢( |: ~$ A8 H8 I: r
, p- `: c# R/ I8 u# j( h卡车司机是北美最后的蓝领中产阶级领域之一。卡车司机很辛苦,但从教育资质来说的准入门槛相对较低,肯苦干的话,收入不错。至少加拿大就有20多万卡车司机。按照美国对加拿大的人口比例推算,美国卡车司机可能高达200万。说不上美国汽车工业现在的工人总数是多少,但UAW的会员只有41万,即使在70年代末最高峰也只有150万。汽车工业萎缩对美国就业的直接间接打击非常沉重,影响到现在还在继续。卡车行业也是一样,各地的Truck Stop甚至不少mote和road house餐饮l都要受到影响。Tesla的愿景要是全面实现,卡车司机这个职业就危险了,带来的劳动市场动荡将是严峻的。 r, a0 P$ j* ?) M
( p3 `" ?- v2 ^6 O+ e* r
全电卡车对中国也很重要。中国的重卡可能是交通领域里污染的重灾户。如果中国电卡一时还难以达到Tesla Semi的技术水平,或者成本不能降低到可以普及的地步,面向城市送货的中小型、中短程电卡也是值得重视的。中国在全电公交方面已经取得相当大的成就,该是向全电卡车延伸的时候了。 |
评分
-
查看全部评分
|