|
|
本帖最后由 晨枫 于 2017-11-18 13:37 编辑
; u) i5 n8 i: J D4 ~7 N/ p4 d. J0 J3 T1 h
蚂蚁龙又闹妖，推出全电卡车Tesla Semi。载重能力80000磅（36.3吨），一次充电后可以跑500英里（约805公里），30分钟快充的话，可以得到400英里的行程。电池和动力系统寿命超过100万英里，全寿命费用大大低于柴油机卡车。Tesla调查发现，北美80%的送货距离在250英里以内。全重时0-60只要20秒。这对汽车是超级肉的性能，但卡车通常是不谈0-60的，这已经是很逆天的加速了。没有拖车的时候，0-60是……当当当……5秒！这是什么概念呢？! } n1 t3 _" k
# O; e/ ]/ d( K/ M5 L2 P: Q- b2 z
![]() 0 f5 h6 F/ p$ U( n
Top Gun里半老徐娘Charlie追Maverick的Porsche 356是11.4秒！2 ?6 D# k6 ~: o1 K+ D4 z5 o
8 p0 t* |6 }7 w M2 k( V. Y; z
![]() 6 T! O* q0 M1 U1 F9 e: p
1964年的第一代Porsche 911是8.8秒$ M3 s2 r; Z ?9 }- E4 U* Y
4 d4 L! d; u; l- T2 @![]()
: M1 y$ c/ P7 s/ `, I# e6 a+ c! H+ O要到1989年Porsche 911 Turbo才达到5秒！4 N) }6 ]) S3 b: J! L$ a
( W$ ^4 B5 M a2 n7 O
![]()
+ z* _1 M2 Z8 W4 `- }直到今天，5秒依然是很凌厉的速度，2017年的Porsche 718（手动）也就4.8秒" W- ~# W+ V3 ?
6 C1 D# f' u+ T+ ]4 m0 P; t6 O% E. }
![]() 4 ^0 o8 C- [( ~( }9 t
2017年的Golf GTI要飙车，还要“惨败”与Tesla Semi的手下，“才”5.7秒6 v1 p6 |: H* D* ?& N# U% \" f
* e$ Q2 J7 {7 v% P& `![]()
, c0 G& s S9 f* j6 m/ m. G6 Q典型的北美大卡是这个样子的* h; G: E4 @3 h' Q
& a4 L5 P! I9 a$ M- G
![]() 1 O3 ^* G& Z" h4 [8 v% R9 \5 [( c
里面是这个样子的) U' `6 J6 ^$ d6 e
$ U4 {9 ]4 k8 F0 W5 p& B" m4 u![]() , |8 P! o1 k' ] G {
经常自带“住舱”，前不巴村后不巴店的地方可以在里面睡觉，谈不上多少舒服，但救急肯定是可以的; U! s' f8 e- U& l; X) j
- }& P( ~ e0 u4 q8 H, I, o! Y
![]()
3 d8 X. _8 \, ], ?9 D现在这样的也有，比较少
$ d6 I8 Z8 K. ]6 i" a- F% R I% i
s7 ?9 D( I- t0 K9 T* |![]()
o/ C* ~ \* T) E
. U6 l1 a& {/ k* Y![]() % d; A" \$ Z! [' U
1 F) n1 |. W8 v0 {7 g$ ]![]()
5 z+ Z5 u) ?: J$ r$ \2 `( c/ U+ Y* [5 W$ o4 E- g5 o$ I5 R x" R
![]() ! G; O! Q" c" M6 \0 ^$ t! c, C. c: g
Tesla Semi则是这个样子的
/ d- i7 T& e. D: [4 Z0 {0 b8 F! i1 P3 K, A- I. ?" ]5 r
![]()
7 F" O. Y+ X$ n' j晚上冷不防看到这么一个东西，好像看到Darth Vader一样
1 E$ i8 |7 p" G1 e9 h& }) A% n
+ M0 o% Z# D( x![]()
3 ~: x/ G' A- A3 m驾驶台是像地铁一样的中置，没有常规的仪表板，只有两个超大的显屏
. `( a% T8 V3 M \8 p8 N- l% K/ X- e, v7 _1 n4 M& D
![]() * a6 a, u2 h, o# g% d/ [
( ]# Z: v! u- A f9 O5 E/ f
![]()
* P5 G) S* m \4 c5 P2 z, G换一个角度看内部5 p$ v2 g7 H/ S) [* m
4 s! [ K# Q1 O4 C2 z
![]()
7 c) G3 A3 l1 L. ?+ i/ X2 d( o
" [# f; p2 e+ y$ H; m1 F- y% p& L![]() , i$ n- C# b- e$ w
& F. ^( \$ B- M/ \ H![]()
' u! R+ G2 J& D- Z2 mTesla自然为Semi装备了一大堆电子助驾，导航、通信什么的就弱爆了，最起码要有各种安全措施，如自动探测、制止jackknife（中文叫什么？）的系统。诺，这就是jackknife，很危险的
$ d: _ l& ^' p, O u& O/ g" K
) n6 c1 v! ]" k# `& Z6 r" O, v, G![]()
! d) A5 R4 X% }能防止jackknifing（这，当然也能防止拖车晃动7 F Y% q# L0 T8 t; n- Q! W
7 ^% A# o) Y/ H4 [" J+ N![]()
$ `: p L- l& Z5 F3 F& g6 K' E6 F
![]() 4 ?/ \2 m* \7 P" N1 x y. |/ G5 \' V
一队Tesla Semi一起走的话，还可以自动编队行驶。在Tesla的愿景里，单车的自主驾驶也只是时间问题: h l2 l+ l( @6 V$ e
1 P* w+ m* d; }7 a4 V* b% i+ L![]()
s8 p# a/ Q' ^: R3 c8 E不过Tesla不会专美于全电卡车领域，Nikola One是另一家的全电卡车
8 W! Q8 { i+ [, U) ^8 b& ]
+ D9 A$ F& ~3 H/ q x1 U![]()
# p! [3 |* T! n# |1 o
7 D2 S& S/ a" K! P3 N. J1 y![]()
+ M- M, h9 ?! ^1 _0 A( e3 K也是很拽的说
c# `0 H2 J: [9 \' X" {& Z' \) H$ M, J: J5 z- q5 r
![]() $ a |1 t; f6 w& Y" Q3 ^* a: X: l
2 a0 P$ S6 y" s [![]() 8 x1 O& B2 q3 h4 f; n8 C4 Y
驾驶台有两个设计9 e- |4 A. X# [$ p- a# a
2 e& a3 ]. j: T3 Y![]()
3 b% I2 \' w8 d# o& }, {2 { L后面有住舱
* n! ?/ f5 i; b. D% m! q6 b( G' o9 |! O# c2 d
![]() 8 U8 f- H; I; s1 y5 O5 a
可以在双人上下铺和单人加橱柜之间灵活组合( S6 b5 C' u! H, H) C& D; [
" M# X! h2 i6 S) s2 R( g" f
![]()
& u8 F2 M: S, H H1 S2 S, F( z1 j秘密都在这儿呢
3 r& d! ?7 r9 M; o- h {5 r
- ?% _# {$ Q5 _3 p卡车司机是北美最后的蓝领中产阶级领域之一。卡车司机很辛苦，但从教育资质来说的准入门槛相对较低，肯苦干的话，收入不错。至少加拿大就有20多万卡车司机。按照美国对加拿大的人口比例推算，美国卡车司机可能高达200万。说不上美国汽车工业现在的工人总数是多少，但UAW的会员只有41万，即使在70年代末最高峰也只有150万。汽车工业萎缩对美国就业的直接间接打击非常沉重，影响到现在还在继续。卡车行业也是一样，各地的Truck Stop甚至不少mote和road house餐饮l都要受到影响。Tesla的愿景要是全面实现，卡车司机这个职业就危险了，带来的劳动市场动荡将是严峻的。
' i6 a. p: J( d. K; M0 T( n/ ^4 ?$ c7 W/ l Q4 z
全电卡车对中国也很重要。中国的重卡可能是交通领域里污染的重灾户。如果中国电卡一时还难以达到Tesla Semi的技术水平，或者成本不能降低到可以普及的地步，面向城市送货的中小型、中短程电卡也是值得重视的。中国在全电公交方面已经取得相当大的成就，该是向全电卡车延伸的时候了。 |
评分
-
查看全部评分
|
雷达卡
楼主
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2017-11-19 03:55:28
发表于 2017-11-19 04:21:39
买吧，才25万
