TA的每日心情 | 郁闷 2017-8-30 00:17 |
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给晨老大提供点材料。3 f2 [" ~2 n, ?" P; [) K
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大约两个月前,在深圳机场打的去市区,坐的是全电动的比亚迪,跟司机聊了大半个小时,凭记忆:
4 Z! ]) `+ O0 l s' G1. 司机在刚上高速的时候,示范了一下加速能力,居然有点推背感,那辆车他已经开了两年了,40万公里。, Z- a3 n2 S4 M7 }4 `1 b
2. 充一次电要两小时,用充电桩,90度电,充满电才100多块钱,比油钱便宜太多了,所以交接一般在半夜人少的时候。
/ D* c5 i& w2 U- V& e3. 刚开的时候,充满接近400公里,现在300多。4 X. k/ Y/ k/ V* \3 o5 S+ l+ u
4. 冷气不怎么耗电,塞车一个多小时,也就两度电左右。. ~5 W4 _% V0 Y6 `) y8 u6 y* y
5. 跑高速不合算,耗电厉害。
9 \" ?. p( E J& D1 ^" D6 i6. 车重4吨!. Y, U/ x7 v. Q$ ~: I/ [' V; x8 \
7. 车价有补贴,不便宜,也要40万左右,但老板不出钱,向某大车主租车,再转租给司机承包,司机估计他老板一辆全电车每个月可以赚4000,他老板有25辆全电出租车,加25辆普通出租车,普通的车,老板一个月只能赚2500左右。" \+ d& w0 L: k4 d- u" B
8. 维保费用不详,是老板负责,估计不会很贵。; x. v2 P# `8 ? ^" i Y
9. 司机说比亚迪即将推出航程600公里的全电车。 m% E/ j& J2 r7 O$ h4 c
10. 司机唯一不满是刹车,说需要时间适应。
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接着在上海,我常用滴滴,经常碰到开荣威的司机,反馈如下:
/ N1 V6 `+ D7 i0 Y$ ]5 P' c1. 荣威550(以及比亚迪)的混动车,没有广告说的那么省油。
% K4 a0 n+ A# w' P1 |7 y* x$ U& G3 ^2. 司机大多数说一天下来,在市区要9-10升每百公里。1 M# p6 x1 u7 I9 O* |! a5 m; Y9 I
3. 省油的是头40公里,如果插电,仅上下班用,确实是可以很省的,但做生意的就不行了。
/ @& k2 J7 p$ `0 Y4 _8 l" D3 W" N4. 之所以荣威多,是因为政府有补贴,一辆车6万(不知真假),而且上牌容易。) C" Q N, ]) s, `" r n& P$ X+ h$ m
5. 也听说过荣威有取巧的嫌疑,是简单的后轮驱动车,在前轮硬加一个电机,就变成混动,骗补贴。(不知真假,不评论了)$ S2 c* W; b0 t/ |
6. 坐过一次荣威950,司机对这车赞不绝口,给我看,开了快一天了, 油耗不过5.5升每百公里。我印象深刻,不是省油,而是惊讶于国产车也有点豪车的感觉了,进步不小啊!但这车也不便宜,司机说要30多万,可以买辆宝马了。
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