TA的每日心情 | 郁闷 2017-8-30 00:17 |
---|
签到天数: 321 天 [LV.8]合体
|
给晨老大提供点材料。
: Y/ p: x" H; y7 N1 I1 o+ z$ H& K& P! T
大约两个月前,在深圳机场打的去市区,坐的是全电动的比亚迪,跟司机聊了大半个小时,凭记忆:6 I) I7 A% \' K3 [* b1 }
1. 司机在刚上高速的时候,示范了一下加速能力,居然有点推背感,那辆车他已经开了两年了,40万公里。& o$ v' }% L" r3 I
2. 充一次电要两小时,用充电桩,90度电,充满电才100多块钱,比油钱便宜太多了,所以交接一般在半夜人少的时候。9 n! t, S% o; i& A8 l( M* x7 w3 v
3. 刚开的时候,充满接近400公里,现在300多。
" J6 r o& \; ]$ ^, U/ A0 |' E0 N4. 冷气不怎么耗电,塞车一个多小时,也就两度电左右。8 B; G; O! Z! J7 A Y" f
5. 跑高速不合算,耗电厉害。& G- Q0 U$ O [: _( T/ i
6. 车重4吨!; b6 D2 G, m& Q3 Z4 n
7. 车价有补贴,不便宜,也要40万左右,但老板不出钱,向某大车主租车,再转租给司机承包,司机估计他老板一辆全电车每个月可以赚4000,他老板有25辆全电出租车,加25辆普通出租车,普通的车,老板一个月只能赚2500左右。
8 q* p4 e. T% y( F1 c, `8. 维保费用不详,是老板负责,估计不会很贵。
% G9 T3 I- j/ L* A& n9. 司机说比亚迪即将推出航程600公里的全电车。
# ~" s; q6 }" J* Y+ J5 ]10. 司机唯一不满是刹车,说需要时间适应。 p' }$ i' Z0 }% S4 U3 q
* j! ^* p: h3 ]2 B! L0 A6 E
接着在上海,我常用滴滴,经常碰到开荣威的司机,反馈如下:
: z0 }1 _2 T, H8 `1. 荣威550(以及比亚迪)的混动车,没有广告说的那么省油。' I3 W1 F4 w. D$ Z0 {* Q! y* V
2. 司机大多数说一天下来,在市区要9-10升每百公里。
( S* K% j7 p4 e: f$ I0 O3. 省油的是头40公里,如果插电,仅上下班用,确实是可以很省的,但做生意的就不行了。
! P9 W1 M$ }; R; T' W. y8 Y4. 之所以荣威多,是因为政府有补贴,一辆车6万(不知真假),而且上牌容易。& h. D. f2 l. D0 D' [6 ?. o
5. 也听说过荣威有取巧的嫌疑,是简单的后轮驱动车,在前轮硬加一个电机,就变成混动,骗补贴。(不知真假,不评论了)! Z s% Q0 `9 D/ R0 T& l
6. 坐过一次荣威950,司机对这车赞不绝口,给我看,开了快一天了, 油耗不过5.5升每百公里。我印象深刻,不是省油,而是惊讶于国产车也有点豪车的感觉了,进步不小啊!但这车也不便宜,司机说要30多万,可以买辆宝马了。
9 k! ] L F8 q; Y9 z; K$ u2 h9 r
3 ^! P7 S( r- v* R. K7 r5 @( @4 U |
|