|
|
本帖最后由 晨枫 于 2014-11-2 07:43 编辑 ' Z; G6 X. i- I7 A9 L
, N6 f0 z" d7 d# n
根据基辅邮报8月22日报导,在包括克里米亚危机的乌克兰内战期间,乌克兰空军总共损失了19架作战飞机(10架直升机,包括5架米-17和5架米-24;6架战术飞机,包括1架苏-24,3架苏-25,2架米格-29;3架运输机,包括1架伊尔76,1架安-26,1架安-30)。7 b" h( ^9 {& Q' U& D* z( X
& {$ Q/ x5 @6 P6 h! Q6 r/ b* f) ~5 z
具体来说:
* J" q0 P( R, ]2 D
! l6 j$ A# ?8 O( t![]()
( f7 A, g8 }' K# ^+ z捷克制造的L-39,这是前华约国家的典型教练机,这是苏联涂装
/ y% l* l! p0 w- [4架L-39教练机:在克里米亚Belbek空军基地(与塞瓦斯托波尔国际机场共用跑道)被缴获
% Z. }4 e* a: `6 s# @6 }6 g, v, x q( q+ j
![]()
) E6 V' |8 I' z0 x5 U/ l乌克兰空军的米格-29
) K9 _% O' |4 [" I0 `45架米格-29战斗机:在Belbek被缴获,后有37架被交换乌克兰" L2 Z0 X5 S3 O) V1 Y& G2 `
2架米格-29被击落:8月7日顿涅茨克一杯40公里的日丹尼夫卡村,8月17日卢汉斯克# h! T6 F. c6 M* {3 J
V4 c' D; N! N6 ^
2 h$ `. ~0 Q7 N7 {0 W
乌克兰空军的苏-24' }2 f! H4 }" P& q
2架苏-24,一架被击落,一架被击伤:7月2日被东乌肩射防空导弹击伤,安全返航降落;8月20日卢汉斯克,被击落,飞行员安全跳伞,降落到友军地域
1 _) u* L9 H. i8 q U! F9 |+ R3 Z: p! s) I- \" H( a5 V
% C- g5 H" e" N+ v2 t4 z9 `3 Z3 m
乌克兰空军的苏-25+ ~9 c [8 `4 Z0 a& k- ~
5架苏-25被击落,2架被击伤:7月1日,被击伤,安全返航降落;7月16日,被击落,当日另一架被东乌肩射防空导弹击伤;7月23日顿涅茨克以东,2架被击落;8月29日一架被击落* G/ ~ e/ R3 Z+ D( y
0 ~0 p! ?+ D& }4 L
2 p5 j0 c4 \* h, `
乌克兰空军的伊尔-76/ Q, S& Z: L( m: h5 V% Q) }
1架伊尔-76被击落:6月14日卢汉斯克机场,机上49人无人生还
: y) G4 v+ {, [% N) Z& t$ H
7 y8 p: R7 I) e2 u+ K' V4 h) ~![]()
: w- R: F% G3 y苏联涂装的安-2,据说被击毁的这架安-2并不是乌克兰空军的,但不清楚到底是谁的
6 `& R2 {7 G5 O# i! S1架安-2在地面被击毁:4月25日克拉玛托尔斯克机场$ K+ S& h; r7 ?( U3 ?
% e. A. G8 N* {- |
![]()
: y- n( Z1 }. S }1 ~乌克兰空军的安-26
2 i; X9 P9 t3 [+ y( ?* ^8 y1架安-26被击落:7月14日伊兹瓦林村( A0 ~% o( D* c
4 B# Z! | W2 k9 a9 g% x
![]()
' `1 t8 z. s7 {1 h1 B# \/ b乌克兰空军的安-30
7 d* W7 |, Z# B( v3 @ I9 f& b' J1架安-30被击落,1架被击伤:4月22日斯洛维扬斯克被4-23高炮击伤;6月6日德罗比谢沃村被肩射防空导弹击落
- `! E4 \: P: Y" O/ D6 l3 A* Z
: H: {9 h( X/ O. ~+ e![]()
/ x0 b+ W- o% h! G+ d h3 X1 }乌克兰的米-17. w) V& Z& m9 ~
4架米17/米-8被击落,3架被击伤:1架在克拉玛托尔斯克机场被击毁;斯洛维扬斯克围困战期间2架被击落,2架被击伤;8月7日萨沃尔-莫希拉村一架被击中但迫降成功;8月18、19日两架被击落,有意思的是,这是同一机组驾驶的,两次机组都逃生成功
4 _" ?5 _) b3 R) w: \( G4 R7 h5 r1 y& V& y5 M. p1 ]
![]()
. {8 b1 Y/ J0 P D& M4 I' V5 L( q' }乌克兰的米-24
+ I" w2 [$ t+ r. S! ~2 i3 ~5架米-24被击落,4架被击伤,另有2架声称被击落:斯洛维扬斯克围困战期间,4架被击落,3架被击伤;东乌声称另外击落一架;7月12日东乌声称击落一架;8月20日一架被击落,一架被击伤 K1 Z& Z- q7 \" s, j9 T
/ k- _5 |/ a* ~3 N: o% h& h
除了还没有苏-27被击落外,好像乌克兰空军的主要型号都有被击落的。没有8月22日后的数据。7 _. Q0 b% y, I6 d' |
) _$ z* T; T _3 M8 ^- x$ k
苏联解体时,乌克兰空军接收了大量作战飞机。由于乌克兰地处西线,作战飞机优先换代。但由于各种原因,现在剩下的还能飞的不多。苏-27共有55架交付,现在还有18架。米格-29到2013年还有80架,在克里米亚危机期间,有45架被俄罗斯方面缴获,5月底以前归还了37架,现在还有32架能出动,不过要不是内战,本来要全部停飞的。苏-24战轰有125架交付,现有19架。苏-24MR侦察机有23架交付,现有11架。苏-25有46架交付,现有18架。米-17有100架交付,现在还有19架,据说只有14-16架能出动。. `" u/ g" p. n0 W7 R+ t$ M/ d
+ H, ~' t# ?) r7 r( c L, t) V
乌克兰倒不是对这些飞机什么也不做,2011年对5架米格-29做了升级,2012年又升级2架;2010-11年间对5架苏-25升级。这样挤牙膏式的升级当然不管用,不过乌克兰也只有这么点能力了,大面积升级实在是没钱。1 {1 S2 i" m) l T3 r& _ e ^; b
# J( l0 q5 P! y& I1 q, |内战中损失的飞机再从俄罗斯补充是不可能了。从西方补充也难,除非西方捐献,但训练、维修、升级也是问题。最大的可能是前东欧国家把退役的苏制作战飞机免费转让。不过在乌克兰内战方酣的时候这么做,要极大地提高与俄罗斯冲突的层次,对自身的好处又不明显,对这些国家未必是好事。, ~+ _/ V5 D) n$ K7 n) _
7 a( ~: r. K0 Y$ K |
评分
-
查看全部评分
|