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本帖最后由 晨枫 于 2014-11-2 07:43 编辑
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根据基辅邮报8月22日报导,在包括克里米亚危机的乌克兰内战期间,乌克兰空军总共损失了19架作战飞机(10架直升机,包括5架米-17和5架米-24;6架战术飞机,包括1架苏-24,3架苏-25,2架米格-29;3架运输机,包括1架伊尔76,1架安-26,1架安-30)。- S- w" y0 y0 a) r$ S
, q0 k3 f7 e/ ~- }' V5 o- z具体来说:0 w$ D% V* F% { @
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捷克制造的L-39,这是前华约国家的典型教练机,这是苏联涂装
% ~8 R, x3 r& {) p/ {' g4架L-39教练机:在克里米亚Belbek空军基地(与塞瓦斯托波尔国际机场共用跑道)被缴获) g# ], D! ?7 ?/ M( v& `/ {- I' Y
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乌克兰空军的米格-297 a: s( M+ y% N+ k
45架米格-29战斗机:在Belbek被缴获,后有37架被交换乌克兰; T! Y9 L" A" a6 l$ H
2架米格-29被击落:8月7日顿涅茨克一杯40公里的日丹尼夫卡村,8月17日卢汉斯克
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6 q6 Z* E* [- n) D4 D, ~乌克兰空军的苏-24
; S( E( u+ S) E2 S, Y2 B2架苏-24,一架被击落,一架被击伤:7月2日被东乌肩射防空导弹击伤,安全返航降落;8月20日卢汉斯克,被击落,飞行员安全跳伞,降落到友军地域
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乌克兰空军的苏-25. d6 y2 Y6 j! J+ g
5架苏-25被击落,2架被击伤:7月1日,被击伤,安全返航降落;7月16日,被击落,当日另一架被东乌肩射防空导弹击伤;7月23日顿涅茨克以东,2架被击落;8月29日一架被击落
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4 W) ~ t6 K# x; @乌克兰空军的伊尔-76' q% ]1 M. f7 c. k3 i
1架伊尔-76被击落:6月14日卢汉斯克机场,机上49人无人生还+ _5 I3 y7 L9 J' x- B( o+ m5 g
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5 d( ^0 [0 Z6 a# i+ h: H7 @- F苏联涂装的安-2,据说被击毁的这架安-2并不是乌克兰空军的,但不清楚到底是谁的4 e( l) p' e9 O5 \* j
1架安-2在地面被击毁:4月25日克拉玛托尔斯克机场; l2 Y8 O: l5 o6 V% E# _, x4 ?
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乌克兰空军的安-26
/ G; G# d# _8 |( O g1 I8 `& u1架安-26被击落:7月14日伊兹瓦林村3 W- x3 V( o) j Y. q8 t
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乌克兰空军的安-30: R- |8 S) c# s7 m* o* A N" v
1架安-30被击落,1架被击伤:4月22日斯洛维扬斯克被4-23高炮击伤;6月6日德罗比谢沃村被肩射防空导弹击落. n; N0 }' ~! x3 r. Z
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乌克兰的米-17' h, X* @/ d& k, }7 O4 }7 P# U4 X! V
4架米17/米-8被击落,3架被击伤:1架在克拉玛托尔斯克机场被击毁;斯洛维扬斯克围困战期间2架被击落,2架被击伤;8月7日萨沃尔-莫希拉村一架被击中但迫降成功;8月18、19日两架被击落,有意思的是,这是同一机组驾驶的,两次机组都逃生成功$ x$ i2 g4 C" s# E/ i" P
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乌克兰的米-24
: L: [0 w: W3 }3 t. c5架米-24被击落,4架被击伤,另有2架声称被击落:斯洛维扬斯克围困战期间,4架被击落,3架被击伤;东乌声称另外击落一架;7月12日东乌声称击落一架;8月20日一架被击落,一架被击伤
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除了还没有苏-27被击落外,好像乌克兰空军的主要型号都有被击落的。没有8月22日后的数据。& u' }4 o7 f! d" [
3 L2 t% B _; c7 R: }3 O苏联解体时,乌克兰空军接收了大量作战飞机。由于乌克兰地处西线,作战飞机优先换代。但由于各种原因,现在剩下的还能飞的不多。苏-27共有55架交付,现在还有18架。米格-29到2013年还有80架,在克里米亚危机期间,有45架被俄罗斯方面缴获,5月底以前归还了37架,现在还有32架能出动,不过要不是内战,本来要全部停飞的。苏-24战轰有125架交付,现有19架。苏-24MR侦察机有23架交付,现有11架。苏-25有46架交付,现有18架。米-17有100架交付,现在还有19架,据说只有14-16架能出动。3 E1 [" C% {3 x! N" h J$ z
4 C; w0 u T$ m" @1 H& ]1 Z8 O" e乌克兰倒不是对这些飞机什么也不做,2011年对5架米格-29做了升级,2012年又升级2架;2010-11年间对5架苏-25升级。这样挤牙膏式的升级当然不管用,不过乌克兰也只有这么点能力了,大面积升级实在是没钱。
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内战中损失的飞机再从俄罗斯补充是不可能了。从西方补充也难,除非西方捐献,但训练、维修、升级也是问题。最大的可能是前东欧国家把退役的苏制作战飞机免费转让。不过在乌克兰内战方酣的时候这么做,要极大地提高与俄罗斯冲突的层次,对自身的好处又不明显,对这些国家未必是好事。( i1 W' u- b" z
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