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本帖最后由 晨枫 于 2014-11-2 07:43 编辑 * E1 Y% q3 F5 p9 b+ C: ]$ ]" q9 s
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根据基辅邮报8月22日报导，在包括克里米亚危机的乌克兰内战期间，乌克兰空军总共损失了19架作战飞机（10架直升机，包括5架米-17和5架米-24；6架战术飞机，包括1架苏-24，3架苏-25，2架米格-29；3架运输机，包括1架伊尔76，1架安-26，1架安-30）。
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, [# B" a$ _/ g; N, }. L具体来说：8 [) A# o3 K% C% G' C
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" [! M! Q! N* `* g( |' v捷克制造的L-39，这是前华约国家的典型教练机，这是苏联涂装- v1 a" g/ f# G y! n- y9 S
4架L-39教练机：在克里米亚Belbek空军基地（与塞瓦斯托波尔国际机场共用跑道）被缴获
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乌克兰空军的米格-29
- R6 S, k5 `' `2 f x2 z45架米格-29战斗机：在Belbek被缴获，后有37架被交换乌克兰
" d# }1 ]7 ]$ B, {# V9 o: U- V2架米格-29被击落：8月7日顿涅茨克一杯40公里的日丹尼夫卡村，8月17日卢汉斯克
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+ E9 f+ F5 ^: g" _ C乌克兰空军的苏-24
6 c. V5 z& F( _5 R! ]) O6 }1 I4 y2架苏-24，一架被击落，一架被击伤：7月2日被东乌肩射防空导弹击伤，安全返航降落；8月20日卢汉斯克，被击落，飞行员安全跳伞，降落到友军地域
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$ e% H& x' l1 |7 X Y4 w" Q V乌克兰空军的苏-25, q% h7 [8 Y2 [# Y& F
5架苏-25被击落，2架被击伤：7月1日，被击伤，安全返航降落；7月16日，被击落，当日另一架被东乌肩射防空导弹击伤；7月23日顿涅茨克以东，2架被击落；8月29日一架被击落% E( ?' q& a; P& s0 d0 E
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乌克兰空军的伊尔-76$ B6 `! M% w6 S/ {# U- n
1架伊尔-76被击落：6月14日卢汉斯克机场，机上49人无人生还% i+ M& n* _ F' W, i/ z( F% I
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( t' B7 q* I- H. e; R7 x# ^苏联涂装的安-2，据说被击毁的这架安-2并不是乌克兰空军的，但不清楚到底是谁的
% V% B+ m) s0 m- G3 ]1架安-2在地面被击毁：4月25日克拉玛托尔斯克机场& x! S/ [$ {- n- v" r2 _4 f
& Z2 _) A: c$ F: h![]() ; B: o7 a! {3 W7 ~+ B0 V, _
乌克兰空军的安-26) v- ]# g+ _( d( k
1架安-26被击落：7月14日伊兹瓦林村
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3 `) u, k7 k8 D$ ]! C8 t1 y乌克兰空军的安-30
. P/ u$ F: L0 [3 w3 Q" _ Z2 S( D1架安-30被击落，1架被击伤：4月22日斯洛维扬斯克被4-23高炮击伤；6月6日德罗比谢沃村被肩射防空导弹击落% E, R+ z6 Y, }
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! f! O: S' B2 ^: A" ?* A乌克兰的米-17% _; N7 m6 M4 R* b
4架米17/米-8被击落，3架被击伤：1架在克拉玛托尔斯克机场被击毁；斯洛维扬斯克围困战期间2架被击落，2架被击伤；8月7日萨沃尔-莫希拉村一架被击中但迫降成功；8月18、19日两架被击落，有意思的是，这是同一机组驾驶的，两次机组都逃生成功
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乌克兰的米-24
% a, E2 C L* c2 z% e7 `0 W+ ^5架米-24被击落，4架被击伤，另有2架声称被击落：斯洛维扬斯克围困战期间，4架被击落，3架被击伤；东乌声称另外击落一架；7月12日东乌声称击落一架；8月20日一架被击落，一架被击伤/ @7 h! P9 ?$ y# L1 T& \2 ~
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除了还没有苏-27被击落外，好像乌克兰空军的主要型号都有被击落的。没有8月22日后的数据。
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/ r+ h3 I- O2 P4 A8 f* Q苏联解体时，乌克兰空军接收了大量作战飞机。由于乌克兰地处西线，作战飞机优先换代。但由于各种原因，现在剩下的还能飞的不多。苏-27共有55架交付，现在还有18架。米格-29到2013年还有80架，在克里米亚危机期间，有45架被俄罗斯方面缴获，5月底以前归还了37架，现在还有32架能出动，不过要不是内战，本来要全部停飞的。苏-24战轰有125架交付，现有19架。苏-24MR侦察机有23架交付，现有11架。苏-25有46架交付，现有18架。米-17有100架交付，现在还有19架，据说只有14-16架能出动。
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. l u- L) m5 n乌克兰倒不是对这些飞机什么也不做，2011年对5架米格-29做了升级，2012年又升级2架；2010-11年间对5架苏-25升级。这样挤牙膏式的升级当然不管用，不过乌克兰也只有这么点能力了，大面积升级实在是没钱。0 }: a% h; H$ S0 u" E0 o8 S4 T
) \0 G( |8 c1 g" P5 V, D0 \, _内战中损失的飞机再从俄罗斯补充是不可能了。从西方补充也难，除非西方捐献，但训练、维修、升级也是问题。最大的可能是前东欧国家把退役的苏制作战飞机免费转让。不过在乌克兰内战方酣的时候这么做，要极大地提高与俄罗斯冲突的层次，对自身的好处又不明显，对这些国家未必是好事。
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雷达卡
发表于 2014-11-2 14:15:00
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