|
|
本帖最后由 晨枫 于 2014-11-2 07:43 编辑
; R7 F8 n& Z4 m$ z* C9 N# ]5 |6 ~8 _3 Z( p; S& x
根据基辅邮报8月22日报导,在包括克里米亚危机的乌克兰内战期间,乌克兰空军总共损失了19架作战飞机(10架直升机,包括5架米-17和5架米-24;6架战术飞机,包括1架苏-24,3架苏-25,2架米格-29;3架运输机,包括1架伊尔76,1架安-26,1架安-30)。
$ }1 M& c: w: a6 v% Z! S" g1 v" c* s f2 r+ w" E
具体来说:
" C6 a( E2 r; r; \: e7 @6 d# U) g# \ e2 \: d
![]()
( q; \# s; ] A% Q* P+ _8 M% h捷克制造的L-39,这是前华约国家的典型教练机,这是苏联涂装0 |; R1 g# W1 ~+ }$ v
4架L-39教练机:在克里米亚Belbek空军基地(与塞瓦斯托波尔国际机场共用跑道)被缴获
7 Q5 v8 x, X X' i3 L8 J1 y
7 L% [4 a U Q2 J1 Q/ `![]()
5 w% C3 j8 k c8 b/ ^( o乌克兰空军的米格-29: S7 P; }8 o. i# M, l' E, S/ w
45架米格-29战斗机:在Belbek被缴获,后有37架被交换乌克兰
. [3 _: I( Q( F7 v& x l2架米格-29被击落:8月7日顿涅茨克一杯40公里的日丹尼夫卡村,8月17日卢汉斯克
3 u% H/ o L& ` [8 S8 m* l& s0 g6 t7 n' t8 m# \$ S
![]()
0 C% I' g* a3 V( N乌克兰空军的苏-24$ ]- @ n5 ]* U3 L$ }" _( @# @
2架苏-24,一架被击落,一架被击伤:7月2日被东乌肩射防空导弹击伤,安全返航降落;8月20日卢汉斯克,被击落,飞行员安全跳伞,降落到友军地域, R0 U$ E4 ]' Q" }' W- D: Y7 Z
/ ` U* X% m# x9 {& E![]()
" i% f5 Q6 a3 x: ~ r& [乌克兰空军的苏-25
: O& m$ @8 \& U5 G' @5 G+ r5架苏-25被击落,2架被击伤:7月1日,被击伤,安全返航降落;7月16日,被击落,当日另一架被东乌肩射防空导弹击伤;7月23日顿涅茨克以东,2架被击落;8月29日一架被击落
I6 I7 \+ K0 V8 w( [+ A9 x
! c9 O" q& R: o I8 s4 Z " \/ v6 M7 Q# K* }$ B7 L# o
乌克兰空军的伊尔-76
3 k! g1 I$ x* [ {1架伊尔-76被击落:6月14日卢汉斯克机场,机上49人无人生还: d& p i, H! E$ x, m/ o
; P7 R: {8 ~) ~( V9 E$ B" i% X* h% ]
![]()
% f I: U' f; l- M( S# U# {苏联涂装的安-2,据说被击毁的这架安-2并不是乌克兰空军的,但不清楚到底是谁的
|. y1 n# o9 b2 m' ^! S- p6 c1架安-2在地面被击毁:4月25日克拉玛托尔斯克机场
" k6 j5 ~9 Z/ H0 U: c) U/ ]& t8 B1 Z5 |, C! m) I9 X, _: {
+ l% s* @) h0 H% l/ c1 K
乌克兰空军的安-26
: y- D# O& T+ L. l1架安-26被击落:7月14日伊兹瓦林村% }7 Q" @( p- B- x* Q+ }6 {7 T6 O
% X' i/ V3 f, V$ i1 P) \, m$ m![]()
5 Z3 w( A c2 ?3 Y3 n乌克兰空军的安-301 v/ R2 v$ U5 t9 G
1架安-30被击落,1架被击伤:4月22日斯洛维扬斯克被4-23高炮击伤;6月6日德罗比谢沃村被肩射防空导弹击落
, n6 E7 J9 s0 S; B' ?, n* D; z) C( s: [/ f* K( s7 i
![]()
4 g q6 O' Q5 x" R乌克兰的米-17
" B- _/ r5 N. _4架米17/米-8被击落,3架被击伤:1架在克拉玛托尔斯克机场被击毁;斯洛维扬斯克围困战期间2架被击落,2架被击伤;8月7日萨沃尔-莫希拉村一架被击中但迫降成功;8月18、19日两架被击落,有意思的是,这是同一机组驾驶的,两次机组都逃生成功
1 h- C% U8 a+ |9 P" f7 `, k& O! F. g& D9 \! t3 c6 T1 M
5 z/ e$ o* ]0 ]- g
乌克兰的米-24
8 W, G" i# H3 i2 ]: S* J5架米-24被击落,4架被击伤,另有2架声称被击落:斯洛维扬斯克围困战期间,4架被击落,3架被击伤;东乌声称另外击落一架;7月12日东乌声称击落一架;8月20日一架被击落,一架被击伤/ F7 N8 b/ ?. _/ y6 Q: f; g. O1 b
1 c: O+ J; g8 @) W% @! @ B3 Q2 o. j2 e
除了还没有苏-27被击落外,好像乌克兰空军的主要型号都有被击落的。没有8月22日后的数据。1 n! y; b3 p' g! L E
3 C7 |) t q4 E' O2 L
苏联解体时,乌克兰空军接收了大量作战飞机。由于乌克兰地处西线,作战飞机优先换代。但由于各种原因,现在剩下的还能飞的不多。苏-27共有55架交付,现在还有18架。米格-29到2013年还有80架,在克里米亚危机期间,有45架被俄罗斯方面缴获,5月底以前归还了37架,现在还有32架能出动,不过要不是内战,本来要全部停飞的。苏-24战轰有125架交付,现有19架。苏-24MR侦察机有23架交付,现有11架。苏-25有46架交付,现有18架。米-17有100架交付,现在还有19架,据说只有14-16架能出动。: c$ P5 c1 e; s, ?; C2 O
) _ E7 s, g+ V) K' i* t乌克兰倒不是对这些飞机什么也不做,2011年对5架米格-29做了升级,2012年又升级2架;2010-11年间对5架苏-25升级。这样挤牙膏式的升级当然不管用,不过乌克兰也只有这么点能力了,大面积升级实在是没钱。5 F2 E M( l* { V
' h; F# R. W. M" X" K8 U
内战中损失的飞机再从俄罗斯补充是不可能了。从西方补充也难,除非西方捐献,但训练、维修、升级也是问题。最大的可能是前东欧国家把退役的苏制作战飞机免费转让。不过在乌克兰内战方酣的时候这么做,要极大地提高与俄罗斯冲突的层次,对自身的好处又不明显,对这些国家未必是好事。+ i$ d' Y. d/ ]. j8 i
* ?4 |; E6 c2 s& }% ~
|
评分
-
查看全部评分
|