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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 电动汽车的一个问题
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楼主: 晨枫
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[工程技术] 电动汽车的一个问题

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橡树村
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01

    • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    161#
    发表于 2014-1-17 14:32:15 | 只看该作者
    库布其 发表于 2014-1-17 13:01 ( o. S/ f  W, o7 f% G, u( a* W8 @7 F
    价格方面，中低端车，使用成本应该是个比较重要的看点吧。我记得特斯拉的话，去他家充电站是免费的。要是 ...
    7 ?7 N2 k! b* f! w
    极小规模的试点运行，对供电造成的压力不大，对电价没啥影响，真到占了一两成的比例，价格恐怕就另说了，长期推广不能指望这个。
    ; @8 w8 x, \$ C: V% X
    " B& W6 G4 x$ j7 x* j4 J
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    goon马甲

    该用户从未签到
    162#
    发表于 2014-1-17 18:26:18 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2014-1-17 14:32
    1 Q) n8 n7 C5 o+ w5 Q5 O+ g& l极小规模的试点运行，对供电造成的压力不大，对电价没啥影响，真到占了一两成的比例，价格恐怕就另说了， ...

      _5 f" `7 i( a* e是这样的。什么smart grid现在是最热门的研究方向之一。要到适用，还早还早。
    4 I# S2 v6 g+ z; ~, P; _5 d" p1 b1 e1 j0 X
    换电池也有问题。就是怎么精确calibrate用了多少电，还剩多少点。因为如果电池不属于用户的话，要靠这个计费。至于怎么精确，这也是研究的问题，呵呵
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 23:57

    • 签到天数: 300 天

    [LV.8]合体
    163#
    发表于 2014-1-17 22:44:09 | 只看该作者
    对了介些电池抗冻性能如何吖？) ]) J% M! T+ r( [. ]% C
    0 Z$ ^  p; ?4 a0 K+ p  n
    今年加拿大巨冷，会不会扒车呢？
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    晨枫

    该用户从未签到
    164#
     楼主| 发表于 2014-1-18 00:00:38 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2014-1-17 08:44 7 D0 {1 U* `$ b  t5 `7 q! P
    对了介些电池抗冻性能如何吖？# M% _" `* d6 B, Y3 ^% z- A" f( P

    $ o4 R, F' V& p8 ^1 s今年加拿大巨冷，会不会扒车呢？
    3 [, K: ]# {) W7 X" r+ K
    电池抗冻都不乐观。冬天轴承摩擦阻力显著增加，积雪路滚动阻力增加，车内需要加热，都增加耗电。电动车的这个问题还没有解决。实际上，解决的最好办法是增加行程，加大余量。
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    晨枫

    该用户从未签到
    165#
     楼主| 发表于 2014-1-18 00:03:02 | 只看该作者
    tangotango 发表于 2014-1-17 00:11 8 t) I. {- B& f$ M5 X# y+ J4 B: Y( E
    根据在国内大城市的油耗测试，交通拥堵带来的油耗增加比车内满载带来的油耗增加要多得多，9 w9 W. y+ C/ R) @
    所以比起电动 ...
    % I! S; a( q. z% E" y
    交通拥堵带来的油耗有怠速空转的因素，但现在的stop start在车辆停止的时候自动熄火，大体解决了这个问题。剩下的最大问题就是频繁起步，这时车重增加的缺点就十分明显了。
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    166#
    发表于 2014-1-18 01:04:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-17 11:03
    7 e! t8 H1 R( T- U% O交通拥堵带来的油耗有怠速空转的因素，但现在的stop start在车辆停止的时候自动熄火，大体解决了这个问题 ...
    : s6 [) c8 v. F: U; e! v. L" v" z
    国内的车有这个功能不多吧？
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    167#
    发表于 2014-1-18 01:05:23 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-17 11:00 ! J7 M+ C- @/ {8 [) @0 L  ^( z
    电池抗冻都不乐观。冬天轴承摩擦阻力显著增加，积雪路滚动阻力增加，车内需要加热，都增加耗电。电动车的 ...
    9 a& u# F! C' \. o# Y2 M
    微型核聚变发动机。哇咔咔。
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    晨枫

    该用户从未签到
    168#
     楼主| 发表于 2014-1-18 03:25:59 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-17 11:04 7 j1 K" t! }3 ~2 x0 ]- P
    国内的车有这个功能不多吧？
    + K6 y5 E5 z& o8 F( [3 F
    欧洲车有这个功能的越来越多了，估计国内有“欧洲关系”的车厂很快也会有这个功能。节油，环保，简单，现成，何乐而不为？

    点评

    库布其
    最近不少大众的车子开始有这个功能了。  发表于 2014-1-20 10:30
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    晨枫

    该用户从未签到
    169#
     楼主| 发表于 2014-1-18 03:26:56 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-17 11:05 * W9 y* ]: }( D  R
    微型核聚变发动机。哇咔咔。

    / W6 V  O; }/ _, `' _) e然后把发动机里的聚变材料弄出来，看谁不顺眼就炸他丫的！

    点评

    一叶飞刀
    核反应堆不会炸的，聚变堆就更不会了，裂变堆还有可能由于过热而爆炸，聚变堆一旦故障，妥妥的停止运行  发表于 2014-12-1 22:42
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    170#
    发表于 2014-1-18 03:41:20 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-17 14:25 4 t: F. ?6 Z* q; X0 n* g4 W6 B
    欧洲车有这个功能的越来越多了，估计国内有“欧洲关系”的车厂很快也会有这个功能。节油，环保，简单，现 ...

      r* |  R% H: B3 n2 G国内主要汽车污染不是买得起好车的人。是那些烂车，一辆的排放可能就顶好几十辆好车。烂车在中国大街上还太多。我在DC, 纽约，亚特兰大都堵过。车在那里蹭半小时也蹭不了多远。但街上的味道就很轻。国内不行。稍微一堵，街上味道那个重。但其实国内好车的排放标准并不弱于美国的车。
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    晨枫

    该用户从未签到
    171#
     楼主| 发表于 2014-1-18 03:56:12 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-17 13:41
    & D/ I6 l! t' h+ @' V国内主要汽车污染不是买得起好车的人。是那些烂车，一辆的排放可能就顶好几十辆好车。烂车在中国大街上还 ...
    " b# S' _3 c3 c6 f- I  n" Y( V4 d
    不管汽车排气是不是雾霾的主要罪魁祸首，汽车尾气治理肯定是近在眼前的事情。个人估计，要不了几年，不仅新车要求达到排放标准，老车也要达标才能续牌照。会有很多人不满，但这是公共健康的大事。
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    燕庐敕
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24

    • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    172#
    发表于 2014-1-18 07:50:46 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-18 03:25
    . D3 C  |1 {' l* @6 [欧洲车有这个功能的越来越多了，估计国内有“欧洲关系”的车厂很快也会有这个功能。节油，环保，简单，现 ...

    4 N) N9 z- i4 ]/ q! T. K" ~国内车厂都开始提这个要求了。
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    燕庐敕
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24

    • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    173#
    发表于 2014-1-18 07:52:50 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-18 03:56
    5 S" p2 o% r7 l7 f6 A# g$ F不管汽车排气是不是雾霾的主要罪魁祸首，汽车尾气治理肯定是近在眼前的事情。个人估计，要不了几年，不仅 ...
      |4 }3 C6 n, T: C
    现在很多城市也不让黄标车进市区了，只有绿标能进。
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    晨枫

    该用户从未签到
    174#
     楼主| 发表于 2014-1-18 10:04:56 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2014-1-17 17:52 5 P4 @& k* ~9 L$ d( W( I
    现在很多城市也不让黄标车进市区了，只有绿标能进。
      Z1 H7 P! c4 J: o, J
    黄标和绿标是什么差别？
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    江城如画里
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06

    • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍
    175#
    发表于 2014-1-18 11:04:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-18 10:04 & K0 ?2 K  Q. l; D6 H( _0 U  g1 ]
    黄标和绿标是什么差别？
    $ i& j4 V' i- x+ C9 Q
    " q; h- {2 r  `7 c. o
    以北京为例，搞的是跟欧洲几乎的一样的国标，国III排放以前的都算黄标车，绿标是国III、IV、V，逐年提高新车标准，从2013年3月1日起北京新购置车辆就必须是国V标准了，相当于欧V标准。其实国V是蓝标，大家叫惯了。
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    晨枫

    该用户从未签到
    176#
     楼主| 发表于 2014-1-18 11:05:52 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2014-1-17 21:04
    ! {: |3 i+ O( j& |" M" F2 M% N以北京为例，搞的是跟欧洲几乎的一样的国标，国III排放以前的都算黄标车，绿标是国III、IV、V，逐年提高 ...
    " |  n1 T( h4 l$ h$ v
    那黄标车不准进城，城内的车主以前买的黄标车怎么办呢？不让上牌照？
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    江城如画里
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06

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    [LV.6]出窍
    177#
    发表于 2014-1-18 11:09:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-16 13:03 ! E1 I5 h7 t; V; w9 [5 {; y
    我也对谷歌汽车不看好，除非谷歌把福特或者三菱等传统汽车公司买一个过来，补充汽车方面的经验。
    & H" J) P+ u. ^: ?, i/ R
    0 _- Q3 }# B( ~# X7 ^/ |我对hy ...
    $ v6 h9 D+ N+ K) b* p6 {$ Q: U9 s
    超级电容公交车，目前在全球唯一真正运行起来的是奥威与上海申沃集团搞的，运行在上海。这个车很有意思，利用停站时上下人的时间在公交车站充电。这个技术据说是中国自己搞的，而且还要出口，在美国运行。在美国组装车的是福田…
    3 ]- a7 K  O' ]! {0 k: X
    8 A! Z4 h1 [+ q  C" i9 F( }" T超级电容目前的问题确实是，放电时电压降低太快，比如说锂电池可能放了85％电压还是3.6V.而超级电容可能放了20％的电后电压降到一半了。
    2 K. s. e8 n$ x# @. A) U$ g
    " l$ r/ G9 c- E1 n: h# _
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    江城如画里
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06

    • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍
    178#
    发表于 2014-1-18 11:11:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-18 11:05
    % e9 S/ f- m- U那黄标车不准进城，城内的车主以前买的黄标车怎么办呢？不让上牌照？
      t9 q* ]. R  d
    以前买的车有牌照啊…只是年检标准会越来越高，比如现在蓝标的国5车，两年一检，但黄标的国II车（假如还有的话）要求是半年一检的…实际上现在有黄标车报废补贴，市面上黄标车并不多见了。想想半年一检就够郁闷了
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    江城如画里
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06

    • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍
    179#
    发表于 2014-1-18 11:16:21 | 只看该作者
    关于超级电容公交车，这篇写的比较好：/ {( {3 c2 \0 ^4 S7 v$ O6 }
    http://www.zzjjw.com.cn/news/20100808/780.html
    & [8 p; f, x- b9 F' M$ ^& D7 O  Z8 b' G9 E. N+ e! z; }/ q# `
    上海11路超级电容公交车商业模式探索! W  c% ?. D3 G/ }1 r
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    晨枫

    该用户从未签到
    180#
     楼主| 发表于 2014-1-18 11:37:37 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2014-1-17 21:09
    1 X: ]6 T/ f! X2 e- K( `, J超级电容公交车，目前在全球唯一真正运行起来的是奥威与上海申沃集团搞的，运行在上海。这个车很有意思， ...
    % r/ M0 l" l% Q3 p' Z
    可能超级电容和锂电池结合使用，用超级电容充放电特别快从regenerative braking里多回收能量，还可以用于加速，而锂电池作为主要巡航电力？
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