设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
查看: 6335|回复: 15
打印 上一主题 下一主题

[管理] 汽车世界的正宗品牌

[复制链接]

该用户从未签到

跳转到指定楼层
楼主
发表于 2013-9-1 01:00:13 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2013-8-31 11:07 编辑
3 c% P& D( ~7 _' N0 K! Q. B+ c! n3 ?) R8 k' K9 Z
一般认为,德国的奔驰、宝马还是现在少有的正宗品牌,不大和别人“通婚”。但事实是,这只是神话。
; {7 Y# w+ J8 s% I3 q1 k7 [! W$ t% N5 V

; H+ i1 \" z( R0 E& ?: j6 A这是各大汽车公司之间的“通婚”图,血统真叫一个乱。德国汽车在电池、混动技术方面落后于日本,制造的效率和质量控制方面也是;日本汽车在发动机(尤其是柴油机)技术方面落后于德国,底盘控制也是。有意思的是,Suzuki为好几家公司(没有指名)制造贴牌汽车,Subaru也是。3 `3 L1 j8 i4 g. S
6 ^7 k( W" o% w# z, t/ ~; P0 U2 W

) o" Z: u) v+ l4 A最惊人的是:宝马可能和丰田共同开发中型跑车底盘,共享未来Z4和Supra。不过这在丰田和宝马内部都有极大的阻力,关键在主导权。丰田主导的话,宝马阵营当然担心宝马的运动形象遭到掺水;宝马主导的话,丰田可能会对宝马的制造效率和成本质量控制担心。) M& b9 G  G. L. j3 v
: c9 r) A/ I8 l
但有一条是千真万确的:这个世界上,将不再有“纯种”汽车了。
  J5 {3 @3 N: v1 T# X

评分

参与人数 1爱元 +6 收起 理由
到处停留的叶子 + 6 谢谢分享!

查看全部评分

  • TA的每日心情
    开心
    2022-8-10 16:37
  • 签到天数: 1067 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2013-9-1 03:05:26 | 只看该作者
    全球化的一个特征
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
  • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2013-9-1 03:26:33 | 只看该作者
    必然的啦。各大品牌之间本来就是又有竞争又有合作。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2013-9-1 09:59:07 | 只看该作者
    中国本土会不会有一些纯血的?
  • TA的每日心情

    2017-9-30 14:50
  • 签到天数: 35 天

    [LV.5]元婴

    5#
    发表于 2013-9-1 10:57:52 | 只看该作者
    社会专业化分工加强吧  现在真的没有那一个公司能在供应链关键节点上全盘控制了  好事啊

    该用户从未签到

    6#
    发表于 2013-9-1 11:51:28 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-9-1 09:59   I! _) C$ \/ a* s, i
    中国本土会不会有一些纯血的?
    7 ]4 Z* O  c% g' l
    中国汽车目前只可能生产一些更好的山寨混血,毕竟还在模仿阶段,还处于如何吃透抄得好的阶段
  • TA的每日心情
    郁闷
    2016-3-29 00:17
  • 签到天数: 14 天

    [LV.3]辟谷

    7#
    发表于 2013-9-1 12:24:13 | 只看该作者
    这个关系还真是复杂,乱
    2 p( d8 r4 d0 \6 d
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-4-29 07:53
  • 签到天数: 785 天

    [LV.10]大乘

    8#
    发表于 2013-9-1 14:45:51 | 只看该作者
    没发现奥迪?

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2013-9-1 14:55:48 | 只看该作者
    那张图差点看晕了

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2013-9-1 22:07:35 | 只看该作者
    如有神助 发表于 2013-9-1 00:45
    / h: j1 ]4 v. |' _" L; T没发现奥迪?

    1 ?/ p* w, b) {8 o; N+ ]正是,整个大众集团都不在里面,很诡异。
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-3 05:28
  • 签到天数: 448 天

    [LV.9]渡劫

    11#
    发表于 2013-9-2 07:40:28 | 只看该作者
    没有看见著名的大发汽车啊?
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2013-9-2 07:47:14 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-9-1 09:59 ) @; p) s  X: P  `
    中国本土会不会有一些纯血的?
    7 W: p* S4 T4 H& s! x' S
    哈哈,啥呀。上汽的两个品牌全是买英国佬的。
      b- ]4 }: \; i" D& t) y" Y# o1 E$ k' ~/ n- Y) k
    奇瑞和江淮,基本是抄的。

    该用户从未签到

    13#
     楼主| 发表于 2013-9-2 08:10:57 | 只看该作者
    中关村88楼 发表于 2013-9-1 17:40 , l" s* D5 a7 N- Q, T! I* B
    没有看见著名的大发汽车啊?
    ' y& B" N1 R! M
    大发已经不是独立的了,属于通用的一部分。

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2013-9-2 08:12:41 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2013-9-2 07:47
    ' b$ T" j1 ]3 z2 Q8 t  \: c哈哈,啥呀。上汽的两个品牌全是买英国佬的。" p! `# y% \* c4 y

    : v& L: d6 Y$ y1 X$ `2 z. y奇瑞和江淮,基本是抄的。 ...
    " y/ [; b/ k6 U3 p
    G5这车外观不错,其实是意大利人给奥迪做的一个设计,没有被采用,修改之后给了奇瑞。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    15#
    发表于 2013-9-2 08:53:10 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2013-9-2 07:47 0 m( Y% E; _; b9 N7 D, j
    哈哈,啥呀。上汽的两个品牌全是买英国佬的。
    " E. o6 l% u' b6 c, u
    # s. j9 ^6 y1 Z0 r奇瑞和江淮,基本是抄的。 ...
    % o1 o7 @, ^+ p5 ], K, V4 M
    抄的和晨枫这里说的纯血貌似不冲突?
  • TA的每日心情
    奋斗
    2 小时前
  • 签到天数: 2949 天

    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2013-10-20 09:01:57 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-9-1 22:07
    ! k: T4 J8 k, Q正是,整个大众集团都不在里面,很诡异。
    ( D7 d6 a2 G. _) }5 i0 q" O
    大众基本不和大众集团之外的OEM合作,大众集团内部就够多的了,从高到低基本全了。大众只和suzuki有过合作,大众曾大举收购suzuki股票,想控股suzuki,suzuki又不愿意。大众想学日本人造廉价车的本事,日本人想学大众的发动机技术,结果前两年闹的不欢而散,今年又旧事重提,但至今还没有什么进展。8 \+ D$ S- m4 n' m# \

    & Y0 Q) T) F2 T6 M' w

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2026-5-19 07:13 , Processed in 0.086853 second(s), 26 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表