TA的每日心情 | 奋斗
2026-8-25 04:27 |
|---|
签到天数: 2183 天 [LV.Master]无
|
本帖最后由 holycow 于 2013-3-16 14:43 编辑
- z" _9 u8 |# I
; A' c1 i& ^0 i5 E9 H; H, R将标题党进行到底！据说有人在女生宿舍写波涛汹涌，那我们也要来扒一扒波涛汹涌的故事。 2 \( } h6 m9 C! H# O& o
( S) n5 Z7 y' V3 c( r4 A1970年5月2日上午，纽约肯尼迪机场，美国海外国民航空公司(Overseas National Airways)一架几乎全新的DC-9-33飞机准备执行从纽约到荷属向风群岛圣马丁朱丽安娜公主机场的980航班。980航班特殊的一点是它并不是挂着海外国民航空的航班号，这个航班是属于荷兰向风航空的，向风航空再包租了海外国民航空的飞机来飞这个航班。
; t' D/ Z4 `! d2 d) W+ ?
& ]3 L: O! ~) e& H
5 Q! d: ^$ ?* _( b& Z( j
7 n; ^* x; S) _, Y; P) o% w) Q6 M
当天航班的机长博西.德维特，副驾驶哈里.埃文斯和领航员休.哈特都是海外国民航空的雇员，而空乘维尔福.斯潘塞，丘拜斯.科德罗和玛格丽特.亚伯拉罕则是向风航空的员工。
! w9 \; G+ H: m6 a4 \/ g# L; B# N3 K
从纽约到圣马丁的空中飞行距离是1400海里，当天航路全程的天气几乎都是多云和阵雨，有时还有雷雨出现。圣马丁的天气预报是东南风，风速10节，云底2500英尺，间歇性雷阵雨云底可达500英尺，能见度10公里，雷雨时降到2.5公里。( P; K- [* X/ J2 S
# o) s' i8 v7 {" [7 _- S当天的飞行计划是在29000英尺高度仪表飞行，预计空中飞行时间206分钟。备降机场是圣马丁以西110海里的美属维珍群岛圣汤玛斯。DC-9从纽约飞圣马丁，从圣马丁转飞圣汤玛斯，再加30分钟的余量需要载油28000磅。事实上，这架DC-9当天载油28900磅，比上述要求还多出900磅，预计最大留空时间274分钟。
4 h" P1 u0 F. d$ p# T8 y% [' }9 p" S! a; i' G9 p8 A
当57名乘客全体就座，飞机准备滑向跑道时，机组发现驾驶舱对客舱的广播系统坏了，但是客舱内部的广播系统还是好的，显然坏掉的是驾驶舱内的麦克风。等到了目的地这个小故障要让机务看一下，但谁也不想因为这个故障耽误了航班，于是980航班于11:14从肯尼迪机场起飞，很快就爬升到29000英尺的巡航高度，飞向向风群岛。1 p! D7 J/ b) ]4 m$ h
5 j6 V8 g5 j* W5 A5 q, Z9 u
在纽约以南750海里处，980航班碰上了雷雨区，需要绕飞并减速穿越。由于29000英尺高度颠簸严重，下午1:36，980航班下降到27000英尺高度继续飞行。然而沿路雨区不断，颠簸也未见好转，在圣马丁以北400海里处，DC-9联系波多黎各圣胡安空管中心，要求下降高度到25000英尺。下午2:24，980航班再次联系圣胡安中心，报告处于圣马丁以北180海里处，尚有燃油8600磅，预计下午3点在圣马丁降落，降落时剩余燃油6000磅。
p9 L& T( q% }+ p( T- I+ C N. @' K. S! y6 }
15分钟后，圣胡安中心联系DC-9，通报朱丽安娜机场云底低于600英尺，能见度小于3公里，低于最低降落标准。下午2:46，德维特机长请求在21000英尺高度转飞圣胡安，空管批准了这一请求。8 P% P: o$ Q& _: n* _- |3 r3 C" t
3 S$ y u u( E* t" p0 X- ]% X5分钟后，朱丽安娜机场塔台报告机场天气转好，云底高现在5000英尺，1000英尺高度有少量碎云，雨中能见度6-8公里。下午2:51，德维特机长决心还是去圣马丁降落。这时油量表指示剩余油量为5800磅，机长估计到圣马丁降落后还有4400磅油量剩余。
1 X' `. S( q3 C& C
7 F% S5 m9 K3 G( s; @下午3:08，980航班报告在2500英尺高度飞过朱丽安娜NDB导航台，同时塔台通报机场云底高800-1000英尺，能见度3-5公里。1 Z) z, g& j+ @* x2 ~+ h+ _) z
# x$ U6 ?% z& i$ t o9 X6 c2 M朱丽安娜机场的跑道只有1600米长，一头是加勒比海，另一头隔着窄窄的海湾是岛上1000英尺高的主峰。即使在晴朗的天气里，在朱丽安娜机场降落都是一个挑战，更不用说在雷雨天了。" B2 Z3 l3 r! X2 i# |
9 e: Z! v) m0 U1 v5 X' j" p; w
3 ?/ r9 n& w9 z4 ~ d/ ]
: C* K* ?& P+ i) I" Y
3 o9 U& ~; K+ L
# S9 q, H6 @9 Q* L. c3 ~) V; F
/ ]. n6 n: b, k# N
圣马丁朱丽安娜机场，打飞机党的天堂，飞行员的噩梦8 Z! d( N: `6 T3 q, u/ I7 t. w0 D
. O9 ?+ y! r+ }* n: R4 }下午3:15，在德维特机长的操纵下，980航班以起落架放下，25度襟翼的着陆构型钻出云层，朱丽安娜机场就在前方。但是飞机偏离跑道中线太远，在短短的距离里来不及修正，德维特机长立刻加推力复飞，左转一圈以后再次进入。
9 b C- U D3 G6 s1 {) m* W9 B5 E- V0 v
4分钟以后，第二次降落尝试仍然以复飞告终。在雷雨中要目视对准跑道看来太难，德维特机长不得不再试第三次。
% K) J4 D5 N: }3 }5 D+ R7 Q Y
7 }0 J: x; k! h7 U1 }4 c第三次倒是成功对准了跑道，但机长发现这次飞得偏高了，还得再复飞。
9 N; g* C* s6 p" j* m n' s
# Z. D: T4 b$ N* q机长将DC-9拉起以后和领航员哈特讨论了一下剩余油量的问题，觉得没法在这个天气里在圣马丁降落。980航班联系塔台，要求备降圣汤玛斯。下午3:31，塔台指示980航班在4000英尺高度飞往110海里以外的圣汤玛斯，随即将这架DC-9重新移交给圣胡安管制中心。
9 n0 _- s0 A( r' T, V- k
& U( O' i0 R8 @圣胡安中心通报980航班由于前方10海里有其他飞机，980航班必须暂时保持4000英尺高度。正当DC-9向4000英尺高度爬升时，驾驶舱里的三名机组惊恐地发现油量表的读数开始大幅变动，当他们在4000英尺高度改平后，油量表显示剩余油量只有850磅了。1 v( b0 K3 h T) ^
; r5 M! R6 N4 E& A“这不可能！”德维特机长说。
' j: Q+ |) ^! _6 [" S' w
, d4 K* J" F5 W0 z1 \9 |# U- L7 V7 p“刚才显示只有850磅了”，哈特接话，“现在在1300-1400中间，有时候又跳到2000。”, @, m6 L' {. ^2 e
6 e) ?% F% Z/ N; V9 m5 f
“我们的油量不可能只有850，至少应该有2000。”德维特说道。: w7 v- J/ X* F: L
& d! J5 o" P" |( ]1 i# M! `
下午3:33，圣胡安中心呼叫DC-9：“你要什么高度？”' ~+ i: Q( W1 S1 G$ h3 V' I! T
$ Y+ H* g: d- e M8 V. r5 }2 d
“越高越好，我们快没油了，我们必须立刻爬升。”这下德维特机长真开始担心了。/ R( `0 D3 g% x& m0 B9 L
- H4 H) E1 l x# v/ g- G8 K2 A
“批准上升到12000英尺。”5 B5 P: ^5 X( d/ [! i
M7 ] Y* R! P# `$ }9 n/ S机长小心翼翼地操纵DC-9上升，为节省燃油，空速和上升速率都比正常情况下慢。
6 _1 U1 y) b/ p& f* N
, l9 D: w0 \+ T+ h3 k3 h“你怎么看？”德维特转过头问哈特。2 S; Z7 C9 t: ~- s$ }
; c- }7 F5 d5 }# c1 C$ f
“很难说，”领航员回答说，“保险起见，飞圣克洛伊如何？那里近一点。”同属美属维珍群岛的圣克洛伊比圣汤玛斯要近10海里。
# E& \% [$ `0 C0 z" P) t( j, S/ f+ b3 F# M+ w. m; [# x
德维特点头同意，副驾驶埃文斯立刻联系圣胡安中心要求转飞圣克洛伊，中心随即批准了请求。
6 r% j' C3 h7 J( |/ I5 D
7 p$ M) Z- {% [" H: @% Q, G当DC-9缓缓地上升到7000英尺快要进入云层时，机长又改了主意：“我不喜欢这样。如果我们没油了只能在海上迫降，我们应该始终保持目视海面。我可不想在云层里没有目视地平线参考的情况下来个无动力下滑。”( z2 A% c: U/ ~2 b
/ B; _5 s: x3 x+ M8 a: C; |$ Q' u
副驾驶和领航员全都同意，于是980航班再度联系圣胡安中心请求下降高度，中心批准了请求。一分钟后，当DC-9下降到5000英尺高度时，机长又开口了：“我不知道油量表的指示到底对不对，可是我们必须假设这是对的。如果那样，我们现在就得下降到海面附近，趁着还有动力时选个好的地方迫降。”
' S8 s" g6 W' A9 x; l7 z! u8 O* W/ h5 Q
德维特机长随即联系圣胡安：“我们可能要在海上迫降了，我们现在向海面下降。”9 N# F! a9 |8 X( o8 T
% g* V. o! e& a1 h5 ?
下方是风暴中的加勒比海，波涛汹涌。
! ^8 L0 G1 h R& v- `- X
" r% ?" k7 v Z" W5 A下一篇 |
评分
-
查看全部评分
|
雷达卡
发表于 2013-3-12 03:33:53
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
楼主
