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[科普知识] 伊萨克.牛顿引起的惨剧(上)

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    奋斗
    2026-10-4 22:18
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    楼主
    发表于 2013-3-6 16:00:46 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 holycow 于 2013-3-6 12:23 编辑 % O% `- {8 G3 s) }4 E

    9 L+ f9 d  t& X0 w( d: Z1970年11月27日,美国华盛顿州麦科德空军基地,一架“国会国际航空公司”的DC-8-63客机正忙着上客。国会航空是美国一大票包机公司之一,军队生意是国会航空包机业务的重要组成部分。% l) s$ ?- @4 f+ v" P

    # |, b! K* ~- c" C' I0 O这一天国会航空的DC-8将在麦科德基地接载219名大兵,先飞阿拉斯加安克雷奇,然后再飞驻日美军横田基地,在上述两地加油之后,这架飞机将直飞西贡,它的乘客将随后加入地球另一端的那场血腥的消耗战。
    0 Q; c/ C" N$ e3 \# ]) K
    0 O9 K' l, o- [9 c0 e* y5 T7 m9 l当天航班的机长是威廉.里德,副驾驶詹姆斯.唐斯,机械师爱德华.芬克以及领航员罗伯特.莱昂纳德,他们每人都有14000小时左右的飞行经验,机组中还有6位客舱服务员。
    ' f( {  |9 Z4 Z, ~0 {% Y# r0 p9 ~- t9 J
    : p2 T: C. r2 Q# @
    8 R, x& W% Z. b( W9 A( h
    下午1点,DC-8包机准时从塔科马郊外的麦科德空军基地起飞,当地时间下午3:30,包机已经降落在安克雷奇国际机场的06L跑道上。
    7 U$ }# G& |" e: ?2 U
    , ~3 c( a2 Y8 n& J4 W) o% P) h9 G, M在这个离北极圈只有350海里的城市里,冬季的午后3点已经是漆黑一片。天空中下着小雪,跑道和滑行道上都结了薄冰。里德机长操纵飞机停下,让乘客们下机在候机楼里休息,然后招来地勤开始给飞机加油。在加油检查的过程中,机组还发现了一个发动机仪表盘的小故障,地勤很快就把故障排除了。# x5 n0 Z  K2 c* L8 O3 i3 P

    7 l# A+ [' v( u8 U1 R/ N& h当飞机重新加油上客完毕之后,机组叫来了机场除冰车,对全机进行了全面的除冰操作。下午4:50,一切就绪,DC-8发动引擎,缓缓地滑向长3325米的06R跑道。天空还在下着小雪,能见度8公里,风速6节风向东北,气温零下4摄氏度。DC-8在滑行的时候机组完成了起飞检查单,当DC-8接近06R跑道头时,塔台指示他们在起飞线上等待。里德机长小心翼翼地操纵飞机转弯上了跑道,将机头对准跑道中线,然后踩下刹车让飞机停在起飞线上。
    5 {# C) T' t/ ~/ Q; Q" j1 k2 {$ Q5 I' E0 V( r8 W
    趁着起飞指示还没来,里德机长决定再给机组重申一下分工:这一个航段由副驾驶唐斯来飞,但是里德机长将负责在起动前控制刹车和发动机推力。当起飞开始后,副驾驶将全面接过飞机操控,机长将转而负责速度的读数。这次在漆黑的冬夜里在结冰的跑道上满载起飞,准备充分一点绝对没坏处。1 _7 s$ X8 }9 L( x/ o

    7 _/ D* s; p6 X0 o塔台的起飞指令来了,里德机长踩住刹车将飞机稳在原地,将四个发动机的推力调到80%,几秒钟后当推力稳定后,里德松开刹车,同时将发动机加到起飞推力:“Let's  go!”
    / c  h  z9 ]: Z0 f3 b- U' f/ s1 i6 B
    ! n9 m2 _+ M0 A& x9 `+ v6 P唐斯副驾驶接过控制,飞机开始加速。在速度达到80节时里德机长再次扫视了仪表,一切正常。速度达到138节的起飞决断速度时里德报了“V1!”,这时他觉得飞机的加速好像比平常有些慢,是不是今天满载的关系呢?好在06R是条很长的跑道。
    # o* K# q8 q: _, V5 x# o' |  M# b" u4 ?# y2 F
    速度慢慢加到了153节,里德报出“抬轮!”唐斯使机首上仰9度,如果飞机继续加速,只要再快10节他们就能飞离地面了。前方的跑道还有500米,紧是紧了点,应该还够用。
    7 i5 Y" g/ Y8 ?% _  }' @
    ) W2 a+ J1 ?% F但是DC-8不再加速了,它始终没有达到163节的离地速度。6秒钟后,DC-8高速冲过安克雷奇机场06R跑道的尽头。里德机长见势不妙,在最后关头把四台发动机的油门全部关掉。DC-8冲过一道木栅栏,象推土机一样铲平了仪表着陆系统,掉进一条4米深的沟里又从另一边冲了出来,最后停在了离跑道尽头1000米的地方。飞机的右翼已被撕裂,满载的航空煤油撒得到处都是,随即起火燃烧。- U! ^, S. m0 E( Y! Y; H5 ^: x

    6 V* V# F! G' v7 O# }里德机长从驾驶窗逃生,绕到前门帮助乘客撤离。随后他又跑到驾驶舱右侧帮助副驾驶,机械师和领航员从右侧驾驶窗撤离。机场消防队3分钟内也赶到现场,但是DC-8的火势已经无法控制,飞机的残骸还接二连三地发生了爆炸。DC-8最终烧成了一堆灰烬,而全机219名乘客中,有46人未能逃出,还有一名客舱服务员也葬身火海。: I2 u: [6 h# \

    3 Z, _8 \9 a: B下一篇
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    cyclouns 发表于 2013-3-6 16:16
    5 C4 q2 Z- l5 b9 ^/ t3 `) U老实坐等结果吧,想不出来和苹果往下掉的理论有啥关系的。

    6 J, }( ]2 J# o3 ]: m1 B. K% n( |说不定是牛二或者是牛三
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    高产神牛!
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    6#
    发表于 2013-3-6 16:42:26 | 只看该作者
    好像dc8 后来又发生过事故 也是200多大兵 就没这么幸运了 貌似全亡
  • TA的每日心情
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    7#
    发表于 2013-3-6 16:57:02 | 只看该作者
    剧透:刹车啊刹车!

    该用户从未签到

    8#
    发表于 2013-3-6 17:21:36 | 只看该作者
    martian 发表于 2013-3-6 16:57
    , J0 |9 e1 @& k  a. V, M4 I6 I; S" o剧透:刹车啊刹车!
      m" R, g3 K( G- h- x! K) Z* ^7 J
    刹车被冻上了?
  • TA的每日心情
    衰
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    9#
    发表于 2013-3-6 17:25:49 | 只看该作者
    martian 发表于 2013-3-6 16:57 $ Z' R: f! K# j
    剧透:刹车啊刹车!

    4 t$ i" \/ n/ V刹车没有完全松开?
    $ f2 P3 E/ ~" J# Y, W7 s) i; ^5 I剧透的松鼠是不是该放锅里....
  • TA的每日心情
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    10#
    发表于 2013-3-6 17:29:58 | 只看该作者
    是不是机场上的冰没有清除?摩擦力太小了?
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    发表于 2013-3-6 17:30:30 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2013-3-6 17:21
    : r( `1 w6 Z  L) F8 s2 l刹车被冻上了?
    ) Z; R8 ^) e" N/ Y6 G4 s' E0 @; K# Q
    刹车和牛顿没啥关系阿
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
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    [LV.10]大乘

    12#
    发表于 2013-3-6 18:18:03 | 只看该作者

    RE: 伊萨克.牛顿引起的惨剧(上)

    空气精灵 发表于 2013-3-6 17:25
    1 g" j# V9 @' ~7 A刹车没有完全松开?
    ( t8 m0 h) K  f剧透的松鼠是不是该放锅里....

    " v8 G1 j  C8 ~4 R- [8 k精灵mm猜对了,具体原因等神牛吧,俺不想让你放锅里。
  • TA的每日心情
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    发表于 2013-3-6 18:53:28 | 只看该作者
    sduivy 发表于 2013-3-6 17:29 : `: q" K" s# {7 A" f2 Z" ^4 H
    是不是机场上的冰没有清除?摩擦力太小了?
    / |1 Q! K$ h! J; N, \' p! C! d* I1 a/ M
    说不定这个还真有可能

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2013-3-6 19:49:17 | 只看该作者
    这个空难系列好看是好看,但现在在国内的话我就尽量利用高铁了。好歹是在地面跑不是?
  • TA的每日心情
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    2020-1-2 23:51
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    发表于 2013-3-6 21:14:19 | 只看该作者
    martian 发表于 2013-3-6 16:57
    0 ^  {! l2 K$ T0 q, A$ |, o/ L剧透:刹车啊刹车!

    9 N6 ^1 ~- m- T1 J. D  ?/ n5 C忘记松开手刹?这事儿俺干过
  • TA的每日心情
    开心
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    16#
    发表于 2013-3-6 21:41:35 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-6 18:53
    $ @* [' P2 l/ z4 @9 r+ A! w" K说不定这个还真有可能

    ! v& s! F4 j. B这是不可能的,即使跑道摩擦力为零,飞机起飞还是没有问题的。嗯,甚至会更容易。

    该用户从未签到

    17#
    发表于 2013-3-6 22:06:18 | 只看该作者
    Capital International是不是叫首都国际比较好?国会是Congress吧?

    该用户从未签到

    18#
    发表于 2013-3-6 22:07:39 | 只看该作者
    空气精灵 发表于 2013-3-6 03:25
    6 Q. k* G' U: l" _( m0 T刹车没有完全松开?
      P* r/ s, ~. ]' w剧透的松鼠是不是该放锅里....

    0 g) I* d. z) y应该捏上盐、吊起来风干!
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    19#
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    晨枫 发表于 2013-3-6 22:07 7 J( |$ G2 F$ X) ]6 l/ G0 ?
    应该捏上盐、吊起来风干!

    ! A" U- X. j. _; P/ x; G" Z/ z7 W* U8 o加松柏树枝燃烧的烟熏之.....

    该用户从未签到

    20#
    发表于 2013-3-6 22:21:54 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-3-6 22:06
    / H+ H9 f# J8 p$ |8 dCapital International是不是叫首都国际比较好?国会是Congress吧?
    ! ]  I' O: a1 X9 z( V. ?+ H
    0 L5 ]9 J: G9 E9 J* D, O& [
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