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[LV.10]大乘
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groovy26 发表于 2013-1-21 19:57 0 n6 V# W- r3 I我选1,4,5 5 {/ {$ }% v0 }8 p; X锂电池的能量密度是镍镉无法媲美的,如果要更换电池,不动结构电池所带电能会有较大幅度的下降 ...
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xlan1976 发表于 2013-1-21 00:25 . E) _' T" b1 y$ `$ L) C( h嗯,也有道理,波音肯定是想尽量不改变原有设计的。我主要是担心波音真的发现现有的锂电瓶存在啥之前没有 ...
xlan1976 发表于 2013-1-21 06:02 - |5 V1 s' m/ d; I! K; b1 s 嗯,现在摆在波音面前的问题就是:如果还使用锂电池,复飞了又出问题,那就真不好过了。。。{:231 ...
TopGun 发表于 2013-1-21 08:00 : d0 Q3 B6 n( S4 a: T6 t我对飞机的电气系统知道的极少,不知道该投什么票。 : y& f6 J# ?, Z7 U8 k9 |1 F* e6 L3 |- ? 只是觉得这个故障对F-35很有利,因为可以防止F-35发生 ...
晨枫 发表于 2013-1-21 21:58 ' Y8 O9 X N7 g% L% z A& t; I要是发现这样的问题,波音不敢不报FAA,FAA不敢不公布于众。而且这么快就发现了本质问题,这只可能是原设 ...
xlan1976 发表于 2013-1-21 08:39 1 m4 V7 i8 P" j. \ 道理是这样讲,不过他们之前也不是没干过隐瞒事实的事儿,至少是部分隐瞒。。。这事儿还是少说得好{:3_53 ...
TopGun 发表于 2013-1-21 22:00 * q5 k0 i" T' @7 M我对飞机的电气系统知道的极少,不知道该投什么票。; u/ ~( W- W" o * d! Z1 e! H" ~2 ^3 S1 h只是觉得这个故障对F-35很有利,因为可以防止F-35发生 ...
xlan1976 发表于 2013-1-21 09:42 3 v0 K4 ~; t; T0 r 这样啊,F35的操纵面是纯电机驱动还是电液伺服作动的?如果是电液伺服的,跟787差不多,如果是纯电动的, ...
TopGun 发表于 2013-1-21 23:14 0 F7 C \: J7 u好像是全电的?但是我不敢肯定。
xlan1976 发表于 2013-1-21 10:23 - |* r' t1 M) \# V( r起落架收放也是电动的吗?那可太高科技了。。。
TopGun 发表于 2013-1-21 23:25 C9 z& E: D* \8 E& H+ P 我不知道。
xlan1976 发表于 2013-1-21 08:42 1 c: S' \- p& U8 E 这样啊,F35的操纵面是纯电机驱动还是电液伺服作动的?如果是电液伺服的,跟787差不多,如果是纯电动的, ...
晨枫 发表于 2013-1-22 00:29 $ n8 n5 n/ Y0 H' V全电的,只有局部液压备份。所以IPP成为关键系统。
xlan1976 发表于 2013-1-21 10:32 ) a7 o& \+ x; I% ?5 T起落架收放也是电动的吗?IPP是啥?
晨枫 发表于 2013-1-22 00:58 & k: G9 N1 U1 e1 t7 w% i" K2 h起落架不清楚,可能还是液压的,记得飞控是全电的。IPP=Integrated Power Pack,包括发电机、启动机、APU ...
xlan1976 发表于 2013-1-21 11:19 6 q2 c* P" U. b. l2 n9 ` 嗯,我也觉得起落架要是都能电动的就太猛了,IPP原来是这么回事儿啊,应该是战斗机特有的东东,毕 ...
晨枫 发表于 2013-1-22 01:44 - L) u$ i7 ^# D n. h( a2 e1 L有,备用系统也有问题。可能会整一篇东西谈这个问题。
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