|
|
本帖最后由 晨枫 于 2026-2-17 13:07 编辑
: T/ x2 _/ Y- j$ W
7 g" Q4 v6 H4 @美国《海军新闻》2月12日报道,葫芦岛造船厂似有095在准备下水,但由于保密原因,只有模糊处理后的图公布。- Z$ L* q Y! ~2 [8 X- b
% a9 E: o- N! i# y; T& I, M; _https://www.navalnews.com/naval- ... n-appears-at-bohai/6 e; r j: }7 c. |8 {+ J
1 I& r- E% }9 K, _! X" r' t; K6 M
9 B$ m3 r$ A- l! P
$ d, |) p0 a: \! G" y' N6 k' q' E![]()
( T% J# j, w8 s7 r1 Y
' f2 W/ Y* `1 J& B9 b. T+ O8 M据认为,2022年以来,葫芦岛已经下水7-8艘093B。如果属实,这是冷战后最高的核潜艇建造速度。美国海军要求达到每年两艘“弗吉尼亚”级的建造速度,实际上只做得到1.1-1.2艘/年。: d( ^! U- B* n! ]( V+ B; C) `" ~
b8 r" ?3 Z3 Z3 T* a
" j$ K3 t! Z" \, f5 M- o5 U
5 n1 H( R3 _) p2 G093B当然是基于093的改进型,但这个“基于”主要是基本艇体和反应堆、推进系统,围壳、武器已经有很大改进了。093B的围壳有明显的前缘填角,后缘也有前倾修形,降低水动力阻力,更重要的是降低水动力噪声。围壳在耐压艇体之外,水动力外形修改相对容易,中国就先易后难了。
6 a2 M: A. U8 D
9 z6 ^9 l9 u& u& _0 l093B在围壳后有3x6个垂发管,用于发射反舰、陆攻导弹。
- u. ^( C- Z* @) W1 W9 s& k
! J1 M$ E6 G; K$ `7 ?' y就一般水平而言,093B至少达到“改进洛杉矶”级水平,可能达到“弗吉尼亚”级早期水平。但这还是双层壳,大侧倾螺旋桨,反应堆技术可能也受到时代局限。第一艘093在1994年下水。这30年来,中国军工科技全方位突破,核潜艇的突破是时候了。' L/ m% w/ \* x0 y
/ v r# i% Y; V" m现在还没有095的确切信息。从卫星图像推断,长度与093B相似,但宽度增加到12-13米。093B是11-11.2米。( \/ i7 I9 [7 I. C: C0 c5 x, L7 O
# {" z+ g5 C" b% d更大的宽度当然意味着更大的排水量,据估计095的排水量从093B的7000吨增加到9000-10000吨。
; T% x7 s$ E& f8 O" ]3 k
: J+ d2 V; Q9 ^3 m6 p7 o% ~更要紧的是,更大的宽度(也意味着高度,艇壳截面是圆形,以便抗压)也意味着更高的反应堆高度。别琢磨高温气冷堆、钍堆什么的歪门邪道,现在肯定、铁定还是压水堆,那就需要循环水冷却。为了降低反应堆高度,过去用强制循环。但自然循坏不仅噪声更低,也更安全,循环泵故障都能保持反应堆安全运转,当然功率要有所降低。
& j$ x1 j1 [! P! i8 Z9 Z) @0 o+ w8 m/ ^, p- F9 c( ~7 C" e
现在潜艇堆一般采用混合循环,中低甚至巡航功率下用自然循环,加速和全速下用强制魂环。但这就要求艇体够大,没有足够的高度是没办法自然循环的。“海狼”级的安静潜航速度达到25节,就是靠自然循环下能达到巡航速度。“海狼”级的艇体直径为12.2米,“弗吉尼亚”级只有10.36米。
: k& ^, d7 m+ Q7 o# _ E1 a
$ b, |: R, E. `% _7 q8 n: I# i095还采用了X形舵,舵面积很大,但看不到艏舵或者围壳舵,可能像“基洛”级一样,是可伸缩的,只有在需要的时候才伸出来,降低巡航阻力和噪声。
: E2 e, c6 `: \8 t) z% R
$ f6 y. ~: \+ p' f9 Q7 ^1 `: U8 K![]()
( V7 B6 E, g' P& ~7 }% n
P0 i# f1 ^9 u! q. w9 h) h- j+ O![]()
5 k( v; I$ L+ g# n" X+ ^/ P0 M
; B! ]9 ^0 R. j4 w/ y% j2 Y093B已经采用泵推,095几乎可以肯定也一样。泵推也在耐压艇体之外,“容易”更改。& Y+ r4 |, z4 P$ h
. g T% h0 _ M有意思的是,中国潜艇还沿用苏俄传统,水线下涂绛红色。据说清晰(但未公布)的原图上,水线位置高于寻常,意味着储备浮力下降,可能意味着放弃传统的双层壳设计。
5 X9 B0 m: U5 |9 z3 P/ K2 {1 H8 A+ a9 i5 I$ r w) p
双层壳把水动力外壳和耐压艇体分离,有利于采用更有利的水动力外形,但截面积增大,阻力增大。在现代大威力战斗部面前,两层壳体之间的空间对于降低战损似乎也没有太大的效果。单层壳的壳内空间最大,同样吨位下的阻力最小,但材料和工艺要求高。传统上,苏俄和中国用双层壳,欧美用单层壳。现在,俄罗斯有向单层壳转向的意思,“阿穆尔”级常规潜艇就是单层壳的。但核潜艇兹事体大,改单层壳可能太费周章,现在的条件不容许。
# q8 t% c& a/ w# C
7 J5 @- R# r+ U$ b5 b) q中国就没有这个限制了。对于核潜艇这样的大国重器,没有条件不容许,只有技术不到位。但中国的材料、焊接、厚板成型都高度发展了,估计想试试单层壳了。这也意味着095的9000-10000吨是对标“海狼”级的“纯肌肉”,而不是“亚森”级的“虚胖”。4 K% @/ v& [2 r, x' @+ i
4 S. K! r1 o* T6 i, M/ R" ]/ ~& ]现有信息还不足以推断武器系统、速度等。但已经走出那么大一步了,还是厚积薄发,差不了。
: W9 g) v* W+ f B8 `& c# k: }- B/ _. r$ p, `) _
095可能代表中美水下军事平衡的重写,对“弗吉尼亚”级的优势可能超过歼-20对F-35。美国海军真要紧张的睡不着觉了。$ K, p5 H1 F# c" R& H+ h
' A- L3 x. ^3 _& c+ x V' B# S/ z. l3 V
另外,这也可能成为096的基础,“俄亥俄”级的宽度就是13米,艇体基本上看不见“龟背”,尽管实际上还是有很隐晦的龟背,差不多可以看做龟背顶和艇体直径同高,两侧自然融入圆截面艇体。096也这样的话,噪声水平就极大降低,可以从南海“堡垒海域”前出到太平洋执行战略巡逻了。 |
评分
-
查看全部评分
|