|
|
本帖最后由 晨枫 于 2025-6-22 14:04 编辑
9 t% U* y4 L$ j% a& C
, ~7 ]% i: I o; d4 @' R+ S! t![]()
: S1 x; T9 }2 `# v4 D6 uB-2在伊朗投下“大炸弹”,“大炸弹”出了大名. y% D7 |* H( e, S' Y2 W
6 f! V) O- p2 [- d' q![]()
K7 I6 y6 k, X' g! y% ]8 I$ L这东西太大太重,一枚就重达13.6吨,只有B-2能携带和投放
! U6 J( G1 u# M0 e
4 M% a% o/ p$ z 9 W u' _7 `2 Q& `! f H( D1 h2 j9 @
这大家伙的威力当然来自吨位和装药,但秘密来自展开的格栅式弹翼8 ~. Y) W% ^- l, p6 R; ]( H" z) q
0 O \ z) A. G9 C
GBU-57也称“大炸弹”(Massive Ordinance Penetrator,MOP),是已知的世界最大的常规炸弹,专用于钻地攻击,依靠重力和坚固的弹体,可以穿透到地下60米深再引爆。在对伊朗福尔道地下核设施的攻击中,这是主力武器。 h9 \$ H5 h, K* E- ^" G4 X
* E: M Y# S% h1 u! {1 W( Q8 \0 M6 h
GBU-57的威力来自重量和装药,但秘密来自特异的弹翼。与一般箭羽般的平板式弹翼(planar fin)不同,GBU-57采用的是格栅式弹翼(grid fin)。这是50年代苏联的Sergey Belotserkovskiy团队发明的,在“联盟”号宇宙飞船上使用,后来在多种弹道导弹和战术导弹上使用。
# W" I$ o+ S* D% b2 ]4 E$ j4 h/ n
" e; F* O o. W5 C8 K
“联盟”号宇宙飞船上首见格栅式弹翼
$ ?( N y* u/ O0 w2 F
: y: \1 j& ?0 D" u![]()
! q/ s1 B" B Z6 |; K2 M( z3 `
/ R* W( y! _( r3 z. N
SS-20也用格栅式弹翼
6 m4 h: y' ^1 o. f, d! @/ b: M, m+ |
+ o( H% f5 E2 r
通常导弹弹翼是平板式的/ y$ I0 t" U: O# c7 z
0 H3 k% n! p0 [; G![]()
' @# r W e2 p) | ]格栅式弹翼用众多格子里的横档、竖档的总面积代替同等面积的平板,还有力臂短、作动机构功率小的好处" v) v; E! g+ G/ o- j5 G
& J& W% r$ g# l3 Z% A& B
与常规的平板式弹翼相比,格栅式弹翼用众多格子里的横档、竖档的总面积代替同等面积的平板,还有力臂短、作动机构功率小的好处。在阻力方面,迎风阻力增加,但诱导阻力降低,实际上还是减阻的。由于刚度要求降低,功率要求降低,减重也很显著,间接减阻。当然,这东西不简单,即使等效面积相同,格栅的孔眼数量、大小、翼板弦长都影响最终的减重、减阻和功率要求。: V1 K- V. _4 y& T4 S# W8 @
) _$ h! e8 y- S
但是,格栅式弹翼长期以来只在苏联/俄罗斯使用,使用范围也从最初的运载火箭、弹道导弹发展到战术导弹,但直到冷战结束,R-77进入西方视界,格栅式弹翼在西方并未受到重视。7 [. L/ g* t* B# d1 |$ F
* h0 J: l3 T' f# x+ m $ ]% I1 j& J+ W. }
R-77中程空空导弹' S8 o# ]; [. c7 ^
1 P, h) q" H4 P0 d, v6 [
R-77是第一种俄罗斯主动雷达制导中程空空导弹,在性能上对标美国风头正茂的AIM-120。西方对R-77的雷达性能不感冒,但对格栅式弹翼非常感兴趣。海湾战争凸显了钻地弹的作用,用遗留超级重炮炮管临时改装的钻地弹逐渐发展成专用的GBU-57,首次采用格栅式弹翼。( T3 T" t& [! x- \7 z7 K m
* C& S" N' W. k& h6 N* o作为钻地弹,精度异常重要。只有在足够近的地方引爆,才能在坚固的地下岩层中造成足够的破坏。这需要很大的控制力矩和精度。在常规情况下,这意味着很大的弹翼,不仅有重量和阻力代价,还不便折叠。格栅式弹翼就没有这些问题,但只在概念上很吸引,具体技术特性并不熟悉。从这里,西方对格栅式弹翼做了大量研究,摸清特性。最主要的是:
9 z/ @; ?/ d/ |
/ o, s$ Y+ S& L, I( F& k5 ]格栅式弹翼在亚音速是非常有效,在跨音速和低超音速(transonic and low supersonic)范围效果糟糕,速度进一步提高到高度超音速(high supersonic),效果有很好了。
! n4 ]5 _( Q3 p+ z' k5 Q7 V& M( D' v
![]()
3 C5 f; P% J- H4 q4 N! O
7 A" p; T( C- H* B道理不复杂:在亚音速范围,格栅的孔道内是正常气流流动,格栅的总面积与同面积平板式弹翼的气动控制效果相当。在跨音速到低超音速范围里,激波及其在格栅翼面上的反射在孔道里造成很大的激波阻力,波前波后的急剧压力变化也严重干扰气动控制效果。到高度超音速的时候,激波角度很大,直接从孔道后端发散出去,不再在翼面上造成反射,阻力和控制作用都接近亚音速的情况。
7 T* Z! L8 n2 C }; Y% }6 u& O: W
已知将长时间在跨音速到低亚音速范围工作的话,适当缩短格栅弹翼,避免激波反射,这样就差不多可以等效为高度超音速的情况,降低阻力和提高气动控制效果。代价是更多的孔眼和增加的重量、阻力。两者之间有一个最优点。$ V) L. z+ W8 m( ~: D, P" ]0 Y
6 V! p) n( X. K5 J0 T- I0 E, [- ]摸清底细后,格栅式弹翼在美国也得到大面积使用,尤其是SpaceX,猎鹰9用的就是格栅式弹翼,这对运载火箭精确回收格外重要。
& w: T4 e2 L( _2 z! b( W
9 ]; u ?7 `7 X8 K! [ y6 r" x. f4 V1 Z" ^( m
猎鹰9的格栅式弹翼' W& y- K/ E: V0 M: Q# |$ c
8 H( B- C' f9 r% a" i8 ^
当然,还有GBU-57。
6 Z5 u, w0 f6 ?) P5 J6 P' U, r- N4 ?* y% V9 Z2 r- S' X
中国也用上了,长征2F就是例子。& t' c& P2 R5 o, F( ~" _2 p# i
8 I" K( K' d; l4 q& W M2 S
$ f0 Q$ h+ N; M* {& x7 T ^
长征2F
/ Z7 e: Z+ [3 g4 ?1 f- w4 B3 { g9 }* q) Q2 R6 Y7 w/ Q2 N: N5 U. D
在眼下,格栅式弹翼对GBU-57精确命中目标起了大用,美国该感谢苏联。 |
评分
-
查看全部评分
|