|
|
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-17 18:57 编辑 ! @7 x, w5 c' l8 d4 L- F
3 h9 h3 E5 ]7 D6 ~. P( z. j( ]原先以为“福建”号下水后还要继续舾装,现在看来,有可能舾装在坞内已经完成了。这是第一艘在坞内直接授予舰名和舷号的中国航母,以前都是下水后再授予的。按照中国海军的规定,授予舰名和舷号后,就划归海军管理了。要是还有后续舾装的话,应该还是江南造船厂管理。所以看来“福建”号已经完成基本舾装了,还要有后续舾装的话,也只有零星的收尾了。好,中国造船技术又跃进了一个层楼。. u$ s: d5 v f4 @1 E
. F% B; S/ O/ h4 C& ]. X
# A+ R- x, c" W* g7 x" J$ p9 K+ ?. H/ W1 G! k8 q; N* L6 Q3 e
对比印度的“维克兰”号,下水后再进坞,舾装拖拖拉拉,下水9年后,还在“计划2022年入役”。不过可能不应该和印度比,胜之不武。
- F# p8 w+ ?" Z( N3 V5 ]; b( O a$ \0 ?( H/ [+ D6 Q% S. N8 y
新华社通稿里说到,接下去,“福建”号还需要系泊试验和航行试验,前者是靠在岸边进行的各种系统试验,后者是通常所说的海试,这些都是新舰入伍时的常规试验。航母更大、更复杂,试验项目更多,但按部就班,一样一样来就是了。
! B* U! j' z8 r9 l* C% D+ R
. B. U& k+ a) C: O* _人们最关心的是电弹的试验,实际上还有电拦。
6 Q3 t4 H4 x9 I" _" ~
. r0 ^9 V9 G( h* A1 ~' n v这是中国第一艘弹射起飞的航母,这本身就是一道关。电弹是新技术,美国“福特”号就因为这个新技术的磨合,磨磨蹭蹭了很多年都没有形成战斗力,5年后的现在都说不清楚到底是不是算形成战斗力了。马伟明的口气很大,要赶超就赶超美国,现在是显力气的时候。
. `! k) ^! U9 ?! a% [
9 B) H4 Z4 B, f3 A弹射起飞和试验有两部分:电弹和飞机。/ U! }5 T3 \" A( I
; s& b3 o! j* K, @% M/ u歼-15T弹射型据说早就进行过陆地上的弹射起飞试验了,但舰载机最终是要在海上弹射起飞、拦阻索回收才算数的。歼-15的拦阻索回收是成熟技术了,其他舰载飞机的拦阻索回收也只是技术验证的问题,但电弹和电拦不一样。
+ N7 u0 \0 X0 A. ~1 j, s; b: U8 d
/ b- O) t% r; m) I- z# e6 E在蒸汽弹射时代,海上弹射试验就是硬碰硬的,实际飞机拉上实际蒸弹,是驴子是马弹一射试试就知道了。蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度,弹射什么飞机都是一锤子买卖,重量较轻的飞机只有靠气缸末端的制动装置“刹车”。拦阻索也一样,就是靠刹车下死力。
1 q' i$ j3 |* }/ i# e
4 W6 l3 N. W7 o! }1 }4 s电弹的行程和推力都是可调的,这个技术特点也决定了海上弹射试验有新的可能性。& V4 o; ^* f8 J
6 D5 @: Z% r2 I! w# Y1 n( ^
首先,可以从小飞机做起,从短行程做起,尤其是可以从无人机做起。用无人机首先试验基本的系统运作,打通可靠性。较小的无人机起飞速度要求低,着舰速度也低,对舰上系统的负荷较低,也没有飞行员安全方面的顾虑,用作初始弹射试验很合适。由于系统负荷低,如果在初始试验中发现问题,问题应该也较小,容易修复。% r7 E z. F& V5 g, G
1 b! u; g k! c' b6 W/ t3 \
接下来就应该用歼-15T试验了,从轻载到重载逐步过渡,循序渐进。# M. J$ {3 X0 }! H
& \' w' E0 o2 m% c# F
电拦和电动汽车的刹车能量回收相像,在拦阻过程中,拖动发电机,在回收能量的同时减速。当然,这是机械减速和电磁减速相结合的,既保证减速均匀,也保证万一电磁减速不给力,不至于拦阻失效。设计合理的话,在机械减速和电磁减速的比重可以调整,可以从基本上电磁减速不出力,然后逐步增加。在此过程中,不光测试拦阻索和发电机,还要重点测试快速充电系统。电磁减速的出力比与降落飞机的重量是排列组合问题,也需要一步一步地试验。
1 g6 N- Z+ x) L; B, j# J# G
0 e. K8 z! r" x最后过渡到空警-600预警机。比照E-2D,空警-600的起飞重量实际上低于满载的歼-15T,但这是全新的舰载机,而且是高价值飞机,放在最后进行试验是稳妥的。其实弹射试验和拦阻索试验可以分开进行,单独试验拦阻索试验的时候,从陆地跑道起飞;单独试验弹射起飞的时候,在陆地跑道降落;最后在进行完整的全程试验。9 E0 S7 B: Q7 H$ Y1 k, ~
" J: S9 A; p) ~& I$ [
单机弹射起飞、拦阻索试验完成后,接下来要进行更加复杂的循环出动试验,打通舰载机机群从起飞到着舰到再出动的全循环,包括细水长流的连续出动和最高强度的全甲板出击。. c, x# b: T3 u o# X
& V' e# }) S' U
这只是猜想,真正的试验计划当然是秘而不宣的。但这些试验都完成了,“福建”号就真正形成战斗力了。试验需要多久?不知道。既要只争朝夕,又要尊重科学。“福建”号的建成和下水没有卡这个那个庆典时间,而是需要多久就多久。这就是科学态度。“福建”号的试验也一样。
8 P7 m# ^; D. {7 P, n2 l% C
( V& n9 @9 s+ X r2 f0 y* e+ P有说法取名“福建”号是因为福建与“福特”最近,003就是瞄着“福特”级来的。这是说笑了。但福建离台湾最近,这也是显然的。等到“广东”号、“浙江”号都入役了,“台湾”号也就不远了。
% s5 Z2 a! P4 e" I1 L7 V, u' @ |
评分
-
查看全部评分
|