“福建”号将如何试验

晨枫

小书童 发表于 2022-6-19 12:51
取名福建是因为历史有名的收复台湾的战役都是从福建出发的！：）

8 n. |7 Z7 [! q' {2 |" {& S8 @. B那广东和河北没戏了，鸦片战争是从虎门开始的，大沽口也是不堪回首的记忆。

小书童

晨枫 发表于 2022-6-20 03:23
那广东和河北没戏了，鸦片战争是从虎门开始的，大沽口也是不堪回首的记忆。 ...

- a! I0 \" \7 }6 |  E既然前面都是实验舰所以早命名也不是最明智的：）
广东什么的可以006,007的时候命名
估计应该可以是最强吧
记得河里以前就有预测过中国航母

东湖珞珈

“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”
+ c( u2 ?6 N4 J
) L" s' X2 V8 J* [2 @3 n' g为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就可以了吗？
类比PCP气枪，储气罐的气压可以从1800PSI到3000PSI，为了对付不同重量的弹，可以调节气阀的出气量和压力以获得最佳的一致性和效率

晨枫

东湖珞珈 发表于 2022-6-19 17:00
& Q7 g+ @) I1 o“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”
% z* e: R; E) Q+ ?% i
; Z4 \3 Y! S$ W0 a* G为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就 ...

调节幅度很有限，否则蒸汽行程还没有完就冷却凝结成水，系统要严重汽蚀。这和压缩空气不一样

东湖珞珈

+ T) `+ ^* V& C: p& V5 l" D

赫然 发表于 2022-6-18 06:59
有谣传，阻拦索要搞能量回收。。。也是新玩意儿。。。

重要的事情说三遍。。。谣传，谣传，谣传， ...

这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
) K3 e- Z3 x. z7 g起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽快的把他们收回来，这个储能装置得“深呼吸”，先拼命的出气，再拼命的进气。。。，这得需要多大的肺活量？ 这得是一个超级的deep cycle battery。
想想都好刺激，也好恐怖。这战斗中损管怎么做？一旦打漏了，不是全舰的飞机起降效率大损？

怎这样呢

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 07:07
* T% t. L9 c; L3 V  ~这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
, t. u) R6 q! d$ T  A起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽 ...

储能用的是飞轮，wiki上说单次弹射耗能121MJ，大概等于一加仑汽油的热值。

东湖珞珈

怎这样呢 发表于 2022-6-20 10:57
储能用的是飞轮，wiki上说单次弹射耗能121MJ，大概等于一加仑汽油的热值。 ...

啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
: T9 [( G3 @" }2 `先让我爆笑一会儿。
这么一只巨大的储能轮子应该是高速旋转存储动能吧？那不是一只巨大的陀螺仪了么？有那么巨大的惯性，这船还能左右转弯吗？

的名

东湖珞珈 发表于 2022-6-19 18:07
这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
* w0 c2 G6 X7 O% h& ^- ?! j  a9 b: W起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽 ...

这种快充快放一般都是用超级电容实现的吧。至于打漏了后的效率问题，蒸汽的也一样好不了啊。反正两个都是高压，一个电压一个气压。虽说不是同一种东西。

沉宝

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
0 H. m* o' z& t3 L* b7 P  l" S啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
) k; }; z% K+ M4 e, Z先让我爆笑一会儿。
' S; V& F3 h) |  o. a( f6 o这么一只巨大的储能轮子 ...

& y- P5 A4 G% b一对轮子，转向相反不就抵消了吗？
, g' e; s" R+ V2 @
' p( B" i" t4 S) ~5 }6 Q. |话说用轮子的是美国。003用超级电容，它比轮子更容易分散布置，局部损失不至于完全失能，就像隔水舱那样。

怎这样呢

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
先让我爆笑一会儿。
这么一只巨大的储能轮子 ...

8 W  K9 a! a. \0 E9 }' [003用飞轮是小道消息 不过可能性不小
/ K3 ]2 `% V$ L福特号用的4个/组飞轮，瞎猜每条弹射器一个，数据来自wiki。我猜是水平放置，两两反向旋转抵消陀螺效应

dl0218

晨枫 发表于 2022-6-20 07:03
调节幅度很有限，否则蒸汽行程还没有完就冷却凝结成水，系统要严重汽蚀。这和压缩空气不一样 ...

+ D6 m4 T% d; p( |6 e' r这个头一次听说。厉害！！

dl0218

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
- ?  S0 i. A- m! D' n& M9 [0 K& |" q啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
! \& X! k8 l$ N/ r" [% f! A5 ^先让我爆笑一会儿。
# E* n* i% c$ f) N. y; D$ ]这么一只巨大的储能轮子 ...

飞机都不用弹射了，直接红日飞升。

东湖珞珈

怎这样呢 发表于 2022-6-21 02:16
  G  D  z: f  Y( `2 M/ W5 ^003用飞轮是小道消息 不过可能性不小
1 K8 l! o: t2 |0 W' K1 K福特号用的4个/组飞轮，瞎猜每条弹射器一个，数据来自wiki。我猜是 ...

  `& ^$ G3 z/ }7 ~1 t2 g+ J0 r这个设想很有道理！阻拦索两端各一个，就像抽打陀螺一样，战机着陆一架两端抽飞轮一次。
两个飞轮对转以抵消力道

豪哥豪哥

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 07:00
“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”

为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就 ...

' R8 G9 j7 a2 o& T8 Y这个我超熟。以前设备好多动作靠活塞，就是气动元件。时不时要调节速度，和调节弹射器一样的。实际上所谓rodless cyclinder就是一个微型弹射器，长得都像。
9 ~+ w3 X" ]) ?+ z4 M
' A1 J) \6 m( S/ ]$ H4 ^调速度别提多痛苦了，压力，阀门开度，活塞润滑没有，活塞磨损没有，有没有管道漏气。一堆事。要是蒸汽肯定更麻烦。

关键问题在于调节没啥重复重复性，同样的阀门开度下活塞速度可以差很远。调机器没事，多试几下就行了，然后再旁边盯着看15分钟，还要继续调节！看不出这航母弹射怎么试，一锤子买卖。速度太慢了？没事，下一架飞机起飞时蒸汽阀门多打一圈。这架飞机掉水里了？就当交学费了。

# h/ @3 ]. I1 R% w3 v5 [后来好的设备都用伺服电机，就是电弹吗。那容易多了，参数设定，肯定保证速度，精度是天上地下的区别。管你飞机是20吨还是30吨，飞出去速度都是一样的。还可以画个加速曲线，让伺服电机根着走。原则上可以前半截加速，后半截把你拽回来。你让那个古典风格的蒸汽活塞试试？

& l6 W' G; F* |4 |7 k

ltpub

豪哥豪哥 发表于 2022-6-21 05:53
+ d( H) ?. @$ n. u这个我超熟。以前设备好多动作靠活塞，就是气动元件。时不时要调节速度，和调节弹射器一样的。实际上所谓 ...

) ^% ^% E. o) r! N$ x* S5 o/ R我想蒸汽比电磁难搞的根本原因是因为蒸汽是流体力学领域的，不像电磁学领域有那么简洁优美的公式描述清楚了系统的原理，所以只能拟合打补丁让系统接近可用差不多得了