|
|
东湖珞珈 发表于 2022-6-20 07:00
$ T2 G& x: F8 o# L1 ^! w5 l3 s" n3 ]“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”, P7 q. s3 O, {6 s
+ L6 P, n) ~7 h& W为啥推力没有调节幅度? 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就 ... $ A5 N* Q0 B$ g! L
这个我超熟。以前设备好多动作靠活塞,就是气动元件。时不时要调节速度,和调节弹射器一样的。实际上所谓rodless cyclinder就是一个微型弹射器,长得都像。1 `) s' [6 O5 a7 c
+ [" N$ ?" p, v( v7 }1 N5 c
调速度别提多痛苦了,压力,阀门开度,活塞润滑没有,活塞磨损没有,有没有管道漏气。一堆事。要是蒸汽肯定更麻烦。% T& U P8 o: {; N
]- a3 f# {$ L; R% I6 [5 X关键问题在于调节没啥重复重复性,同样的阀门开度下活塞速度可以差很远。调机器没事,多试几下就行了,然后再旁边盯着看15分钟,还要继续调节!看不出这航母弹射怎么试,一锤子买卖。速度太慢了?没事,下一架飞机起飞时蒸汽阀门多打一圈。这架飞机掉水里了?就当交学费了。
5 Z. s {' T: O* [; M' k: t
% ?! n( p4 `2 l! j$ x5 d/ m. ^, b后来好的设备都用伺服电机,就是电弹吗。那容易多了,参数设定,肯定保证速度,精度是天上地下的区别。管你飞机是20吨还是30吨,飞出去速度都是一样的。还可以画个加速曲线,让伺服电机根着走。原则上可以前半截加速,后半截把你拽回来。你让那个古典风格的蒸汽活塞试试?
; ~2 B) ^( n( c" j& j/ L9 M+ s
: r" ~ w. {( {8 C# l7 f |
评分
-
查看全部评分
|