|
|
东湖珞珈 发表于 2022-6-20 07:004 ?, j3 U1 }& \. l- H
“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”5 y0 o! W* g/ A9 {8 e! T
1 t0 ?4 Z7 k, [) Z, f6 D为啥推力没有调节幅度? 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就 ... 7 p9 J) J/ d( w. z/ k- |9 E
这个我超熟。以前设备好多动作靠活塞,就是气动元件。时不时要调节速度,和调节弹射器一样的。实际上所谓rodless cyclinder就是一个微型弹射器,长得都像。
7 X6 v% r; p1 x, e$ Q/ ]! K& o( H3 E; I# p) w
调速度别提多痛苦了,压力,阀门开度,活塞润滑没有,活塞磨损没有,有没有管道漏气。一堆事。要是蒸汽肯定更麻烦。
+ e: Z. ~9 k9 q1 w: w2 j, R+ N2 Z: k
关键问题在于调节没啥重复重复性,同样的阀门开度下活塞速度可以差很远。调机器没事,多试几下就行了,然后再旁边盯着看15分钟,还要继续调节!看不出这航母弹射怎么试,一锤子买卖。速度太慢了?没事,下一架飞机起飞时蒸汽阀门多打一圈。这架飞机掉水里了?就当交学费了。
0 x2 P0 S- i( ?
- l6 ?, ^! ]. K* q* O后来好的设备都用伺服电机,就是电弹吗。那容易多了,参数设定,肯定保证速度,精度是天上地下的区别。管你飞机是20吨还是30吨,飞出去速度都是一样的。还可以画个加速曲线,让伺服电机根着走。原则上可以前半截加速,后半截把你拽回来。你让那个古典风格的蒸汽活塞试试?
" c8 S7 c) u+ Z: v* a. [' D- k( c) F) [# r
|
评分
-
查看全部评分
|