“福建”号将如何试验

晨枫

小书童 发表于 2022-6-19 12:51
# O9 U& v. c4 @. }5 b" \  Z2 P* a取名福建是因为历史有名的收复台湾的战役都是从福建出发的！：）

; U7 c! Q) O/ t( E那广东和河北没戏了，鸦片战争是从虎门开始的，大沽口也是不堪回首的记忆。

小书童

晨枫 发表于 2022-6-20 03:23
那广东和河北没戏了，鸦片战争是从虎门开始的，大沽口也是不堪回首的记忆。 ...

既然前面都是实验舰所以早命名也不是最明智的：）
7 `1 a: [( M: I, e8 m) a广东什么的可以006,007的时候命名
5 r: n4 p/ G7 ?) y估计应该可以是最强吧
记得河里以前就有预测过中国航母

东湖珞珈

“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”
$ M+ D/ v; h/ ~( p5 Z/ l
: P0 R! J) ^8 b1 y' p为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就可以了吗？
类比PCP气枪，储气罐的气压可以从1800PSI到3000PSI，为了对付不同重量的弹，可以调节气阀的出气量和压力以获得最佳的一致性和效率

晨枫

东湖珞珈 发表于 2022-6-19 17:00
“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”
2 _' q0 G! `& D! J6 o
为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就 ...

4 x1 k, n' }* E+ q调节幅度很有限，否则蒸汽行程还没有完就冷却凝结成水，系统要严重汽蚀。这和压缩空气不一样

东湖珞珈

赫然 发表于 2022-6-18 06:59
% t# `) Z5 ]1 q+ \有谣传，阻拦索要搞能量回收。。。也是新玩意儿。。。
) O7 ]+ F, Y0 H* K4 R) F2 ?' k
重要的事情说三遍。。。谣传，谣传，谣传， ...

& T  F8 P  K( K+ _/ n2 S
这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
' v) i9 {  {: m起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽快的把他们收回来，这个储能装置得“深呼吸”，先拼命的出气，再拼命的进气。。。，这得需要多大的肺活量？ 这得是一个超级的deep cycle battery。
+ J: m" B+ H3 a  u) p想想都好刺激，也好恐怖。这战斗中损管怎么做？一旦打漏了，不是全舰的飞机起降效率大损？

怎这样呢

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 07:07
这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽 ...

储能用的是飞轮，wiki上说单次弹射耗能121MJ，大概等于一加仑汽油的热值。

东湖珞珈

怎这样呢 发表于 2022-6-20 10:57
储能用的是飞轮，wiki上说单次弹射耗能121MJ，大概等于一加仑汽油的热值。 ...

! U% ~" o& N' B( t9 g" s/ ~啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
先让我爆笑一会儿。
这么一只巨大的储能轮子应该是高速旋转存储动能吧？那不是一只巨大的陀螺仪了么？有那么巨大的惯性，这船还能左右转弯吗？

的名

东湖珞珈 发表于 2022-6-19 18:07
% t/ X( O4 c( p  B" l这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
" q% G1 X5 a3 t4 |9 Q3 Q. u. L- S起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽 ...

9 v; F3 F) X) k( W- N/ v( p" l/ Y这种快充快放一般都是用超级电容实现的吧。至于打漏了后的效率问题，蒸汽的也一样好不了啊。反正两个都是高压，一个电压一个气压。虽说不是同一种东西。

沉宝

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
! X2 \1 q1 J2 t: _  K啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
" {# D- N) {1 e' D先让我爆笑一会儿。
5 ~4 b6 z' @4 w9 l( |这么一只巨大的储能轮子 ...

一对轮子，转向相反不就抵消了吗？

话说用轮子的是美国。003用超级电容，它比轮子更容易分散布置，局部损失不至于完全失能，就像隔水舱那样。

怎这样呢

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
先让我爆笑一会儿。
5 c+ Q7 u: C+ d; n1 N$ I6 @这么一只巨大的储能轮子 ...

! o) d8 ^! ~5 z" b7 I1 A003用飞轮是小道消息 不过可能性不小
  a( N3 G* H: T* [$ m% b福特号用的4个/组飞轮，瞎猜每条弹射器一个，数据来自wiki。我猜是水平放置，两两反向旋转抵消陀螺效应

dl0218

晨枫 发表于 2022-6-20 07:03
- _- @' A$ |0 c, D+ V调节幅度很有限，否则蒸汽行程还没有完就冷却凝结成水，系统要严重汽蚀。这和压缩空气不一样 ...

* B$ I) m2 c9 u, ~0 H" ?这个头一次听说。厉害！！

dl0218

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
2 [7 X* @0 }; t8 ?6 t4 R先让我爆笑一会儿。
( }  a" w* X# }8 @; ^6 \这么一只巨大的储能轮子 ...

4 R3 n: E6 f& m5 A飞机都不用弹射了，直接红日飞升。

东湖珞珈

怎这样呢 发表于 2022-6-21 02:16
3 L& `) p( x- f# X; f8 x003用飞轮是小道消息 不过可能性不小
9 [# G. t. w$ d& Z2 t福特号用的4个/组飞轮，瞎猜每条弹射器一个，数据来自wiki。我猜是 ...

' B" a1 N: j1 \5 W: F这个设想很有道理！阻拦索两端各一个，就像抽打陀螺一样，战机着陆一架两端抽飞轮一次。
两个飞轮对转以抵消力道

豪哥豪哥

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 07:00
- `( A! L, h7 ^7 p“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”

$ p- X- z" r+ e5 M/ V) r: a为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就 ...

这个我超熟。以前设备好多动作靠活塞，就是气动元件。时不时要调节速度，和调节弹射器一样的。实际上所谓rodless cyclinder就是一个微型弹射器，长得都像。
' S+ l6 s# m+ W3 O/ x( j" i8 W4 z
2 S2 {7 p. x* U5 J( i3 [调速度别提多痛苦了，压力，阀门开度，活塞润滑没有，活塞磨损没有，有没有管道漏气。一堆事。要是蒸汽肯定更麻烦。

! L; O4 A/ m. q& k关键问题在于调节没啥重复重复性，同样的阀门开度下活塞速度可以差很远。调机器没事，多试几下就行了，然后再旁边盯着看15分钟，还要继续调节！看不出这航母弹射怎么试，一锤子买卖。速度太慢了？没事，下一架飞机起飞时蒸汽阀门多打一圈。这架飞机掉水里了？就当交学费了。
  D2 R7 W, \! Z; T
后来好的设备都用伺服电机，就是电弹吗。那容易多了，参数设定，肯定保证速度，精度是天上地下的区别。管你飞机是20吨还是30吨，飞出去速度都是一样的。还可以画个加速曲线，让伺服电机根着走。原则上可以前半截加速，后半截把你拽回来。你让那个古典风格的蒸汽活塞试试？
  s2 W/ ~2 b; q8 H& ]

ltpub

豪哥豪哥 发表于 2022-6-21 05:53
& ?& N* t# o4 Y3 U- F* {这个我超熟。以前设备好多动作靠活塞，就是气动元件。时不时要调节速度，和调节弹射器一样的。实际上所谓 ...

我想蒸汽比电磁难搞的根本原因是因为蒸汽是流体力学领域的，不像电磁学领域有那么简洁优美的公式描述清楚了系统的原理，所以只能拟合打补丁让系统接近可用差不多得了