“福建”号将如何试验

晨枫

小书童 发表于 2022-6-19 12:51
- U. Y8 y- Y9 G4 [1 W5 X取名福建是因为历史有名的收复台湾的战役都是从福建出发的！：）

/ r& Q- e- i* e那广东和河北没戏了，鸦片战争是从虎门开始的，大沽口也是不堪回首的记忆。

小书童

晨枫 发表于 2022-6-20 03:23
那广东和河北没戏了，鸦片战争是从虎门开始的，大沽口也是不堪回首的记忆。 ...

既然前面都是实验舰所以早命名也不是最明智的：）
' k. |3 l+ u' {3 S3 I) v广东什么的可以006,007的时候命名
估计应该可以是最强吧
记得河里以前就有预测过中国航母

东湖珞珈

“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”

( F. D$ C5 b+ S为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就可以了吗？
5 O8 B" l: m' g5 D5 O& @) z! O类比PCP气枪，储气罐的气压可以从1800PSI到3000PSI，为了对付不同重量的弹，可以调节气阀的出气量和压力以获得最佳的一致性和效率

晨枫

东湖珞珈 发表于 2022-6-19 17:00
# ~! m6 }# p; K+ Q" w) z$ c' [“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”
7 j2 e  ~* b, \+ V8 e2 a
9 @7 j5 R7 H! v1 g, C, }为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就 ...

调节幅度很有限，否则蒸汽行程还没有完就冷却凝结成水，系统要严重汽蚀。这和压缩空气不一样

东湖珞珈

赫然 发表于 2022-6-18 06:59
+ H, o- u3 P+ b有谣传，阻拦索要搞能量回收。。。也是新玩意儿。。。
6 A7 V5 L+ a8 R. f- u4 H
  J: ]! d+ s0 c! y2 _重要的事情说三遍。。。谣传，谣传，谣传， ...

2 X4 }9 Y9 w& d& r$ J! B这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽快的把他们收回来，这个储能装置得“深呼吸”，先拼命的出气，再拼命的进气。。。，这得需要多大的肺活量？ 这得是一个超级的deep cycle battery。
/ Y: W2 `$ r, {  U) P! E想想都好刺激，也好恐怖。这战斗中损管怎么做？一旦打漏了，不是全舰的飞机起降效率大损？

怎这样呢

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 07:07
这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
5 S: }! Z1 v2 {' Q起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽 ...

储能用的是飞轮，wiki上说单次弹射耗能121MJ，大概等于一加仑汽油的热值。

东湖珞珈

怎这样呢 发表于 2022-6-20 10:57
+ M  d# A! a; X& I5 y3 S+ n储能用的是飞轮，wiki上说单次弹射耗能121MJ，大概等于一加仑汽油的热值。 ...

0 u9 K7 E5 l& A; z# ~7 I啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
: R) P+ z  L& r先让我爆笑一会儿。
3 O5 g1 _" \7 b7 W; B( i这么一只巨大的储能轮子应该是高速旋转存储动能吧？那不是一只巨大的陀螺仪了么？有那么巨大的惯性，这船还能左右转弯吗？

的名

东湖珞珈 发表于 2022-6-19 18:07
这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
! J( t& x8 S; A9 V2 c起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽 ...

这种快充快放一般都是用超级电容实现的吧。至于打漏了后的效率问题，蒸汽的也一样好不了啊。反正两个都是高压，一个电压一个气压。虽说不是同一种东西。

沉宝

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
+ M5 a+ z* b" I. {2 R) ^啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
先让我爆笑一会儿。
这么一只巨大的储能轮子 ...

1 E4 z% ^' U+ {: |3 {一对轮子，转向相反不就抵消了吗？

话说用轮子的是美国。003用超级电容，它比轮子更容易分散布置，局部损失不至于完全失能，就像隔水舱那样。

怎这样呢

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
6 H* p1 r( N) @( ~( p8 ^, `先让我爆笑一会儿。
这么一只巨大的储能轮子 ...

003用飞轮是小道消息 不过可能性不小
# |& B" Z: e6 q福特号用的4个/组飞轮，瞎猜每条弹射器一个，数据来自wiki。我猜是水平放置，两两反向旋转抵消陀螺效应

dl0218

晨枫 发表于 2022-6-20 07:03
+ X& N% |3 J' P* H$ E* B+ G* @调节幅度很有限，否则蒸汽行程还没有完就冷却凝结成水，系统要严重汽蚀。这和压缩空气不一样 ...

这个头一次听说。厉害！！

dl0218

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
* e- X1 D5 k  ~4 L先让我爆笑一会儿。
这么一只巨大的储能轮子 ...

" W! v# N" u% r6 u! P飞机都不用弹射了，直接红日飞升。

东湖珞珈

怎这样呢 发表于 2022-6-21 02:16
* a' s$ c! d5 a0 B& n5 \" ]003用飞轮是小道消息 不过可能性不小
, C9 r) h3 Y% S6 @福特号用的4个/组飞轮，瞎猜每条弹射器一个，数据来自wiki。我猜是 ...

这个设想很有道理！阻拦索两端各一个，就像抽打陀螺一样，战机着陆一架两端抽飞轮一次。
6 d2 L; I; ?) t; y$ \, V两个飞轮对转以抵消力道

豪哥豪哥

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 07:00
“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”
3 ]9 o( v4 q; r! e( R: o
为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就 ...

这个我超熟。以前设备好多动作靠活塞，就是气动元件。时不时要调节速度，和调节弹射器一样的。实际上所谓rodless cyclinder就是一个微型弹射器，长得都像。

9 p3 A  Q+ v# ?* K$ y" {' Z* U调速度别提多痛苦了，压力，阀门开度，活塞润滑没有，活塞磨损没有，有没有管道漏气。一堆事。要是蒸汽肯定更麻烦。
6 H, T8 `: W7 |8 ^5 R  E
关键问题在于调节没啥重复重复性，同样的阀门开度下活塞速度可以差很远。调机器没事，多试几下就行了，然后再旁边盯着看15分钟，还要继续调节！看不出这航母弹射怎么试，一锤子买卖。速度太慢了？没事，下一架飞机起飞时蒸汽阀门多打一圈。这架飞机掉水里了？就当交学费了。
; y" Q4 t1 H- U" B2 q- `
: m: J. G  H* S' J+ g5 F; G# _后来好的设备都用伺服电机，就是电弹吗。那容易多了，参数设定，肯定保证速度，精度是天上地下的区别。管你飞机是20吨还是30吨，飞出去速度都是一样的。还可以画个加速曲线，让伺服电机根着走。原则上可以前半截加速，后半截把你拽回来。你让那个古典风格的蒸汽活塞试试？

1 B3 Z# e; d# ?' l

ltpub

豪哥豪哥 发表于 2022-6-21 05:53
这个我超熟。以前设备好多动作靠活塞，就是气动元件。时不时要调节速度，和调节弹射器一样的。实际上所谓 ...

我想蒸汽比电磁难搞的根本原因是因为蒸汽是流体力学领域的，不像电磁学领域有那么简洁优美的公式描述清楚了系统的原理，所以只能拟合打补丁让系统接近可用差不多得了