“福建”号将如何试验

晨枫

小书童 发表于 2022-6-19 12:51
" ^9 w9 n4 g& Z+ b$ z取名福建是因为历史有名的收复台湾的战役都是从福建出发的！：）

那广东和河北没戏了，鸦片战争是从虎门开始的，大沽口也是不堪回首的记忆。

小书童

晨枫 发表于 2022-6-20 03:23
那广东和河北没戏了，鸦片战争是从虎门开始的，大沽口也是不堪回首的记忆。 ...

既然前面都是实验舰所以早命名也不是最明智的：）
广东什么的可以006,007的时候命名
估计应该可以是最强吧
8 g& p% C/ r$ @( x9 e6 h; l记得河里以前就有预测过中国航母

东湖珞珈

“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”
# V# g! [: T8 t* w1 c" i3 n
为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就可以了吗？
类比PCP气枪，储气罐的气压可以从1800PSI到3000PSI，为了对付不同重量的弹，可以调节气阀的出气量和压力以获得最佳的一致性和效率

晨枫

东湖珞珈 发表于 2022-6-19 17:00
0 M8 s6 V- \. n4 D; D$ ?“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”
9 Z: a9 ^# A- M% V  c0 n; {8 b$ [
$ o3 s2 V  @7 a; m为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就 ...

调节幅度很有限，否则蒸汽行程还没有完就冷却凝结成水，系统要严重汽蚀。这和压缩空气不一样

东湖珞珈

赫然 发表于 2022-6-18 06:59
有谣传，阻拦索要搞能量回收。。。也是新玩意儿。。。
  j$ H/ `# K( k8 z' q
" i2 \: I& }7 O! u重要的事情说三遍。。。谣传，谣传，谣传， ...

" d: z9 T3 R* o
这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
- u& n1 [) N( k, |起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽快的把他们收回来，这个储能装置得“深呼吸”，先拼命的出气，再拼命的进气。。。，这得需要多大的肺活量？ 这得是一个超级的deep cycle battery。
想想都好刺激，也好恐怖。这战斗中损管怎么做？一旦打漏了，不是全舰的飞机起降效率大损？

怎这样呢

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 07:07
3 k. ^  q# F- J- N1 C这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
( ~5 w- M! c7 V起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽 ...

% m1 r. P+ y- q$ u2 @" ~储能用的是飞轮，wiki上说单次弹射耗能121MJ，大概等于一加仑汽油的热值。

东湖珞珈

怎这样呢 发表于 2022-6-20 10:57
) j' e- `& Q1 A3 O9 e; x, Q; {储能用的是飞轮，wiki上说单次弹射耗能121MJ，大概等于一加仑汽油的热值。 ...

' s9 h8 ^" y1 J/ D1 k4 \啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
- q7 e% o1 T9 o先让我爆笑一会儿。
这么一只巨大的储能轮子应该是高速旋转存储动能吧？那不是一只巨大的陀螺仪了么？有那么巨大的惯性，这船还能左右转弯吗？

的名

东湖珞珈 发表于 2022-6-19 18:07
这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽 ...

; d7 U+ e) p/ B8 b5 Z" z3 F这种快充快放一般都是用超级电容实现的吧。至于打漏了后的效率问题，蒸汽的也一样好不了啊。反正两个都是高压，一个电压一个气压。虽说不是同一种东西。

沉宝

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
2 G. r; s* x7 p( V. r先让我爆笑一会儿。
; n- O- K& ?) e  X这么一只巨大的储能轮子 ...

) [% p; a' X! i5 J一对轮子，转向相反不就抵消了吗？
- m% u+ M* r* v8 k
0 n) Z/ K/ N+ a! T" u) @话说用轮子的是美国。003用超级电容，它比轮子更容易分散布置，局部损失不至于完全失能，就像隔水舱那样。

怎这样呢

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
先让我爆笑一会儿。
1 v, Q) Z" \, J6 M这么一只巨大的储能轮子 ...

3 k* S0 a. G# x& P: z6 P" N. n003用飞轮是小道消息 不过可能性不小
: d+ _5 [7 e+ }福特号用的4个/组飞轮，瞎猜每条弹射器一个，数据来自wiki。我猜是水平放置，两两反向旋转抵消陀螺效应

dl0218

晨枫 发表于 2022-6-20 07:03
2 Y% B# B: P8 u! Y  U1 l调节幅度很有限，否则蒸汽行程还没有完就冷却凝结成水，系统要严重汽蚀。这和压缩空气不一样 ...

- Z6 ~4 Y6 K" M9 _这个头一次听说。厉害！！

dl0218

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
  f7 X4 `) Y5 V' D1 V: ]' m3 P- O啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
5 A2 E) b/ c9 V5 S# n  ?+ c先让我爆笑一会儿。
这么一只巨大的储能轮子 ...

# g, y" f* W: e飞机都不用弹射了，直接红日飞升。

东湖珞珈

怎这样呢 发表于 2022-6-21 02:16
' W  `/ I5 f" J% ~# o4 Y! u4 T$ m003用飞轮是小道消息 不过可能性不小
. r6 A8 B% y6 m1 ~* J' ^& I' N$ T; w福特号用的4个/组飞轮，瞎猜每条弹射器一个，数据来自wiki。我猜是 ...

这个设想很有道理！阻拦索两端各一个，就像抽打陀螺一样，战机着陆一架两端抽飞轮一次。
两个飞轮对转以抵消力道

豪哥豪哥

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 07:00
& f0 a& B& V# w4 W9 q# ]6 k! @7 k“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”
/ R& J; Z( \  [. v- t' N
7 D% N7 E: k  E% ]% d! C为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就 ...

, H9 N8 p# K8 `这个我超熟。以前设备好多动作靠活塞，就是气动元件。时不时要调节速度，和调节弹射器一样的。实际上所谓rodless cyclinder就是一个微型弹射器，长得都像。
5 j5 i' s5 X* K" ]+ ]9 o' o3 ?
# Z' k* s" d0 P: v2 j调速度别提多痛苦了，压力，阀门开度，活塞润滑没有，活塞磨损没有，有没有管道漏气。一堆事。要是蒸汽肯定更麻烦。

关键问题在于调节没啥重复重复性，同样的阀门开度下活塞速度可以差很远。调机器没事，多试几下就行了，然后再旁边盯着看15分钟，还要继续调节！看不出这航母弹射怎么试，一锤子买卖。速度太慢了？没事，下一架飞机起飞时蒸汽阀门多打一圈。这架飞机掉水里了？就当交学费了。
& @! ^, x  C, r' g5 Q# n8 A
后来好的设备都用伺服电机，就是电弹吗。那容易多了，参数设定，肯定保证速度，精度是天上地下的区别。管你飞机是20吨还是30吨，飞出去速度都是一样的。还可以画个加速曲线，让伺服电机根着走。原则上可以前半截加速，后半截把你拽回来。你让那个古典风格的蒸汽活塞试试？
( w- @8 `& F) C- v. n* [! v+ k
! q4 @8 [+ ~2 n( `5 G9 l- ?

ltpub

豪哥豪哥 发表于 2022-6-21 05:53
这个我超熟。以前设备好多动作靠活塞，就是气动元件。时不时要调节速度，和调节弹射器一样的。实际上所谓 ...

  |, Y/ z6 {7 [' O* F1 w5 ^我想蒸汽比电磁难搞的根本原因是因为蒸汽是流体力学领域的，不像电磁学领域有那么简洁优美的公式描述清楚了系统的原理，所以只能拟合打补丁让系统接近可用差不多得了