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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 5 T, k+ k: @* o$ G. |
- J6 }. e4 C/ _福特汽车最了不起的还是Model T，第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微，就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用，干活时往车斗都什么都可以扔进去，需要的时候挂上拖车，牛马、禾草、肥料、种子、农机，都可以拖着跑。) q" ?- K& w3 g {
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1948年的F-150
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2 k: a8 O5 K3 x G* d3 R1953年了，样子变了，又没变) ?/ n, Q! ~, y) X' n
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7 i4 b- {' @. N2 ]1961年款的基本格局30年没变
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2 U) i9 D% r: M5 t' U- J/ Z. h" }1990年款和1961年款放在一起，一眼就能看出父子相，当然，在汽车世界里，这已经隔5代了
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8 I" z5 C( H; V( F2012年款除了现代化了，还是一脉相承. ?* Z' ^2 ^# [7 a! m5 l* @
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% Z0 T1 w2 I% K5 }. `# R/ B2022年还是能认出来F-150的样子, D7 e4 K# A& h: k) T, r+ L" t
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几十年来，F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车，超过所有轿车、SUV，是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞，空调什么的早就是标配了，带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人，除了爬上爬下费点劲，没有不说舒服透顶的。坐的位置高，居高临下，视界开阔，心理感觉也好。安全方面，皮卡的重量大、刹车距离长，重心高、易滚翻，前重后轻、易甩尾，实际上未必比轿车安全，全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候，车架高，人家已经撞得一副惨相了，大皮卡只有保险杠刮掉点油漆，给人以更加安全的印象。实际上，要是撞上18轮大卡，或者撞上大树，一样的下场。, E K: |0 k; f/ u
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大皮卡里相当舒服
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) ^/ G& |) u! N$ }, C还可以玩这样的花活! I* P$ [3 d+ ?# h1 h/ t# n: K
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皮卡还可以开后窗，夏天开动时打开，停车时攒下的热气一下子就出清了，这是轿车或者SUV都难做到的
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像这样可以整个摇下来的话，热气出得更快
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2 [* A& t2 R6 q6 m还可供妖艳女子在超车的时候作妖. U) v8 g" O4 D3 P
3 ^$ }2 @1 d. u& u( V# n7 H2 U0 h. \但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说，这东西真是可以出花样，尤其是tail gate party。
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7 P+ ^& u$ ]1 e6 a8 h这原是农民干活之余，自娱自乐的开心事: w* n4 t1 K9 F: N* T+ _- E& U
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# x' s7 h: J5 Z }现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ，到湖边烧烤，岂不格外香？
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这个是丰田皮卡，但F-150一样可以做
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tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
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( ` h: Z/ a9 H$ h躺在车斗里，白天看云彩，晚上看星星，也是年轻人的传统娱乐。看完了呢？划好三八线，安安静静睡觉7 G6 V0 w" Z2 y8 X4 P
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因地制宜的话，车头也不错嘛
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在流行户外活动的现在，F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。& s1 V, c+ g& B
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; g9 a ~2 h" j$ {, J3 M, V, ?" X一到夏天，这就是北美公路上常见的景象了$ @9 @! g1 o* `" k( v" U
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. o2 h# z4 g/ l: O _& k3 w F2 M“占地面积”小一点，也可以直接在车上搭一个帐篷# o% K1 R$ T9 ~# {8 Q; k9 Z
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/ N3 d. d( J* ?( B湖边、海边则是这样的! }5 ]5 |$ H# a8 T4 b
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, w/ S3 P0 \' A( a拉上ATV，则可以到山里撒野
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F-150依然是干活的好帮手，有人装上一个顶棚，工具、零件什么的都在里面，就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上，就是一个流动工作站。$ K) V. s! q; s/ P' x! }0 k9 a ~, r
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8 n$ t2 Y* v4 t, P/ ~+ D1 \ U很多F-150的车厢上固定一个顶棚，东西放在里面放心，不容易丢，也不会开车时飞得一塌糊涂，或者颠出来/ {+ e1 E: y, j- G+ B* C
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也有这样只是盖板，还保持了皮卡的基本样子
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5 C# o$ `& I& y( \3 k# R: I7 n或者架一个可锁的工具箱9 Y' D; c5 X9 X% s# m7 M! A4 u
4 G$ X+ t, T- g, U) v: k) b9 x x这么多年来，F-150一般都用大扭力的V8，但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的，将重写F-150的故事。
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在外观上，这还是典型的皮卡形象，前格栅只是装饰，因为没有传统的发动机了，不需要进气，散热也是完全不同的设计" H A& y& E0 o. ~! K$ {1 g% a+ M% c
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6 H) h' }4 {/ r' N& Q打开时，整体扬起，便于存取东西7 f I' w$ ^6 g: z7 ?
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最大的外观特征是横跨车头的灯饰
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车尾也有横跨的灯饰作为呼应1 f+ W! y4 \% P2 N" D
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" P/ i: I4 I6 e+ J& r有快充和慢充多种模式" m: ~9 u2 m* c( X# K6 h. A* ]
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同时，本身也可以作为移动电源，对于野外或者无电源工地干活的人特别方便! ?+ h* _. s6 @
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' s6 m: _* E( J( S车头、车内、货斗内都有120V插口，还有一个240V插口，车厢内的USB充电口就不谈了，这对现代生活特别方便，尤其是野营。当然，要留足电力开回家
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# b) S2 J& \# ?' b# l. ] s) O或者給自家的电动摩托车充电6 V5 f. }) W- @/ o$ _' q h9 a; y
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5 r0 `& \0 d! a断电的时候，还能作为家里的紧急电源顶一阵子5 _% G# g, z; x
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电动的扭力特别大，拉拖车比V8还要给力0 I( Q8 d0 ^! U9 m. \
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; v. t. y5 v) H# i+ j' C% v爬坡、玩沙子也格外给力# b/ p0 P$ }: W8 R1 P& K
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2 M! W& d4 j* [/ S% e a原来发动机的地方，现在腾出来作为行李箱
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脏了直接用水冲
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不再有常规的车钥匙，也可以用手机开锁，一辆车配4个虚拟钥匙0 E Y9 W5 O* H% u' S
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7 ~: v( Z' G5 Y' V; ^* r7 w车斗里很贴心地安装了LED照明
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8 x( x; c4 y- j8 _可以在高速公路上脱手自动驾驶
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加速得益于电动，百公里只有4.6秒，二十年前是超跑级了。另一个好处是，电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题，操控和安全得到本质改善
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% G- u$ I H" |& k不管是用于干活，还是卖酷，电动的F-150 Lightning都踩中了金矿，而且政治正确。不仅零售订单爆棚，各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费，都需要，而且公司每年都要更新部份车队的，本来就需要下订单。福特已经开始发售，但被迫叫停，订单太多，来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
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+ z, p; `( x! u) H) r5 e4 g" {这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了，SUV市场也可能不保，只有皮卡市场牢不可破，丰田、日产插进一只脚，但还远远比不上大三的市场占有率，德国大三和韩国根本没有存在感。% k% R6 Y$ J0 b1 R
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好奇：V8皮卡在中国没有生存力，电动皮卡会流行得起来吗？不一定F-150这样的巨无霸，像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢？ |
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发表于 2022-6-5 03:18:13
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