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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
# O1 n, b& X8 v9 ?+ V4 J& Y, Q3 P$ b
# H* p$ O. T! L( z福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。/ r% V# N" Q, K
7 h3 s9 ~0 Q! N& ~7 X
8 J: n1 X: ~/ j0 x2 N0 o
1948年的F-150
  L! {" n! M5 M# T8 n
/ ]0 j1 W3 }6 s0 ~/ l8 H3 Q, F% W9 [# H6 a# v- ~+ `8 P
1953年了,样子变了,又没变+ L0 }& Q8 p! D+ ~( L: f9 r

! v9 \! K2 |3 i/ f, D4 J( _" A1 l( c+ D
1961年款的基本格局30年没变" X6 b+ d% ^$ ~" N$ i6 L
7 ]" E6 B' F/ G) q6 m7 U, |* s' u

& h) g: T4 a( |. T1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了) U# @( U7 p! m0 c1 s) u7 W
, i' ?: H" y5 h+ W
# j/ P( n1 q. Y& b7 w
2012年款除了现代化了,还是一脉相承+ i$ r% Q) ?& C1 f

% B' n1 i# l! H6 Q( q  \% }! R
, F5 c6 B- C7 w) i5 e2022年还是能认出来F-150的样子
/ ^8 r" w' q' F% W& r# [  W  `) q7 ?( h" V5 s, A
几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。: V' ~9 [4 g1 q4 e- n2 }' R
  E0 n8 U1 X4 r' G/ Q% y
6 w/ c' P+ `1 i0 a
大皮卡里相当舒服4 l* U5 x  V9 r* r

7 X: M& u6 k+ U" g' z, D- c
/ f# c+ O/ W4 l还可以玩这样的花活
1 F8 p0 H" o* j0 `& A4 o; x6 E9 A$ V
% I( w( Q' c# M2 Q9 E+ @7 I
皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的
& J0 K% v  ]8 t; M- \6 V  a1 ?6 F2 @; n/ e% E3 r

4 `; M7 E* s8 ^) Q# D; v7 B像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快
  d8 b7 |4 W# F8 h
+ o6 Z  p& D' j5 M2 P& H! z% s; g8 @
还可供妖艳女子在超车的时候作妖4 J4 n0 C9 j6 `
' F9 k0 W* E1 A! m7 A* l* B  u
但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。
  v: J6 b6 H) d5 F: P% P! x% j* U! m1 U& P- x7 F

- y5 J4 J" E7 B! {这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事3 U; `0 D. g+ ]! U; p. n
% Z7 ^) r, j; f) H, Y/ t" k  s

! e, U& |% [0 v4 u现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?2 Q: K7 X/ B; f  Z: E
* X( C/ C6 O8 a% {  k
5 z& f2 C% p  p' ]' H/ P+ Y: q
这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做% y4 G; ~: J; q7 X- M

( @3 b6 _9 C: B
$ K' _5 F- [: y5 d  Qtail gate也是年轻人卿卿我我的好地方, Q$ B8 `1 X4 Z, n( m* j7 X
1 R" ]2 ]  F$ ?; h

$ k, p* V$ m# F$ t- o  R躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉( I+ r! \8 |/ h+ I+ O
0 K/ `5 O+ O6 r: ?8 x+ R% b
, D2 h+ M6 m3 ~, Q) i3 o: S
因地制宜的话,车头也不错嘛
5 o3 W6 n# k) J. u" T1 r1 ]* X
0 ~( w) ?  k2 ^在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
4 f4 Q# K: t/ v
, `4 E; C5 X: q  i! ~, c3 B9 n* ~
$ o" F; O$ K: R' o1 f一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了
7 o  E7 ~7 F2 t) e4 G$ d  C( C7 Y3 H# E; B
) s! t6 R0 l6 t' N1 y& s, K) f
“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷
% b# ^6 g2 C% Z, ?& q; T: p9 J
3 f, h  K5 y+ ]7 V  B% r6 r. \; i# D- \% |) ^0 j+ o1 n& y* x: K
湖边、海边则是这样的% [+ b6 J; s; s4 Q0 H6 y8 a, c. [

+ F# t2 ?/ N# O2 k, m$ n4 |) z, S) p2 z0 ]# _  s5 q
拉上ATV,则可以到山里撒野
! T# H0 I  ?# r8 I9 S* u! t
- }# M. S9 C$ V$ V% J  E. ]5 yF-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
1 E* r$ C& \6 V- n$ ?2 z9 X% B# j; @9 G4 c% W+ o
" M/ O- k2 e' z6 X! v" w3 ?# A7 X
很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来, y1 l0 p/ e, d8 V

' Z) h$ N. V4 F; S1 m& y6 ]9 G: M" p8 l7 `% i, c1 H
也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
, d8 }7 q- {8 B1 M0 C9 U3 ~0 J+ r( n7 O6 \3 y( @1 o

5 T! ?+ v- H) p! ?5 m9 F或者架一个可锁的工具箱8 P7 @5 ]2 s5 S* |

  }* v! [4 d9 Y) Z3 ~, F" w这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。2 {0 a, e) I/ q- h7 B9 ]

0 S3 S/ X* [/ e9 m, g
* u5 M% M: y+ M5 D% r7 |1 G( t6 y2 }在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计! w5 \- |  _; O9 O8 k: h* q
( F( d' r8 r3 b7 L/ ]8 X3 K
8 S% q- G! F5 D
打开时,整体扬起,便于存取东西, x- `" i5 B$ X& b: I

+ ~; o' S' N" L3 C/ a: H) s
0 t& Q  s! h- w- v1 B) H  Z4 ?- Y. m
) x, h; Z! A0 o' J6 z1 w& Z) m
; _) z% T- N' [9 C7 w最大的外观特征是横跨车头的灯饰
3 z: J- H- U$ F1 q/ J' D2 k' t4 A3 h; g

" @  |& U# @9 U# ~车尾也有横跨的灯饰作为呼应
0 A; }9 f- {' N( H- b6 @  \8 r" z% g+ H% K
) J: f2 Y4 D4 C& x% N4 z; w- ?
有快充和慢充多种模式9 q; C0 {; i# m- A: A

7 V* U+ A1 U$ \+ V0 Q: `6 p5 N
9 B2 _, Q$ }3 Q$ q) ]9 G( P' y+ Q
8 `4 U' n) v7 T8 v2 B$ K! Z& e
- y, H8 y% s' e; q

- q% k+ q5 m2 C( W* Y+ q同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便& e% M0 p, h1 p1 B* h% \) l8 Q
% _+ ?# R, ?/ s9 y& M% D

- }* v+ X+ e, s5 ~& b/ j( [车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家
* w0 U  J/ E' s. g- m2 _( x+ C3 X' j( ]/ y; I% O+ ^0 T
* J# W" p4 x+ h1 G

+ D5 ^7 S# j' s  i
+ U* @: V0 s/ `* l& P或者給自家的电动摩托车充电
6 B2 e* Y7 T1 {# K/ n7 X- h. s# [& @! f# W" `

, a' l  S. @8 S0 O) w/ U9 T% t/ r# ?3 \断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子
; W) f& h- i4 f2 n; I; o. T) t- c/ r/ K& b

) T+ T  n0 B4 T, H. a! V
" {7 o4 s0 U; ?7 I$ ^0 d
- k9 U1 ]1 g$ q# f2 {: b  M: c9 ?
, p; K- _5 d+ V2 ~& Q$ J4 T& {! c2 }9 `
电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力# l- ?, j7 @4 a* b5 ^

) m9 n' M+ J! @) ]$ Z+ k7 X3 j
1 B3 R" ?; l6 l
3 K3 K4 n" b7 t- k4 d( k2 d. P6 I$ m# a! a& P- O# N, a
爬坡、玩沙子也格外给力& O" i/ G# i+ Z- |; h8 z

% N6 d' r, C3 e, O3 x5 l+ q- t2 L9 E

0 P2 t8 {& `7 y% D) a1 `  n( m; l
原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱6 ]0 D& c5 Q, T% b8 }

! _  j! H* }' H6 q& }) n6 i- X2 \" \
: [$ A# A4 n& S7 J' B脏了直接用水冲
2 i* h5 S$ v' Z8 E1 A
# ^" ]9 T1 ?2 m8 t; S9 C8 R' l8 c, w' A: |4 P- ^. d: |, Z
不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙
0 a. a$ t$ C) _2 S; _3 x
* X8 l; B  w6 E1 m; @( L; N% h# \+ |1 M' |7 b7 J/ \5 H2 e, K8 }5 i
车斗里很贴心地安装了LED照明# X0 f4 z9 i" y9 ~$ o

7 A3 }: l8 r" m4 _; F6 ]: t9 ^& n3 V# W0 `. s/ Y
可以在高速公路上脱手自动驾驶
' m; l$ O4 c+ I, d
1 r6 O, l6 [* F1 M8 q! u/ s$ c0 ?$ k7 J# d# ]6 ?+ ~% Y
加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善/ N8 Y& E/ m- ~

  p7 u* [* g; O不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。; E; X1 M( G4 O  A- a
, m" h4 g, g$ p. T
这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。
" B. \4 w' R8 \6 C$ H& }& L! s# X" u, U- N2 p: G1 {
好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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testjhy + 10
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    ( Y1 {5 o6 i" }4 Z" l+ P0 P
    , ?) A( W+ }- w/ W' C福特电车以后不用去Dealer砍价,网上一口价,跟Tesla一个模式了。: p2 `( u. u% l2 S
    美国怎么会培养出一个汽车Dealer行业这种怪胎
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     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
    guagua 发表于 2022-6-4 13:18- {, u! H* H9 }+ p" j5 }
    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
    # K) t8 K0 A# R$ {
    F-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:23, {6 H, s9 }3 U& n% P0 M
    Ford CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price
    $ E, h6 f- W$ W! x. Z3 x, ~- Y6 E& O( D* L! A8 {' f9 o. B
    https://w ...
    7 G" _9 C% a! g) o
    中国不也有4S店这么个怪胎嘛。5 K/ E3 I; t7 H7 p

    % U$ v, ^( r" f5 R网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。
    ( d4 c% u' A1 @9 y* K" J, X* s, X2 ]' Y* x9 H5 l# e5 j. ^
    当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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    发表于 2022-6-5 04:04:07 | 只看该作者
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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    7#
    发表于 2022-6-5 04:15:07 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑
    % a: ~/ m# M; \& l3 r& `# {; i. @" y5 X$ B( C8 O' ^
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    7 f2 `& A# Q  Q7 l- A& h# [, L. T5 J, }$ z$ W$ \' u6 u3 \

    " G' P. l" m0 W/ ]& W9 r6 h. h( G) H: |- y

    2 ]8 L3 m5 @+ \) E  T; ]& H. ]* f5 N4 X% B3 f
    特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。# E) Y- ?  S8 i$ q" B- k

    ! I7 k# G3 \1 E8 L6 Z7 e% ^
    : g! x. M9 M! c8 H; h) s0 yCybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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    发表于 2022-6-5 04:52:48 | 只看该作者
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者
    + v% w6 O9 W- D
    中国没戏啊,卡车不准进城。+ H8 }' |/ r' Y& `+ H; h* T. f
    + f$ U6 ^2 }3 A: r- G+ U. u7 P, x
    而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。6 \4 Y! O, M9 `( W9 h4 R6 b6 t
    & s4 N# O1 Y, J4 l
    也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 00:12
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    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    - U2 Q# e- X# e/ l6 A- \
    ! \3 e8 e, h5 N3 m. c# O  t* b4 N5 O$ }/ r( R& D+ i; o9 N: c
    4 p  l( y& s, N; V7 u9 E/ Z. h
    这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃
    8 F1 y. y4 N" m+ g1 x6 W3 Z) [) ]/ i" a# ]
    小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。2 Y3 {7 e4 P- y* `  @
    * b! }$ x/ g$ A$ N5 h
    这是小姑娘给NYT拍的名人照:
    $ L4 T% m. I" b! J" F0 k; P0 B3 r9 R3 \' L

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    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

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    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    锦候 + 10 支持小姑娘!
    MacArthur + 4 涨姿势

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    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:04
    3 U) H) ^( g3 ~2 F这车要是像理想one那样的phev就完美了
    " Z# y$ c: m9 K2 E
    truck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

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    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    司马梦求 + 10 油墨

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    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:15
    2 y5 ?# y" p. T4 r( @( ~真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事

    ! v: Z9 e/ ]/ o' J想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:52
    1 H7 s9 O1 q) {9 w+ i6 @电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...

    ; a4 v" u, O5 B2 U, K( u6 t大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:462 U/ k: v) n: W
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    3 o. S# Q' T$ o- U- r/ R
    小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢

    $ h: S6 H- T+ C" i' j我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。
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    8 J+ b; v! V1 H4 {0 e# @% Q6 I7 Z  b% x

    ' D$ d) m5 G+ c) a2 U$ o6 Y你心目中的皮卡0 s4 u1 A3 h) A2 e! J

    5 i" Q# D  v  v7 ?3 I; r! w1 k3 h. n3 t) r" D
    & S8 a0 s7 q: i$ R* q3 ^

    7 [: z' {% z# D" R- D! z我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。: n& y& ^* u6 W2 v: C
    ! [: |# s  U( N0 ]5 X- g7 t7 [7 m
    Cool Factor 瞬间破功。。。
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    ! ^; F2 `% g/ Y3 M9 U基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。
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    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
    蓦然回首 + 8 淡定

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:15; t" O. O* K& h/ `4 [- W
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...
      m; ^7 F' Q- s
    0 }$ L  L7 T$ r! z. r2 E
    电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    4 小时前
  • 签到天数: 3262 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:08
    % X4 i& C( ?, W  J6 g大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...
    ; w3 W) l/ {% ?
    1500km?5 s3 @3 g' [1 ^7 d! L3 r
    不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 20:15
  • 签到天数: 2172 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑 0 N! y# I" P5 b: H5 K' l' p
    pcb 发表于 2022-6-4 19:33
    $ \, o% z' E7 [# \9 l6 Z1500km?
    * x4 i6 w; t0 l/ ^不愧是咱们不识数党
    . `) y7 X5 a! k6 Q: c7 l! g- Z; z; y+ {
    1 y  w6 K' D6 N) W7 g/ a7 B8 G
    是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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