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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
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, `6 s- v s- U" X! q$ c+ r3 O福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。3 E: \2 L; G* s& q/ A
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1948年的F-150: f4 x% U2 x9 c) d e9 r6 L( Z
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4 R3 ^. ]! y5 P6 b$ t M, C1953年了,样子变了,又没变
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# a5 W8 n F7 K1961年款的基本格局30年没变5 J6 o# _# E/ z% e& C* P; T5 F4 v
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1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了3 i7 }0 k. u6 }9 F* K
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2012年款除了现代化了,还是一脉相承* l% y; H: x) U, J
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2022年还是能认出来F-150的样子4 A: f8 h* T9 z5 X' C
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几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。
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大皮卡里相当舒服
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: W; ~. W8 s& p5 o: g还可以玩这样的花活' Z" _) A7 v2 Y9 |
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: \ T/ Z8 g% E皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的$ T( s- t) o' Y, z2 c7 a( x
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# v) F- c. u( z# ]/ \/ x! F像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快4 B! Z+ I6 E' d- S
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还可供妖艳女子在超车的时候作妖
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6 a4 F* p2 D% m5 ^) \; \但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。
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这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事9 Y- m% Q8 Y# q, [1 s* K
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/ Q$ ]; j; B2 K" _现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?9 \# z; G6 @! L# ^& i: z
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4 c0 z, H0 \2 S" m1 }这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做
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! t+ c! O" W6 t3 ttail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
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2 R; F( [7 J* A" ~8 [躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉
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因地制宜的话,车头也不错嘛
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6 I3 a" d" ?& b; K$ q+ Y& Y在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。% G3 K/ n7 t2 D
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一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了
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“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷
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湖边、海边则是这样的3 {( F: _. g. A
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拉上ATV,则可以到山里撒野
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F-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
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5 V% R, x1 ~/ L很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来
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- X) P0 E) ^4 M f. h也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子* ^$ I% L2 ~* q9 c; W+ m: z, x* x- T
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$ E: l8 N& }$ D- m或者架一个可锁的工具箱% G" b6 e/ a! @4 t9 a
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这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。
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, g$ u1 y% c3 C* i( r& A在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计! \8 g: Z6 Z/ i4 B* I3 z8 c
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' ^4 w4 | r# P0 |7 i8 ^打开时,整体扬起,便于存取东西
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最大的外观特征是横跨车头的灯饰% @$ ^( U* ~6 O" [. c) f0 R
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$ x) ^9 D2 E2 p, C车尾也有横跨的灯饰作为呼应
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有快充和慢充多种模式
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- L, ?/ A- P2 \" x同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便, o' b/ r) @, _1 Q! A6 \; g
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车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家+ w6 f4 g" y0 @/ L6 ]
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或者給自家的电动摩托车充电
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断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子; ?5 X4 k+ x$ J4 s
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电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力5 u1 v+ j, N( |6 L) b4 Z
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爬坡、玩沙子也格外给力
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原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱- M% o" v. A4 y( v
+ [+ Z# B) o9 |4 N9 O' M- F4 E
: s) v# v* ]7 Q6 _( i0 q+ t x脏了直接用水冲
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* {; w* Q/ w6 V0 l8 |: d不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙: A0 Y* N' z$ K5 r) e
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# `) Y( h+ b+ f( K6 S) V/ R$ p4 G车斗里很贴心地安装了LED照明
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' U# e9 w1 Q# {3 ^% ~1 l可以在高速公路上脱手自动驾驶/ G6 I! i) i" b y
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0 S, e( i! N+ W* k6 `! O$ x" v加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善& ^# V% I) B! D1 x
0 a$ g" k6 c2 V" y: ?2 \/ e/ T不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。# U) `" n! k, y, s, ^7 M t% [' O
2 ~1 T: l5 [# `, G5 d: m k$ s这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。# C" r# Z; Y d& L, c
$ \ Y; Q8 E% ?4 v+ ~9 `, ~7 P好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢? |
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