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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
/ P+ a, j, S1 H+ C' M' ~" Z
, `6 s- v  s- U" X! q$ c+ r3 O福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。3 E: \2 L; G* s& q/ A

6 l7 g0 T$ u8 `; T% }* P, Y5 L7 \3 ~1 T3 z4 P; s: F7 W$ ]# `# y
1948年的F-150: f4 x% U2 x9 c) d  e9 r6 L( Z

! Y; Y1 a( j# k. c2 X
4 R3 ^. ]! y5 P6 b$ t  M, C1953年了,样子变了,又没变
( c( N, w. K4 w# q- j* Q, i7 \/ c& C: f/ q& g" d* `2 U1 a

# a5 W8 n  F7 K1961年款的基本格局30年没变5 J6 o# _# E/ z% e& C* P; T5 F4 v
0 e: b% P# s; y+ o
: @4 a1 I6 U: Z7 D2 W
1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了3 i7 }0 k. u6 }9 F* K
. P2 g" c4 [: ^/ i9 w
) Y  U( M5 l; R5 |$ m
2012年款除了现代化了,还是一脉相承* l% y; H: x) U, J
# ?, w, q8 t# c
* I& P( a$ X7 |- g
2022年还是能认出来F-150的样子4 A: f8 h* T9 z5 X' C
5 r1 S1 B& Z& C# J0 m
几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。
, n3 |- W) _/ S6 W' B
" _3 v: P* T; {. F4 w0 V; D# _# }: F9 l; t+ `
大皮卡里相当舒服
9 B: L! i- I( u: n( G
1 ~# x$ [2 U$ N
: W; ~. W8 s& p5 o: g还可以玩这样的花活' Z" _) A7 v2 Y9 |
3 T0 M% |4 l; `# ^

: \  T/ Z8 g% E皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的$ T( s- t) o' Y, z2 c7 a( x
4 _7 g/ j9 o; n. [! H; b" \1 ~0 E

# v) F- c. u( z# ]/ \/ x! F像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快4 B! Z+ I6 E' d- S

& j' w0 v9 W! C* f- |' a7 {* w/ S! O8 z8 I; S# x; ?
还可供妖艳女子在超车的时候作妖
( o- |# ~3 f" k2 E. x
6 a4 F* p2 D% m5 ^) \; \但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。
, T9 G' H9 V/ w( j: j( o$ {1 @  X3 u8 p! ~% y" e2 F1 _3 L
$ L" i% l: P6 t9 ^
这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事9 Y- m% Q8 Y# q, [1 s* K

9 I/ i: [; k" v# ]9 s
/ Q$ ]; j; B2 K" _现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?9 \# z; G6 @! L# ^& i: z
( {' B" ^( ~( K7 S3 k8 z

4 c0 z, H0 \2 S" m1 }这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做
' K1 ]# |2 p6 N. y& o$ C" m4 Z$ B4 f) o" p

! t+ c! O" W6 t3 ttail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
6 U' q* l* G, S# v
6 ?2 K2 R. x* I5 |7 S0 H
2 R; F( [7 J* A" ~8 [躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉
* |; H3 p6 J4 X* w) B2 B' J9 N; u5 i- J
7 K( i' Y- y2 c; Z5 t- P1 y
因地制宜的话,车头也不错嘛
" p& d5 c$ b1 [- f: P% Z( e
6 I3 a" d" ?& b; K$ q+ Y& Y在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。% G3 K/ n7 t2 D

$ w/ P) C, t9 e8 S) R& }/ Z3 ~" Q# \# T- A, `; d3 I1 u
一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了
1 Z2 ^% j2 m  h% ]- l9 _- I' X* A. O+ r; A1 X+ Q
) v! z! u& W& k) ]6 Z' b. e
“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷
7 U  r( D9 n2 ^; }3 j4 a8 y6 Y% y/ p; K# W! G" k/ \/ s
  v8 ?! L! Q/ g6 T3 X
湖边、海边则是这样的3 {( F: _. g. A
( t* B4 n/ q1 ?! L: p
  v! ~2 ^3 ?4 K4 y
拉上ATV,则可以到山里撒野
/ F( ?+ d/ ^, `( ~# D- ~) j. B2 A- x4 T! g7 u6 j  S+ }
F-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
5 b6 D) E* o3 M* a+ c) c  S
7 R  L& p; V6 ^/ Q3 i' V
5 V% R, x1 ~/ L很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来
) [. o7 X4 B7 n0 v! }/ q  s4 ~- P3 w" |: P  U

- X) P0 E) ^4 M  f. h也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子* ^$ I% L2 ~* q9 c; W+ m: z, x* x- T
/ K  x) Y  N. d; I

$ E: l8 N& }$ D- m或者架一个可锁的工具箱% G" b6 e/ a! @4 t9 a
6 Q7 m+ c; D: f# f* C4 b$ D( h
这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。
6 c: n! `0 M3 N4 ]
, n. a- b7 C- X  |) s
, g$ u1 y% c3 C* i( r& A在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计! \8 g: Z6 Z/ i4 B* I3 z8 c
8 C9 t" B4 c, l# d" L+ `( x

' ^4 w4 |  r# P0 |7 i8 ^打开时,整体扬起,便于存取东西
" c& \# R6 z/ T6 f; Y7 O2 w
( s* ?: u4 y) u; q% E) F  k# E
5 L8 ^4 X2 u) s5 {, V
6 j8 J; u: x& a* p2 s# T- S, p, c. a0 e# o! [; R# y% h3 z% M
最大的外观特征是横跨车头的灯饰% @$ ^( U* ~6 O" [. c) f0 R
% M" I4 P' E) ]9 a* `

$ x) ^9 D2 E2 p, C车尾也有横跨的灯饰作为呼应
! }, b6 s& J* ?, G) C) |; ?' y3 ^; t5 Q3 e4 ?; o$ Y. f
/ W4 ]! z: z& F& M  ^3 v
有快充和慢充多种模式
. Y0 e( _6 s! y4 t0 l# S7 [: h% T

6 M4 \( C5 s* P9 l3 Q5 l! n& L( Q9 Q+ T6 ?' k
# b( l1 c6 a, m' Q$ ]2 G

6 k1 e& ~% T4 \1 o2 }* a
- L, ?/ A- P2 \" x同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便, o' b/ r) @, _1 Q! A6 \; g
; B0 T2 E9 m5 G& s% X3 f% L+ M, |$ @
) J+ L) M5 x! |1 E: j, r. T: u7 u
车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家+ w6 f4 g" y0 @/ L6 ]

$ R) Z9 f1 `' _* k8 n( q
4 A1 ?$ @: }9 J  W3 C8 R
& H5 ]4 I( ^$ H5 D  c2 R, ~! E5 k
或者給自家的电动摩托车充电
0 V4 H, z# k! {/ c5 [- a- h* t% R  @1 F, G
$ I3 X0 f" z& c- j7 z( W7 c
断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子; ?5 X4 k+ x$ J4 s
( s6 a2 B6 J0 A
5 a( K7 Y. @2 Y' m* ]* ?
, X1 n$ N7 a8 i/ N. n: u/ s6 t3 w# _  |
7 Z( @. N8 ^" ~, I3 c- _0 }4 S

  C8 U2 l( p0 C, ?1 ?4 f$ K" m- A; b8 [# b  n
电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力5 u1 v+ j, N( |6 L) b4 Z
; V* L& o. R9 g6 t( H
$ ]* K" H. H: y3 ?

; v# D% Y3 A7 l% e! V2 R/ N1 x+ X" [5 q- X4 l6 C
爬坡、玩沙子也格外给力
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8 d& P' w% b& a  m" J
2 ?/ `5 v+ W/ w1 @( A, p" l
原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱- M% o" v. A4 y( v

+ [+ Z# B) o9 |4 N9 O' M- F4 E
: s) v# v* ]7 Q6 _( i0 q+ t  x脏了直接用水冲
$ V; s2 ?: A9 I8 Y% z, _/ C; t: g+ B& o& W

* {; w* Q/ w6 V0 l8 |: d不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙: A0 Y* N' z$ K5 r) e

! f% m6 y. q- _
# `) Y( h+ b+ f( K6 S) V/ R$ p4 G车斗里很贴心地安装了LED照明
1 \% T' d% h1 I2 a
! T4 O" u! P; T4 k
' U# e9 w1 Q# {3 ^% ~1 l可以在高速公路上脱手自动驾驶/ G6 I! i) i" b  y
! n* C, v7 T: e$ ?, a; U, z

0 S, e( i! N+ W* k6 `! O$ x" v加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善& ^# V% I) B! D1 x

0 a$ g" k6 c2 V" y: ?2 \/ e/ T不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。# U) `" n! k, y, s, ^7 M  t% [' O

2 ~1 T: l5 [# `, G5 d: m  k$ s这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。# C" r# Z; Y  d& L, c

$ \  Y; Q8 E% ?4 v+ ~9 `, ~7 P好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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参与人数 14爱元 +136 收起 理由
testjhy + 10
住在乡下 + 2
老票 + 12 伙呆了
常挨揍 + 12
水风 + 8

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     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
    guagua 发表于 2022-6-4 13:18
    0 `. P: e/ Q8 u$ C" r3 iF-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
    , J/ S4 d9 h, P' W2 Q
    F-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:233 m% h# d' N( Z4 G3 y
    Ford CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price3 f; O* a3 M+ I' X8 B. q( `6 B3 B

    * A% R& @2 l5 O4 _https://w ...
    ( y/ `) G- t7 Y9 I+ a' f% P
    中国不也有4S店这么个怪胎嘛。7 W9 ]! w- _; Y4 n1 P

    5 N( M0 h2 ~# @9 l- u网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。
    4 ?+ ?0 s4 Q) }8 |8 W  t
    - e2 k/ w+ u) R( `& Y当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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    发表于 2022-6-5 04:04:07 | 只看该作者
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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    发表于 2022-6-5 04:15:07 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑
    # L7 ~7 X/ [0 y/ N3 \. V# @3 I! @. u! z0 |6 B( u
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事! X9 @4 d8 |* t8 G
    2 g- s5 W  K3 J% a+ {: ]. r. _
    ( p* M( T! w' Z: g( x  f. i8 ]7 ^4 g

    # {, K2 H& O& Y
    # u: A+ x8 z' i! B! [5 }3 k8 n7 A- e! D
    特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。0 C( `; P4 y% Y3 @. s2 h

    - H+ T; q3 b8 }' R9 X0 T6 W7 T1 E5 v3 f- \! ~
    Cybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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    8#
    发表于 2022-6-5 04:52:48 | 只看该作者
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    9#
    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者

    * ?5 O* `8 g! m/ T% g中国没戏啊,卡车不准进城。
    ' L- I8 N' W# t5 k  Z
    5 B$ M6 E" r' W4 `而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。
    ' j3 g9 s- t8 P9 X0 f2 X
    ! L% y5 q  b" O7 C* E也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
    开心
    半小时前
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    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:7 c! l% J. P! X$ [6 K
    " o' c5 y9 |/ t7 b3 [- X# I
    : G% \( x/ w3 h5 n9 V) c

    3 q( H7 t  m& t1 q  r这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃
    6 c$ R/ c2 q  \; ^! z' ?+ U' _) S& d
    & ~9 D( u& W) p9 ]5 |( Y* m小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。6 ^7 h& |  h3 ]

    : J( L3 j( P7 F5 L5 Z" \# I这是小姑娘给NYT拍的名人照:
    " l; {' E6 P9 \+ \4 C' b
    0 U9 j1 ~" s5 _7 H, H

    点评

    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

    评分

    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    锦候 + 10 支持小姑娘!
    MacArthur + 4 涨姿势

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    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:04( Q; k6 T1 V7 \- ]7 z+ R
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
    ; t# L) T0 S; d
    truck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

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    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    司马梦求 + 10 油墨

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    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:15* L9 n+ T: T- }0 C! ]
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事

    ( K1 g3 }* H9 Y% s" y0 ?. }想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:52
    ; p- r. b# ^; x6 W4 p电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...
    9 K9 o; F" S, Y; k5 C$ d- n
    大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:46
    . M1 u8 E1 G" y5 G) T0 K2 ELinda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    : ~  Y3 J$ \! Q+ W/ c, e
    小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢
    7 K# p/ d* T9 q* B, Y& j
    我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。6 w6 u% L* t; R$ m8 W* t0 I" p

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    9 s0 `$ r, V! |6 e0 E. V2 u
    你心目中的皮卡
    . E8 p! i$ G: W7 Z, T6 {) t5 W& B" v, {5 ?

    1 M3 [0 ~5 |! Z) [# c& F7 e5 {4 K/ ~5 i* E
    , F% o+ ~( {; ?3 G1 R6 c
    我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。
    ' l7 e) C# U8 S, O, [: J7 R1 o, d: n: Y) W4 E, K8 E- ^
    Cool Factor 瞬间破功。。。
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    / s# R& z: c+ {' M& B7 M基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。
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    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
    蓦然回首 + 8 淡定

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:15
    . P3 ]& m! R$ Y- P) c! ~$ A+ r6 N我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...
    6 H8 P. I) f* j- P. N
      U7 u2 K0 p4 `' {
    电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 00:34
  • 签到天数: 2986 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:082 [4 l. W' I# @7 S  @; V
    大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...

    # K9 ^2 S( I: }# ^0 e% T( |1500km?
    8 Y/ X# P. ?. t" R3 K) l$ L不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    前天 19:38
  • 签到天数: 2044 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑
    7 M+ q* }6 X1 [' v+ r( ]
    pcb 发表于 2022-6-4 19:33
    , O3 H, O; R3 W7 H1500km?# @, ~# N# r1 i
    不愧是咱们不识数党

    & L9 H2 j( {7 H0 i/ T" u3 S- }5 h' r2 @
    是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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