TA的每日心情 | 慵懒 2020-1-7 11:21 |
---|
签到天数: 181 天 [LV.7]分神
|
这对问题,好有一比:是要高速高价的高铁,还是要低速廉价的慢车? 9 i3 J; M" J+ i$ [. p5 P
L% p! n7 P+ b, P; v/ P3 R强烈要求人人都能以慢车票的廉价坐高速的高铁,公平啊公平!但 是 - 这是空想。 @$ T6 S+ C6 j' m' @- ^( F
$ d: x/ ?3 }: d8 R, a如果设定两者只能二选一,不得中庸:
5 ~7 Y) h# l, m8 i6 _ 8 V( W+ K$ s5 a9 V1 F
方案一: 拆掉高铁,全部打回低速原形:让大家都坐上坐得起,人人有车坐,公平吧 - 但是,大大地牺牲速度;
7 D; X- S7 X- ~3 z; L6 r) y
# Z5 ?' j |# T1 X, X方案二:继续大造高铁,取消慢车,你坐得起就坐,坐不起活该被抛得越来越远 – 速度大大提高;受益者比例不大;感觉受损者戾气渐盛;长此以往,有被扒铁轨翻车的风险。 ! Q: O& {& ?6 q9 x
' O" D) L2 r2 W1 R1 c
选哪个?看高铁受益者比例的提高有多快,被扒铁轨翻车的风险有多大?否则,还是选稳妥保命要紧罢?1 e' c' \5 h6 h0 s, f5 w' [
|
|