汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
/ S, X* Q  n: L' g, [当然汽车 ...

" F8 k0 v7 a9 F& A9 T9 \2 m! z手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
8 `: x1 [2 H! e/ n/ @+ y8 L宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

# l$ d9 }# [5 a! \$ d可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
% }  I3 d/ ^( G. j- E手机大屏到6英寸已经到头了。

8 G3 |0 g( f6 n是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
, e  b5 v( g9 R3 i* c- _没成功的原因各种各样。
8 b8 f6 T: g; _+ @) L
但是车里的大屏升级远未结束。
车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
& N1 ~( W5 e+ ?, i  `; O9 g8 d; s7 R大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

4 W0 q! z8 I" T6 M9 f! B
( j! [5 c5 i7 x3 M6 \, R- `很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
; r( j0 w& J5 y- \) X: S
8 Y/ t5 l. C3 K( L8 g( }0 T ...

6 o5 t% \$ Z' ~
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
! ^/ |0 f6 y" S7 g6 |& u" E
% H* t0 W# Y& ^1 M在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
0 z! h% W1 }( t2 l8 i4 ?
在中国导航 ...

$ g* c7 L0 G5 U1 U2 {英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
Volvo是免费升级，平均6～8周一次。
0 o3 w) n* X4 n. ^- r$ ~: D相当的变态。

MaverickZ

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
; ~, P. O' T4 }! y& B. z那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
: _9 A/ f2 ]- I
- j2 C7 Z" @7 A4 }3 P# A ...

$ X: z+ N4 Y0 i7 ^( F0 O9 T! [我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

, L5 _! ~3 |/ k/ X/ e
6 }/ ?$ E0 T2 ?* \+ x3 B. ]& E这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。

工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。

* `# }' `2 ]% s9 Y% W' }在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
# n" d, y3 u% l5 W, h# g+ R7 F: Y0 s
在中国导航 ...

在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
3 A9 a% n# b4 d移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

6 b6 A# r- u: ^这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
' X/ |' {0 @( S3 f  i9 M4 ^我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

& `5 q* g# }) s* B" J没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
( e) B$ t, C2 ?; i5 z8 ^7 T
...

5 Z+ D6 M7 {) z/ l$ R  K( FE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
; j; a' I. ~8 ^9 L, M: X不知道现在的奔驰是不是有所改进。

有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
! L1 Z) o! P) W- j7 _E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
7 x. v, }1 ]" Y( {+ D4 N/ i9 r- x不知道现在的奔驰 ...

5 |  Z7 Z- k% E( A- s有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。

8 L6 ?/ ]: b% A% G' T谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。
- x2 S. d+ A6 M3 u. X3 D# m
没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。
3 S9 y# y9 X' H5 r! L! t
联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
导航用大屏加airplay感觉很好

airplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
, n7 S0 E( ]$ u  R6 v1 p, y6 _airplay是苹果吗？没用过

我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。

& Z- d* D% {: @5 ^- B; Q或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。
( Y+ l+ I% e" q& H$ |- V
9 L% h2 C0 R5 R; Y+ J