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Erastus 发表于 2015-1-6 05:39; Y y$ @" O5 n. k7 v& F V' p& v2 K! w
晨大这个帖子可以当作汽车子系统的技术开发指南了!
9 { ?# s, o9 J$ @( z; {应该发给各大国产车厂好好看看。2 ~% a9 A3 f0 T# J2 Y
... : u4 w6 t3 y9 m9 S7 W3 R/ W
晨大真是涉猎广泛啊!1 S3 ^7 U' i/ {; b3 ?; w N
很多技术已经应用或者进入试验了。
- C9 o* s+ ?% j7 S& n4 U比如启停系统已经在国内开发的实车上有应用,
, ]$ u+ J6 C: ]8 N电动增压和涡轮增压结合意味着发动机的全新改变,平时没有关注过,如果奥迪能够率先应用,- K' o5 g( }- V% g3 O% n
也许会再度引领国内轿车发动机技术进行一次更新。
: O$ K1 o2 b" G2 R1 n3 O至于说电动系统方面弯道超车,从目前来看,国内的高端制造业的技术不见得能满足需求。 W# u; D$ K, N) M6 x6 U {9 W
而且从很多技术的起源就能看出来,国外公司已经有很长时间的积累,之前的技术储备不是开玩笑的。! T' T; N/ j5 F+ O
人家就算转换方向也比你快,你这边还在头疼找供应商的时候,某些公司自己内部强大的加工能力就已经提供了足够的资源,某公司的所开发的控制单元芯片都是自己内部设计生产的,从芯片设计和生产,控制单元开发和生产,控制系统的核心零部件的开发和生产一条龙搞定。6 u8 s, B8 J C/ T' T( [, a
还需要继续努力而且需要很努力!
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