7 o! k. N. u1 [* k8 [南航不想退才出妖了。但南航是按全价买的,碰到和阿联酋外全世界A380运营商一样的问题。但廉价二手就不一样了。极端一点,这些A380免费给某航,只要燃油、机组和维修,你看赚不赚!所以关键在于能以什么价买下这些二手A380,贵了肯定不会要,全价或者接近全价根本免谈。
猫元帅 发表于 2019-2-19 08:56 ( I" V9 R; G! N @; J全改成卧铺吧。坐着飞跨洋航线太累了。 s: m" k1 S6 [" l6 ?
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这飞机总比火车宽吧,改成卧铺后载员量应该不会少。 ...
9 y _8 d" H. }6 a0 x6 ^全卧铺的载员量不是最大的问题,安全要求才是。起飞、着陆时必须全员坐在座位上,绑好安全带,这是飞行安全规则要求的。所以卧铺的人必须有一个座位,到巡航高度时才能去卧铺睡觉。比较现实的是可坐可躺的座位,但这不就是现在飞机上的吗,只是把可躺角度放到较低?这正是全员Premium Economy的意思,介于商务舱和经济舱之间。