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楼主: 晨枫
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[工程技术] 现在是不是中国买几架二手A380的好时候?

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  • TA的每日心情
    无聊
    2018-3-6 08:29
  • 签到天数: 19 天

    [LV.4]金丹

    21#
    发表于 2019-2-20 09:40:51 | 只看该作者
    A380飞国内干线如何?有一次从上海飞广州,不知道是什么飞机,只知道是4发双通道宽体飞机,上去一看坐的好满啊,没剩几个空位置。
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    22#
     楼主| 发表于 2019-2-20 11:29:10 | 只看该作者
    zfei32 发表于 2019-2-19 19:40
    $ Q7 C! Q: I5 K  b; fA380飞国内干线如何?有一次从上海飞广州,不知道是什么飞机,只知道是4发双通道宽体飞机,上去一看坐的好 ...

    7 P9 ^- P7 g: P. [2 I+ ^, |有高铁呢,A380难成大事。4发双通道不一定是A380,A340、波音747也是四发双通道。
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    23#
     楼主| 发表于 2019-2-20 11:30:03 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2019-2-19 19:31
    ! U$ k, c+ b" _; B1 \不能绑在床上吗?
    : V, h" W& q2 l5 Y
    不行。万一需要紧急离机,躺在那里还绑着,就出不来了。
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    24#
     楼主| 发表于 2019-2-20 11:31:03 | 只看该作者
    testjhy 发表于 2019-2-19 19:33% I5 l# O; h- a
    可能得一次性把未来售后服务谈清,否则后面不生产,配件、服务翻几个跟头也受不起。 ...

    ! c( n6 G- p2 G, I) j这个应该问题不大,空客A380停产了,其他飞机的生意还要做啊。这么砸牌子,那是不想过了的节奏。
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    25#
    发表于 2019-2-21 00:39:45 | 只看该作者
    我咋觉得北京上海飞米国多能装满。。。
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    26#
     楼主| 发表于 2019-2-21 00:45:13 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-2-20 10:39
    8 F* [& \( C' i" Q" e我咋觉得北京上海飞米国多能装满。。。

    ) j2 V7 C/ c4 u有可能。不过要是北京、上海绕过西雅图、旧金山、洛杉矶、芝加哥、纽约而直飞波士顿、亚特兰大、休斯顿、丹佛等航线多起来了,就可能出问题。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2026-3-17 22:01
  • 签到天数: 1133 天

    [LV.10]大乘

    27#
    发表于 2019-2-21 09:34:36 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-2-21 00:45! P; j% }' E' V* L5 N
    有可能。不过要是北京、上海绕过西雅图、旧金山、洛杉矶、芝加哥、纽约而直飞波士顿、亚特兰大、休斯顿、 ...

    ( D7 d! x* M6 g: z7 c380需要更大的机场设备,更高等级的跑道,国内能支持的机场不多
    # _! t) B. P+ Q" R" {2 L* X1 C对于北上广深蓉这几大航空枢纽来说,需要的是班次频密载客适中的持续流量,而不是像380这种资源占用过多的机型
    6 [, @7 C3 p7 M! v/ G9 R1 C如果价格不是非常非常便宜的话,我相信国内航司是不会对380感兴趣的,787那么省油且普适,干嘛要买4发
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    28#
    发表于 2019-2-21 10:01:55 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2019-2-19 23:49
    % }; ]. O' b' y. \1 a. P3 ?主要是法国佬宰人没商量的风格让人怕怕~

    1 c* W# U3 w8 ~) K8 T9494,买了法国货一定得请个印度VP来负责跟他们打交道# |: J2 [9 _2 J( f1 I% G

    $ \" W9 T* a: ^: ?
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    29#
    发表于 2019-2-21 10:04:43 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-2-21 00:45
    $ h" J" w! L: f8 ~5 r有可能。不过要是北京、上海绕过西雅图、旧金山、洛杉矶、芝加哥、纽约而直飞波士顿、亚特兰大、休斯顿、 ...

    1 t- S* H. n" \% X0 {" \. e7 j: ]现在好像是从广州起飞,装一批人,先飞到北京,再装一批人,然后再飞北美,这样飞机铁定能装满
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  • TA的每日心情

    2017-9-30 14:50
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    [LV.5]元婴

    30#
    发表于 2019-2-21 11:43:10 | 只看该作者
    这玩意能改成货机用途不?
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    31#
     楼主| 发表于 2019-2-21 12:27:33 | 只看该作者
    五月 发表于 2019-2-20 20:044 X% B  l" G0 m) P( A
    现在好像是从广州起飞,装一批人,先飞到北京,再装一批人,然后再飞北美,这样飞机铁定能装满 ...
    7 I8 Q1 x4 K, Y4 d$ f) ]1 n
    这不行,这样的航线除了便宜,没有吸引人的地方。
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    32#
     楼主| 发表于 2019-2-21 12:28:39 | 只看该作者
    老杨 发表于 2019-2-20 21:43
    2 @- P3 j: N# j4 D% R这玩意能改成货机用途不?

    ! k! ^+ c- U, j9 U3 h; I能。但空客连客机都卖不动,货机就只有取消了。用二手客改货是可以的,但现在可能还是太贵。
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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    33#
    发表于 2019-2-21 17:02:25 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-2-20 04:35
    . t: D& n& ^5 Z/ W' u: o那还有海航呢。
    / L* U, q- A' I. E) o1 I
    海航不会要的,再打340之后,海航对于四发飞机有心理阴影了。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-29 20:41
  • 签到天数: 878 天

    [LV.10]大乘

    34#
    发表于 2019-2-21 20:29:08 | 只看该作者
    听在南航的同学说,南航的A380飞一次亏一辆宝马740.$ A1 @" F+ i# g2 [/ D; O" ~' d
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  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57
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    [LV.8]合体

    35#
    发表于 2019-2-21 21:07:38 | 只看该作者
    美国人一架380都不买,够团结的~
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
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    [LV.1]炼气

    36#
    发表于 2019-2-21 21:33:08 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-2-21 12:27
    " z8 @. U4 E2 X0 W8 E这不行,这样的航线除了便宜,没有吸引人的地方。
    $ _" O* O8 `8 ]" o
    大多数老中买票只看价格,汗
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    37#
    发表于 2019-2-21 21:34:15 | 只看该作者

    : j7 D2 g# |2 }& w+ _% c; `1 P晨大啥时候聊聊超音速客机还有市场机会起死回生吗?
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    38#
     楼主| 发表于 2019-2-21 22:29:49 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2019-2-21 03:024 ~2 S, V' K: a- L! K. `! [/ Q+ R
    海航不会要的,再打340之后,海航对于四发飞机有心理阴影了。

    $ A3 ]( g( y0 X! E* @1 M四发和四发不一样嘛,双发也不是包赚不赔嘛
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    39#
     楼主| 发表于 2019-2-21 22:30:28 | 只看该作者
    五月 发表于 2019-2-21 07:348 L. P! K5 C" w% O9 z
    晨大啥时候聊聊超音速客机还有市场机会起死回生吗?

    3 I: n8 E; w' `我看不可能了,至少在突破音爆的物理极限之前不可能
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    40#
     楼主| 发表于 2019-2-21 22:32:23 | 只看该作者
    Delrio 发表于 2019-2-21 06:29: y7 R+ }$ O+ t4 C" o' o
    听在南航的同学说,南航的A380飞一次亏一辆宝马740.
    0 @6 D! r. r+ x' X
    那是买来的时候就 贵,现在算入折旧费,就亏了,免费给南航这些A380,只要燃油、机组和维修钱,你看他们赚不赚。要不是空客停产,阿联酋还要继续大买A380呢,还是能赚的,关键要成本和营运模式对起来。
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