|
|
本帖最后由 晨枫 于 2017-11-18 13:37 编辑
/ J- c3 v2 F g& B* A5 @: z$ W* Z( g! b+ ]
蚂蚁龙又闹妖,推出全电卡车Tesla Semi。载重能力80000磅(36.3吨),一次充电后可以跑500英里(约805公里),30分钟快充的话,可以得到400英里的行程。电池和动力系统寿命超过100万英里,全寿命费用大大低于柴油机卡车。Tesla调查发现,北美80%的送货距离在250英里以内。全重时0-60只要20秒。这对汽车是超级肉的性能,但卡车通常是不谈0-60的,这已经是很逆天的加速了。没有拖车的时候,0-60是……当当当……5秒!这是什么概念呢?
* g- R3 u4 Z" [2 L h5 O$ l( I
: O) h2 s" Q, t( P6 P! M' T![]()
0 a. S# v! k9 }( D( K. ]6 U2 D1 GTop Gun里半老徐娘Charlie追Maverick的Porsche 356是11.4秒!5 g, x0 {/ `) H# g$ l
! g0 |# p% M( W) n6 |0 U1 w% j 8 f5 @) t/ q( B
1964年的第一代Porsche 911是8.8秒1 H% K% C* d% Y
3 [: v/ e8 w7 t7 T. Y2 C
![]()
+ H5 F0 ~" ? B, A4 x要到1989年Porsche 911 Turbo才达到5秒!
{% X* j2 t( l
; ?1 J* [. g7 B4 s; K, L![]()
* X2 C3 K7 V3 E S$ n直到今天,5秒依然是很凌厉的速度,2017年的Porsche 718(手动)也就4.8秒" Z+ q- B- D- i2 @
4 K3 e; F% W. K# ?! Z
![]()
& @) I9 ~4 a/ E2017年的Golf GTI要飙车,还要“惨败”与Tesla Semi的手下,“才”5.7秒; D- a8 @: `' W# Z
) C6 C$ Y2 F: l, g4 A: e2 F![]()
( n7 Y4 p4 b" m. a典型的北美大卡是这个样子的
$ z; e/ O, i) u
9 g9 ?1 b$ k6 W3 _" {3 n8 Y `' ~![]()
- z% P+ V! x4 b) k里面是这个样子的
3 n; i% R2 n- D f t; G
! ~1 U% T5 V& G6 M* @" i8 b. g![]()
& b$ E6 U; G/ p+ ?经常自带“住舱”,前不巴村后不巴店的地方可以在里面睡觉,谈不上多少舒服,但救急肯定是可以的
$ Z: l! Z, Y, C( r( z
( }4 y. v) h9 @ z% a! n![]()
5 {& Q; }9 V5 v. q- E5 u现在这样的也有,比较少
- Z: f: x) z0 `. h. x+ }% w1 [! ^0 `! M" B
6 C9 W+ w) ?" _; ?$ {
2 R& l+ ~5 N- k o7 c $ [8 i) H7 M: ^# }% E [4 E9 M
% F) h K! k0 f% M* X2 U 8 f, C$ L+ _5 ]- G' w q
U2 \( }9 R. g
3 A( d# V2 P) }+ O% E
Tesla Semi则是这个样子的
/ L8 O9 n; K; B0 [. D* T5 @4 o! T! [) a
![]()
6 f: Q8 A7 P9 m V2 e- W( m晚上冷不防看到这么一个东西,好像看到Darth Vader一样
& {8 @8 e% @: S2 q+ o9 j7 Z$ m
6 Z' b8 ]% w5 g; W % O# y9 _& C! P5 S$ T
驾驶台是像地铁一样的中置,没有常规的仪表板,只有两个超大的显屏* n6 x; z$ n/ ]. ?+ B
$ G8 a3 ?" O8 l1 Y
; `5 a+ \$ v8 o# }: h- B
: R* M( I4 M& f( b
![]()
/ s5 \$ o3 Y: Q换一个角度看内部, }# M5 P, @$ u5 t6 T, Q b0 a4 |3 ?
6 M' j" e9 t# |
![]()
2 d; n1 m0 K7 s6 ?/ c4 L: F3 F3 T
" d2 `1 u+ J( X* d# Z![]()
w e+ Q# N/ J2 s1 P
8 d. l- H$ R+ i+ ?# k- ~ ' y- z. L8 a) q6 H9 F
Tesla自然为Semi装备了一大堆电子助驾,导航、通信什么的就弱爆了,最起码要有各种安全措施,如自动探测、制止jackknife(中文叫什么?)的系统。诺,这就是jackknife,很危险的
! N# s, p6 U* z8 z% g2 m8 S7 p; K* S1 S j8 I
0 f5 \. Z5 s G' I
能防止jackknifing(这,当然也能防止拖车晃动
1 G; V+ ]1 U- O- x# C7 q$ W
, a. R3 \% Z3 f![]()
" c! U5 G! Z5 l+ r9 ?
0 D* y+ n9 _: T+ y* q2 _+ ?$ F # `9 d: l$ _. S9 G+ s9 w! Z
一队Tesla Semi一起走的话,还可以自动编队行驶。在Tesla的愿景里,单车的自主驾驶也只是时间问题
3 y* Z; C6 M g' \- P9 W+ c0 v+ j |3 ~
![]()
5 c4 }% U- T0 g0 j1 y- Y不过Tesla不会专美于全电卡车领域,Nikola One是另一家的全电卡车
3 C# ~/ {8 Q8 ?. u2 w6 J% V( G5 g u" X2 e2 Q
! @+ w: z8 X1 N( z+ M
2 \3 b# Y* c+ f, K. U
D( r3 g$ g) S/ K4 k. H4 v1 L
也是很拽的说
" g3 W9 D. c. A3 B4 ]+ N! F3 ~- c# ?" l. o0 T8 j, V5 ^
" Y1 @8 A; S) I2 _8 k% G9 F
3 \' J' j+ R3 W+ t# \ + O6 z& a3 Z5 H3 G
驾驶台有两个设计
2 {) G# `7 Q1 `- n( E+ V
! ?' Y) J9 b* f![]()
7 H3 R9 \# A' A/ {; D后面有住舱
3 {% @' B; @$ \+ w3 C# a
3 e" ^! I; B" C* p![]()
" b0 R' T* \9 v0 _可以在双人上下铺和单人加橱柜之间灵活组合
: W9 e6 Q7 ]; U5 C5 R
- I7 i& I( x j+ ]' H8 U: E![]()
' d i5 X; C8 j# C% {秘密都在这儿呢8 z! M; Q9 y8 |( `- i( J2 u
) [# A, e/ s$ O% v! F
卡车司机是北美最后的蓝领中产阶级领域之一。卡车司机很辛苦,但从教育资质来说的准入门槛相对较低,肯苦干的话,收入不错。至少加拿大就有20多万卡车司机。按照美国对加拿大的人口比例推算,美国卡车司机可能高达200万。说不上美国汽车工业现在的工人总数是多少,但UAW的会员只有41万,即使在70年代末最高峰也只有150万。汽车工业萎缩对美国就业的直接间接打击非常沉重,影响到现在还在继续。卡车行业也是一样,各地的Truck Stop甚至不少mote和road house餐饮l都要受到影响。Tesla的愿景要是全面实现,卡车司机这个职业就危险了,带来的劳动市场动荡将是严峻的。2 p! u- ^& C3 Y* ?
* T; F; q0 B! P! U2 P
全电卡车对中国也很重要。中国的重卡可能是交通领域里污染的重灾户。如果中国电卡一时还难以达到Tesla Semi的技术水平,或者成本不能降低到可以普及的地步,面向城市送货的中小型、中短程电卡也是值得重视的。中国在全电公交方面已经取得相当大的成就,该是向全电卡车延伸的时候了。 |
评分
-
查看全部评分
|