|
& }; s+ X- s+ }, P6 V9 @" c# @
风车发电现在很发达了,在北欧尤其如此* k. L3 S, F9 \, ^2 s; H9 Q [
# @+ W- m! ?# E! E( o3 f; O) Z
% ]& S5 R7 h2 ]% x
丹麦和德国把风车造在海上,连占地问题都解决了,还减少了对鸟类的伤害,海上的飞鸟比陆地上少) z$ e4 H+ v) \- }- A( G
1 s1 b+ g5 q# x: f; s2 c![]()
$ e" M: `# u7 T; G& D; Z5 b除了传统风车,还有新型的垂直风车
2 ]4 @, b3 C7 s4 M. R |2 M/ E
7 Q7 g* O3 K: ~3 J9 T h # y) l3 `0 ?. c% S# g; G
4 h0 d, w' r! z8 r
这些也是垂直风车- s/ j e" a: D- l
) Q; C0 Y- f5 w6 N4 k
![]()
/ x' s7 `& a. q5 J T" S" q: \既然有风车,那也可以有水车$ t; X# P5 O& k/ F* O
W V4 r E2 W, M0 F8 q8 B 7 r% s( K) V# B5 E( q
这是另一种方式,可以随水流自然转向, @$ N. s; w( C, R3 J, c C: |1 u! A
2 s7 a' O7 j4 o" p6 @![]()
3 n9 k3 y+ E; n最新的设想是不固定在海床,而是用浮筒倒吊着,这样施工成本低,维修方便。这是Jim Dehlsen的设计,他今年79岁了,是风电的先驱,从风电发了财。但水下轮机比风车有一个好处:浮筒以下的立柱内部是空心的,可以用来安装冷却要求很高的大型数据中心,这比风冷效率高多了,而且水温相对稳定,冷却效果保证
& {: ~6 X6 s S3 M! Y+ M
) [" w. m- n8 i& C8 r0 W据估计,水下水流的能量有能力提供美国供电需求的9%,有望在3-5年内把电价降低到每千瓦-小时10美分以下。相比之下,风电为3-8美分,太阳能为4-7美分,天然气为5-8美分,这些成本肯定考虑运作维修,但不清楚这些成本是否考虑原始投资。
& |( ~' v4 u' p c! G
" t9 X% h# y# S4 e' _9 m/ o1 C水下轮机需要深海,叶片就有近10米长。最好是有稳定海流的地方,比如海峡,或者有强烈潮汐落差的地方。叶片对海洋动物、鱼雷的影响还不清楚,小鱼小虾估计没事,鲸鱼就难说了。有意思的是,这个思路也可以用于江河。河流的流量和流速更加稳定,还没有方向问题,不过水深要浅很多。缩短叶片是可以的,但效率降低,不过可以用数量弥补,在河里一字排开的施工比较容易,但影响航运,也要考虑上游下来的漂流物。, F6 V4 n- M; Z% o
+ g% F7 S/ @! X. b, c- o, J5 E0 n
总的来说,在风电之后,水电是一个有意思的思路。可持续能源的范围越来越广了,这也是化石能源的坏消息,有可能依然需要一大批天然气发电厂作为波峰发电? |
评分
-
查看全部评分
|