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[科普知识] 伊萨克.牛顿引起的惨剧(上)

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  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 09:18
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    [LV.Master]无

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    楼主
    发表于 2013-3-6 16:00:46 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 holycow 于 2013-3-6 12:23 编辑 * Z2 c3 d$ L6 M* A* D5 v# b

    % x% p3 y6 Z4 k& F- [1970年11月27日,美国华盛顿州麦科德空军基地,一架“国会国际航空公司”的DC-8-63客机正忙着上客。国会航空是美国一大票包机公司之一,军队生意是国会航空包机业务的重要组成部分。7 Z& L4 `$ X5 y# E

    $ k) K! q2 G2 u* N  U+ {8 c) _: T& i这一天国会航空的DC-8将在麦科德基地接载219名大兵,先飞阿拉斯加安克雷奇,然后再飞驻日美军横田基地,在上述两地加油之后,这架飞机将直飞西贡,它的乘客将随后加入地球另一端的那场血腥的消耗战。# o$ E7 X- o5 u6 \+ n" O, O+ m  B

    ; w  `8 V2 @+ C) _- @当天航班的机长是威廉.里德,副驾驶詹姆斯.唐斯,机械师爱德华.芬克以及领航员罗伯特.莱昂纳德,他们每人都有14000小时左右的飞行经验,机组中还有6位客舱服务员。5 [! `0 ]9 W5 l$ z5 T' q! Q

    * S& x* ?1 `! R& h& [ 5 t/ h) V) J7 V1 \' k! P6 r  [
    5 A: |2 n- ~2 u4 |$ V( ]2 L' u
    下午1点,DC-8包机准时从塔科马郊外的麦科德空军基地起飞,当地时间下午3:30,包机已经降落在安克雷奇国际机场的06L跑道上。
    ' L/ Q; ?) h8 B) }" X5 n" R# N/ c  S, O! T$ O6 n) e
    在这个离北极圈只有350海里的城市里,冬季的午后3点已经是漆黑一片。天空中下着小雪,跑道和滑行道上都结了薄冰。里德机长操纵飞机停下,让乘客们下机在候机楼里休息,然后招来地勤开始给飞机加油。在加油检查的过程中,机组还发现了一个发动机仪表盘的小故障,地勤很快就把故障排除了。
    0 l# L5 g8 Y: X" u" M4 Q' `- V
    , g/ k* M, G/ _! O' `当飞机重新加油上客完毕之后,机组叫来了机场除冰车,对全机进行了全面的除冰操作。下午4:50,一切就绪,DC-8发动引擎,缓缓地滑向长3325米的06R跑道。天空还在下着小雪,能见度8公里,风速6节风向东北,气温零下4摄氏度。DC-8在滑行的时候机组完成了起飞检查单,当DC-8接近06R跑道头时,塔台指示他们在起飞线上等待。里德机长小心翼翼地操纵飞机转弯上了跑道,将机头对准跑道中线,然后踩下刹车让飞机停在起飞线上。
    ! y' t% S) a, s% @/ g0 Y' }! s2 G4 |1 ?
    趁着起飞指示还没来,里德机长决定再给机组重申一下分工:这一个航段由副驾驶唐斯来飞,但是里德机长将负责在起动前控制刹车和发动机推力。当起飞开始后,副驾驶将全面接过飞机操控,机长将转而负责速度的读数。这次在漆黑的冬夜里在结冰的跑道上满载起飞,准备充分一点绝对没坏处。7 l7 E0 J. T) J; }  f
    0 {8 v) h' t+ F* Q7 u* T& m, ?  V
    塔台的起飞指令来了,里德机长踩住刹车将飞机稳在原地,将四个发动机的推力调到80%,几秒钟后当推力稳定后,里德松开刹车,同时将发动机加到起飞推力:“Let's  go!”
    ( [5 w( s0 b0 D& i- ]# y! \6 A( [7 d. T) z& \
    唐斯副驾驶接过控制,飞机开始加速。在速度达到80节时里德机长再次扫视了仪表,一切正常。速度达到138节的起飞决断速度时里德报了“V1!”,这时他觉得飞机的加速好像比平常有些慢,是不是今天满载的关系呢?好在06R是条很长的跑道。
    - {7 z* B9 R5 Y% `9 x( P2 S1 V- J. E
    速度慢慢加到了153节,里德报出“抬轮!”唐斯使机首上仰9度,如果飞机继续加速,只要再快10节他们就能飞离地面了。前方的跑道还有500米,紧是紧了点,应该还够用。
    5 q, Z6 n# B1 c' ]- @' `
    % R3 {3 C, {  h但是DC-8不再加速了,它始终没有达到163节的离地速度。6秒钟后,DC-8高速冲过安克雷奇机场06R跑道的尽头。里德机长见势不妙,在最后关头把四台发动机的油门全部关掉。DC-8冲过一道木栅栏,象推土机一样铲平了仪表着陆系统,掉进一条4米深的沟里又从另一边冲了出来,最后停在了离跑道尽头1000米的地方。飞机的右翼已被撕裂,满载的航空煤油撒得到处都是,随即起火燃烧。
    1 E5 X. w8 Z- j7 ]' o( ^7 M
    / J( G. e: m2 f, C里德机长从驾驶窗逃生,绕到前门帮助乘客撤离。随后他又跑到驾驶舱右侧帮助副驾驶,机械师和领航员从右侧驾驶窗撤离。机场消防队3分钟内也赶到现场,但是DC-8的火势已经无法控制,飞机的残骸还接二连三地发生了爆炸。DC-8最终烧成了一堆灰烬,而全机219名乘客中,有46人未能逃出,还有一名客舱服务员也葬身火海。
    3 l2 F! p8 Q. i8 h0 B, Y' q0 M- f! @: c$ e. }0 m6 u
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    老实坐等结果吧,想不出来和苹果往下掉的理论有啥关系的。
    - V( _- u8 j6 U. s
    说不定是牛二或者是牛三
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    发表于 2013-3-6 16:22:01 | 只看该作者
    高产神牛!
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    发表于 2013-3-6 16:42:26 | 只看该作者
    好像dc8 后来又发生过事故 也是200多大兵 就没这么幸运了 貌似全亡
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    开心
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    [LV.10]大乘

    7#
    发表于 2013-3-6 16:57:02 | 只看该作者
    剧透:刹车啊刹车!

    该用户从未签到

    8#
    发表于 2013-3-6 17:21:36 | 只看该作者
    martian 发表于 2013-3-6 16:57 . }" k6 F! Z  Y/ Q2 s- x% X
    剧透:刹车啊刹车!

    7 {  C: ?" k$ N& Q刹车被冻上了?
  • TA的每日心情

    2016-9-18 00:11
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    9#
    发表于 2013-3-6 17:25:49 | 只看该作者
    martian 发表于 2013-3-6 16:57 % M( U2 |8 h* E$ l
    剧透:刹车啊刹车!
    0 g( i5 W& \+ V4 Y) Y$ Q- J( a
    刹车没有完全松开?3 Q% Y- K7 Q; U9 y3 i$ ]: \' S
    剧透的松鼠是不是该放锅里....
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    10#
    发表于 2013-3-6 17:29:58 | 只看该作者
    是不是机场上的冰没有清除?摩擦力太小了?
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    发表于 2013-3-6 17:30:30 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2013-3-6 17:21 8 `4 G: I- q+ p; m& p' o; G' J. P
    刹车被冻上了?

    4 q9 g5 r; V# F刹车和牛顿没啥关系阿
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
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    [LV.10]大乘

    12#
    发表于 2013-3-6 18:18:03 | 只看该作者

    RE: 伊萨克.牛顿引起的惨剧(上)

    空气精灵 发表于 2013-3-6 17:25 ! I0 [2 f5 c; l4 v8 \
    刹车没有完全松开?
    ; o0 T+ s2 b. v3 ~  s剧透的松鼠是不是该放锅里....

    $ `4 c0 c. V1 @, E7 t8 W精灵mm猜对了,具体原因等神牛吧,俺不想让你放锅里。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
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    [LV.2]筑基

    13#
    发表于 2013-3-6 18:53:28 | 只看该作者
    sduivy 发表于 2013-3-6 17:29
    8 D1 k, Q' X8 \: k9 x3 s; K, R1 @是不是机场上的冰没有清除?摩擦力太小了?
    6 ?1 V1 @3 l4 S5 }
    说不定这个还真有可能

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2013-3-6 19:49:17 | 只看该作者
    这个空难系列好看是好看,但现在在国内的话我就尽量利用高铁了。好歹是在地面跑不是?
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
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    发表于 2013-3-6 21:14:19 | 只看该作者
    martian 发表于 2013-3-6 16:57
    4 c- K8 i( H, ]" l! X剧透:刹车啊刹车!

    & ?* M) g# V8 R, e$ O; H  P/ V+ \忘记松开手刹?这事儿俺干过
  • TA的每日心情
    开心
    2022-8-10 16:37
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    发表于 2013-3-6 21:41:35 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-6 18:53 3 q; B7 e, x3 A
    说不定这个还真有可能
    8 }! N  p7 L. ]
    这是不可能的,即使跑道摩擦力为零,飞机起飞还是没有问题的。嗯,甚至会更容易。

    该用户从未签到

    17#
    发表于 2013-3-6 22:06:18 | 只看该作者
    Capital International是不是叫首都国际比较好?国会是Congress吧?

    该用户从未签到

    18#
    发表于 2013-3-6 22:07:39 | 只看该作者
    空气精灵 发表于 2013-3-6 03:25
    $ U4 C0 p: o( D$ Y$ l刹车没有完全松开?
    + e% C" l' a4 `/ u剧透的松鼠是不是该放锅里....
    ) Q& v2 A2 Z( m' V6 I) v) b
    应该捏上盐、吊起来风干!
  • TA的每日心情
    开心
    15 小时前
  • 签到天数: 2854 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2013-3-6 22:21:14 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-3-6 22:07 , o' H  ^- n0 c2 J' V# b7 K1 J
    应该捏上盐、吊起来风干!
    : W7 H! R" ^) C: P' S# T, n0 M! R
    加松柏树枝燃烧的烟熏之.....

    该用户从未签到

    20#
    发表于 2013-3-6 22:21:54 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-3-6 22:06
    7 V0 ?$ r# q# R' I- \! \Capital International是不是叫首都国际比较好?国会是Congress吧?
    0 k2 I6 a; |# Y& p+ m% I0 D. }

    , b. A6 b9 E* m' E: Y9 pCapitol9 Z' K5 m: B/ c3 P4 K5 I" b
    From Wikipedia, the free encyclopedia
    . [. U# C7 v% y0 BNot to be confused with Capital./ ?5 I! B. ?; o0 ?1 x
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