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本帖最后由 晨枫 于 2014-11-2 07:43 编辑 ( G+ K" M/ {+ d$ S, S# ?1 A
2 t# J/ _6 n% _根据基辅邮报8月22日报导,在包括克里米亚危机的乌克兰内战期间,乌克兰空军总共损失了19架作战飞机(10架直升机,包括5架米-17和5架米-24;6架战术飞机,包括1架苏-24,3架苏-25,2架米格-29;3架运输机,包括1架伊尔76,1架安-26,1架安-30)。! c4 H. p" x5 o/ {% V1 s0 k" d
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具体来说:- b( `5 h3 E2 ~! `) g' O
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捷克制造的L-39,这是前华约国家的典型教练机,这是苏联涂装# \3 }7 z3 e7 ~/ n( D. U: ^! Y2 k1 d
4架L-39教练机:在克里米亚Belbek空军基地(与塞瓦斯托波尔国际机场共用跑道)被缴获7 H4 [* q* a3 _1 J( G5 D* F
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& r2 O' k0 y' W乌克兰空军的米格-29) q% O# `3 X( D. z# s; e: n, A
45架米格-29战斗机:在Belbek被缴获,后有37架被交换乌克兰
+ F, p) _, ?% h8 U$ W2架米格-29被击落:8月7日顿涅茨克一杯40公里的日丹尼夫卡村,8月17日卢汉斯克' ]. h4 W; y3 k6 ?9 _8 ^
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0 ]0 g4 U9 P) C0 j( G2 F, z4 b! j9 P乌克兰空军的苏-24
1 P' g& I2 h0 d, R5 D, R2架苏-24,一架被击落,一架被击伤:7月2日被东乌肩射防空导弹击伤,安全返航降落;8月20日卢汉斯克,被击落,飞行员安全跳伞,降落到友军地域. N6 d; i( b4 F& v! r# h! q
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; y# j1 }3 {1 Q9 D乌克兰空军的苏-25" X: d, Q6 L* [8 c7 E
5架苏-25被击落,2架被击伤:7月1日,被击伤,安全返航降落;7月16日,被击落,当日另一架被东乌肩射防空导弹击伤;7月23日顿涅茨克以东,2架被击落;8月29日一架被击落8 @# b/ |9 W7 L+ \
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- @" o- p$ V* ^乌克兰空军的伊尔-76% {. M4 a9 q4 z8 W2 @
1架伊尔-76被击落:6月14日卢汉斯克机场,机上49人无人生还
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) R) A9 w& s- A) Z$ U' h苏联涂装的安-2,据说被击毁的这架安-2并不是乌克兰空军的,但不清楚到底是谁的
6 o9 L P' I$ \1架安-2在地面被击毁:4月25日克拉玛托尔斯克机场% J. m7 D h& A# |0 ]$ |
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乌克兰空军的安-264 b* ~3 w% j* ~
1架安-26被击落:7月14日伊兹瓦林村/ i; M# j6 L, J) I3 X
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. W+ V- N T: B# E, ~乌克兰空军的安-30
6 n4 n$ y- H& t% S! o1架安-30被击落,1架被击伤:4月22日斯洛维扬斯克被4-23高炮击伤;6月6日德罗比谢沃村被肩射防空导弹击落, Q4 g8 U2 R2 ?% x
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4 B3 H8 U9 ^ f b5 W, H9 X7 w4 a乌克兰的米-17: E0 ?/ y K5 v' k3 j: n# V
4架米17/米-8被击落,3架被击伤:1架在克拉玛托尔斯克机场被击毁;斯洛维扬斯克围困战期间2架被击落,2架被击伤;8月7日萨沃尔-莫希拉村一架被击中但迫降成功;8月18、19日两架被击落,有意思的是,这是同一机组驾驶的,两次机组都逃生成功
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乌克兰的米-24/ a& p; K9 j1 j$ q$ U& R' g- c
5架米-24被击落,4架被击伤,另有2架声称被击落:斯洛维扬斯克围困战期间,4架被击落,3架被击伤;东乌声称另外击落一架;7月12日东乌声称击落一架;8月20日一架被击落,一架被击伤
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6 H9 N0 h; ?5 U% `* M除了还没有苏-27被击落外,好像乌克兰空军的主要型号都有被击落的。没有8月22日后的数据。
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苏联解体时,乌克兰空军接收了大量作战飞机。由于乌克兰地处西线,作战飞机优先换代。但由于各种原因,现在剩下的还能飞的不多。苏-27共有55架交付,现在还有18架。米格-29到2013年还有80架,在克里米亚危机期间,有45架被俄罗斯方面缴获,5月底以前归还了37架,现在还有32架能出动,不过要不是内战,本来要全部停飞的。苏-24战轰有125架交付,现有19架。苏-24MR侦察机有23架交付,现有11架。苏-25有46架交付,现有18架。米-17有100架交付,现在还有19架,据说只有14-16架能出动。
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D: J5 F5 }6 j3 n, I6 M5 m3 C乌克兰倒不是对这些飞机什么也不做,2011年对5架米格-29做了升级,2012年又升级2架;2010-11年间对5架苏-25升级。这样挤牙膏式的升级当然不管用,不过乌克兰也只有这么点能力了,大面积升级实在是没钱。
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9 L9 \; m2 o5 c" S6 a内战中损失的飞机再从俄罗斯补充是不可能了。从西方补充也难,除非西方捐献,但训练、维修、升级也是问题。最大的可能是前东欧国家把退役的苏制作战飞机免费转让。不过在乌克兰内战方酣的时候这么做,要极大地提高与俄罗斯冲突的层次,对自身的好处又不明显,对这些国家未必是好事。
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