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本帖最后由 晨枫 于 2014-11-2 07:43 编辑 3 D7 C7 P9 l' d1 R
1 C+ I, @0 Q; e$ u+ o6 |根据基辅邮报8月22日报导，在包括克里米亚危机的乌克兰内战期间，乌克兰空军总共损失了19架作战飞机（10架直升机，包括5架米-17和5架米-24；6架战术飞机，包括1架苏-24，3架苏-25，2架米格-29；3架运输机，包括1架伊尔76，1架安-26，1架安-30）。" _; @" _% Z# ?: P% ~* v( W6 U
4 `! p! Y7 h3 x8 k; c' w具体来说：% W& k7 `' g; n I6 a/ [, q1 v
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/ T' [4 B& D m" h8 e捷克制造的L-39，这是前华约国家的典型教练机，这是苏联涂装$ P4 H9 X$ m: h2 {* `8 d, V- A
4架L-39教练机：在克里米亚Belbek空军基地（与塞瓦斯托波尔国际机场共用跑道）被缴获% E4 S# L0 H) X7 n
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乌克兰空军的米格-29
8 q8 z# h* n* f( b6 c+ a45架米格-29战斗机：在Belbek被缴获，后有37架被交换乌克兰! ^1 B$ U: m3 _9 J. ]' B! M+ F1 r7 L) M
2架米格-29被击落：8月7日顿涅茨克一杯40公里的日丹尼夫卡村，8月17日卢汉斯克( `: m8 s2 X0 [4 A, x2 a
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乌克兰空军的苏-24
6 u" y- T$ l$ q3 O+ P0 f2架苏-24，一架被击落，一架被击伤：7月2日被东乌肩射防空导弹击伤，安全返航降落；8月20日卢汉斯克，被击落，飞行员安全跳伞，降落到友军地域
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4 k8 N" o& g, B3 M8 C' j乌克兰空军的苏-258 F: X) z4 I" j
5架苏-25被击落，2架被击伤：7月1日，被击伤，安全返航降落；7月16日，被击落，当日另一架被东乌肩射防空导弹击伤；7月23日顿涅茨克以东，2架被击落；8月29日一架被击落
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1 C+ Y( C) ?2 ], y' {9 h5 P& R, R' K乌克兰空军的伊尔-76
$ K4 R+ h7 }2 k# _( B1架伊尔-76被击落：6月14日卢汉斯克机场，机上49人无人生还
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苏联涂装的安-2，据说被击毁的这架安-2并不是乌克兰空军的，但不清楚到底是谁的
/ J1 z. u3 m2 L1架安-2在地面被击毁：4月25日克拉玛托尔斯克机场
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乌克兰空军的安-269 C4 k6 G, m" h$ v) n
1架安-26被击落：7月14日伊兹瓦林村
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' _% J3 y! P5 i& i1 r8 p- |乌克兰空军的安-30
- u# ~1 g' d1 x1架安-30被击落，1架被击伤：4月22日斯洛维扬斯克被4-23高炮击伤；6月6日德罗比谢沃村被肩射防空导弹击落: C! d" q& w9 v7 |9 c/ J* H
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1 R. T f0 S% t乌克兰的米-173 `' L- i# X( [$ R6 `1 N( n/ B
4架米17/米-8被击落，3架被击伤：1架在克拉玛托尔斯克机场被击毁；斯洛维扬斯克围困战期间2架被击落，2架被击伤；8月7日萨沃尔-莫希拉村一架被击中但迫降成功；8月18、19日两架被击落，有意思的是，这是同一机组驾驶的，两次机组都逃生成功, o" I+ L) z) ~5 ~) I* o3 O
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乌克兰的米-24
6 e( d4 V8 q/ E9 a$ b% }5架米-24被击落，4架被击伤，另有2架声称被击落：斯洛维扬斯克围困战期间，4架被击落，3架被击伤；东乌声称另外击落一架；7月12日东乌声称击落一架；8月20日一架被击落，一架被击伤
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除了还没有苏-27被击落外，好像乌克兰空军的主要型号都有被击落的。没有8月22日后的数据。
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/ T! t% X& Q& N7 s0 F0 k! p苏联解体时，乌克兰空军接收了大量作战飞机。由于乌克兰地处西线，作战飞机优先换代。但由于各种原因，现在剩下的还能飞的不多。苏-27共有55架交付，现在还有18架。米格-29到2013年还有80架，在克里米亚危机期间，有45架被俄罗斯方面缴获，5月底以前归还了37架，现在还有32架能出动，不过要不是内战，本来要全部停飞的。苏-24战轰有125架交付，现有19架。苏-24MR侦察机有23架交付，现有11架。苏-25有46架交付，现有18架。米-17有100架交付，现在还有19架，据说只有14-16架能出动。( {5 W1 ^) _( a5 [
& L; K7 ?/ }8 L9 h乌克兰倒不是对这些飞机什么也不做，2011年对5架米格-29做了升级，2012年又升级2架；2010-11年间对5架苏-25升级。这样挤牙膏式的升级当然不管用，不过乌克兰也只有这么点能力了，大面积升级实在是没钱。) _7 E8 }- T9 a9 G
2 b4 j m) {* Z, N内战中损失的飞机再从俄罗斯补充是不可能了。从西方补充也难，除非西方捐献，但训练、维修、升级也是问题。最大的可能是前东欧国家把退役的苏制作战飞机免费转让。不过在乌克兰内战方酣的时候这么做，要极大地提高与俄罗斯冲突的层次，对自身的好处又不明显，对这些国家未必是好事。
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雷达卡
发表于 2014-11-2 14:15:00
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发表于 2014-11-2 14:53:24
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