. e, P) m& [4 A' z. W# X潜艇的终极动力是核动力,速度快,具有无限潜航能力,但核动力潜艇的造价也很高,做到静音尤其不容易。另一方面,常规潜艇的造价低得多,电池动力状态下,噪音堪比“海洋黑洞”,但潜航时间短,上浮充电不仅容易暴露目标,也容易遗失战机。各种AIP都有缺点,无法与核动力相比。7 g; P( e+ ]2 Y. o# U% Y
$ G7 g' G8 I1 O) ]+ {7 @另一方面,由于航速与功率成立方关系,降低巡航速度要求,可以选用大大降低功率的核动力。新型一体化反应堆的体积小,运作简单,可以取代柴油机,用于巡航速度的电力推进,并对电池组充电。在需要高速冲刺时,电池与小堆一起驱动,可以提供短时间的爆发性高航速,用作战术机动。这样的核电混动可以在常规柴电潜艇的基础上发展,具有中低速无限航程和高速安静冲刺速度,可能是高端核动力潜艇的有利补充。5 _1 B* s% ]/ e; w$ k. N7 U5 t