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[工程技术] 现在是不是中国买几架二手A380的好时候？

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2019-2-19 22:32:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
A380卖不动，所以现在停产了。第一批A380好多都是租赁的，10年到期基本上都没人续租。阿联酋、卡塔尔、阿提哈德都是喜欢运作新飞机的，这也是他们的招牌，所以飞机一过10年就进二手市场。因此，接下来几年会有大批二手A380上市，而价格方面会因为停产和集中上市的双重打击而暴跌。中国要是想买，这是好时机。
; }$ H- j; _: `' Y; d. ^: i, x: @: T7 l
中国买来干什么呢？飞远洋航线啊！5 p; a( |" `' l, P; h, X1 S
9 k( ^( F5 ~3 {# O7 S, C" J
A380的问题在于上座率。要每次航行都装满这500-600人不容易。即使北京、上海到温哥华、洛杉矶、西雅图、旧金山的航线都难以保证这样的上座率。但这个庞然大物要是只有半满，那就亏大了。* y! k5 }7 D" x! u- ?

9 T. x' `& }% m: E5 n- ?% n不过这亏还是不亏是由购置价和运作价决定的。这些还很新的二手A380状态很好，还有很长剩余寿命，而只有有限的买家会买，购置价可以压得很低，是赚的。运作的大头是燃油，接下来是维修，这个没办法，要算计一下。关键是要改变运作模式。
  ]! B' @4 P" p% d  K  |( A' D. F- }- r  ^* D& M. X) O" u
A380的好处是宽敞、平稳、安静。二手A380买来后，要是改装成全员premium economy，比普通经济舱更加舒服，但因为购置价低，卖普通经济舱的价，可能可以极大地增加上座率和形成运作商的品牌优势。同样的票价，升级的舒适，为什么不呢？
5 v, Z6 Y) a0 a; i4 R) x3 o
9 O. L9 A# ~+ S8 L5 p; z# P2 d. v关键在于不能用买新飞机的价买A380，而现在正好是机会。( L1 x( @" O( F1 k
2 P- L6 G1 @& _
这有戏吗？0 x9 }$ H, u1 D4 k

& D, E5 d1 J- N6 z# n! R+ k. L! F, ^' q
A380给人大白鲸的印象
) R6 |3 X/ Z, d8 g' u' [
. {+ v5 Y( I+ b$ P8 i  Z' K- T! ?
这东西的大在照片里感觉不出来，但在滑行道上往登机口开过来，那真TMD大，连波音787都好像小屁孩了. X8 r% j& }5 Y/ b7 a& ~/ d7 D  x8 {
% u7 i# U, ~1 N: z# m

( Q' s- I4 O; A* O绝大多数A380都是素颜0 {) s+ F7 N# ~' @
, p/ {' F( V! I. i' Y
0 o. U4 O+ N6 [. B, l
但全日空的A380给涂成海龟( @  ?1 k/ q: B8 t# J/ [# @- @

( G6 Q2 |* V+ k2 f, ~
! V, ~0 H2 `* x9 E' x3 K哪一天三个大海龟一起排成编队飞，那真是要占满一片天了
0 M; d4 p5 _5 V. I2 |; C6 ~$ U6 L& p
4 {. s  H9 d- _7 d5 z$ y( X5 f0 \
那中国A380应该用什么涂装呢，流浪地球？

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参与人数 1爱元 +4 收起 理由
MacArthur + 4 伙呆了

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水工
  • TA的每日心情
    开心
    2020-10-24 22:29

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    沙发
    发表于 2019-2-19 22:56:20 | 只看该作者
    可能性基本为零，国内唯一运营380的南航都恨不得把这几个大家伙给退了。
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    猫元帅
  • TA的每日心情
    衰
    2021-2-5 00:48

    • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘
    板凳
    发表于 2019-2-19 22:56:53 | 只看该作者
    全改成卧铺吧。坐着飞跨洋航线太累了。
    ! V# _" c+ Q5 I3 g  _* u+ t& p! d( `
    & ^- {! ~( G/ e* Y* }1 f5 ]$ N) b, K这飞机总比火车宽吧，改成卧铺后载员量应该不会少。

    点评

    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    云淡风轻
    油菜: 5 涨姿势: 5
    头等仓就是卧铺啊  发表于 2019-2-21 12:24
    五月
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2019-2-21 10:01
    mezhan
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2019-2-20 10:11
    看客
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2019-2-20 09:01
    方恨少
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2019-2-20 07:01
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50

    • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体
    地板
    发表于 2019-2-19 23:49:10 | 只看该作者
    主要是法国佬宰人没商量的风格让人怕怕～
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    kar98k
  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-6-23 00:00

    • 签到天数: 2232 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2019-2-20 00:22:21 | 只看该作者
    买了，有可能又是一个冤大头
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50

    • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体
    6#
    发表于 2019-2-20 00:30:42 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2019-2-20 00:32 编辑
    ' h. h, T* s# y" o& W7 U' @: E& q# g4 X, Y
    " g+ ~/ h, r8 y/ Y3 C: G! G或者，空客连员工一起搬到中国算了。。。如果毛衣战兔子不输的话。。。其它国家，真的扛不住美国的压力。。。否则用不了几年，欧洲造民用机军用机的能力就都完蛋了。
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    晨枫

    该用户从未签到
    7#
     楼主| 发表于 2019-2-20 03:21:00 | 只看该作者
    水工 发表于 2019-2-19 08:567 w4 R9 B* I1 i
    可能性基本为零，国内唯一运营380的南航都恨不得把这几个大家伙给退了。
    2 A7 [7 U  ^; C. F% y3 O
    南航不想退才出妖了。但南航是按全价买的，碰到和阿联酋外全世界A380运营商一样的问题。但廉价二手就不一样了。极端一点，这些A380免费给某航，只要燃油、机组和维修，你看赚不赚！所以关键在于能以什么价买下这些二手A380，贵了肯定不会要，全价或者接近全价根本免谈。

    点评

    涨姿势: 5.0
    mezhan
    涨姿势: 5
      发表于 2019-2-20 10:11
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    晨枫

    该用户从未签到
    8#
     楼主| 发表于 2019-2-20 03:24:36 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2019-2-19 08:56( [- J/ q" d8 [. z8 y0 s8 h; L9 x
    全改成卧铺吧。坐着飞跨洋航线太累了。
    - r% B; o/ }- V* X2 @! O5 y# _3 C7 d/ o+ Y, w
    这飞机总比火车宽吧，改成卧铺后载员量应该不会少。 ...
    # h2 m" `1 W0 K  o( j4 _  O
    全卧铺的载员量不是最大的问题，安全要求才是。起飞、着陆时必须全员坐在座位上，绑好安全带，这是飞行安全规则要求的。所以卧铺的人必须有一个座位，到巡航高度时才能去卧铺睡觉。比较现实的是可坐可躺的座位，但这不就是现在飞机上的吗，只是把可躺角度放到较低？这正是全员Premium Economy的意思，介于商务舱和经济舱之间。
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    晨枫

    该用户从未签到
    9#
     楼主| 发表于 2019-2-20 03:25:23 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2019-2-19 09:49
    ( ^6 e; O: y' e6 |8 i( |主要是法国佬宰人没商量的风格让人怕怕～
    0 o& ~: Q2 E: O
    还是有商量的。中国买的空客飞机并不少，没有宰人没商量的问题。
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    晨枫

    该用户从未签到
    10#
     楼主| 发表于 2019-2-20 03:26:06 | 只看该作者
    kar98k 发表于 2019-2-19 10:22! t1 O+ }7 P5 E! Z5 k1 b
    买了，有可能又是一个冤大头
    4 Y( ]5 ~' u* W- _' J6 F
    当不当冤大头，看买的时候是不是算计明确、脑子清醒。做不到的话，买什么都可能当冤大头。
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    井木犴
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-12-8 13:57

    • 签到天数: 75 天

    [LV.6]出窍
    11#
    发表于 2019-2-20 04:27:10 | 只看该作者
    不可能，这帮国企大老爷买二手的多没面啊
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    晨枫

    该用户从未签到
    12#
     楼主| 发表于 2019-2-20 04:35:05 | 只看该作者
    井木犴 发表于 2019-2-19 14:27
    ; d4 S' @  _/ G* D& _- A) d! a& r不可能，这帮国企大老爷买二手的多没面啊

      q7 \! n5 w% o+ R( Z* F( S6 Y! ~那还有海航呢。
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    清凉山
  • TA的每日心情
    擦汗
    1 小时前

    • 签到天数: 3004 天

    [LV.Master]无

    13#
    发表于 2019-2-20 05:10:05 | 只看该作者
    水工 发表于 2019-2-19 22:56" x: r0 l' D" z
    可能性基本为零，国内唯一运营380的南航都恨不得把这几个大家伙给退了。

    ' x; o. M9 p7 w/ q; E; P南航拿不到好航线，换成国航就不一样了。
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    然后203
  • TA的每日心情
    衰
    2019-4-29 10:00

    • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫
    14#
    发表于 2019-2-20 08:13:41 | 只看该作者
    问题是,欧洲人不会贱价卖的
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    晨枫

    该用户从未签到
    15#
     楼主| 发表于 2019-2-20 08:18:31 | 只看该作者
    然后203 发表于 2019-2-19 18:13
    & y0 |9 b  r3 i1 e' O; Z# x问题是,欧洲人不会贱价卖的
    : P9 x( x' h- H0 U+ V5 D; r
    那不简单？不买就是了。
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    chenglf
  • TA的每日心情
    擦汗
    2021-1-7 14:31

    • 签到天数: 796 天

    [LV.10]大乘
    16#
    发表于 2019-2-20 08:28:22 | 只看该作者
    好像中国几大航空公司基本上没有10年以上的飞机
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    17#
    发表于 2019-2-20 09:03:13 | 只看该作者
    井木犴 发表于 2019-2-20 04:27. ?5 c3 ?8 `. H# M2 x; x
    不可能，这帮国企大老爷买二手的多没面啊
    / _$ M: \9 {, c. w; B
    有钱赚面子不是个事儿，还有租赁的呢。
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    金陵集庆道

    该用户从未签到
    18#
    发表于 2019-2-20 09:19:48 | 只看该作者
    坐过几次。的确很平稳、安静。再找乘务员要点wine，很快就睡着了。
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    猫元帅
  • TA的每日心情
    衰
    2021-2-5 00:48

    • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘
    19#
    发表于 2019-2-20 09:31:55 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-2-20 03:24
    6 \/ Q% X, j: ~2 l全卧铺的载员量不是最大的问题，安全要求才是。起飞、着陆时必须全员坐在座位上，绑好安全带，这是飞行安 ...
    ) i, h# d- z8 j% f
    不能绑在床上吗？
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    testjhy
  • TA的每日心情
    无聊
    昨天 06:51

    • 签到天数: 3030 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2019-2-20 09:33:38 | 只看该作者
    可能得一次性把未来售后服务谈清，否则后面不生产，配件、服务翻几个跟头也受不起。
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