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本帖最后由 fcboliver 于 2018-3-4 22:12 编辑
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4 b9 k$ \1 g# K8 n- q. L7 G冷战结束后,德国一下子就没有了军事上的威胁。再加上有驻德美军的护卫,德国政府更是对削减国防开支有持无恐。2011年取消了义务兵役,搞得现在兵员都成了问题。
/ F E- Y5 g( c: I自从川总上台后,美国孤立主义风潮建起。欧盟深感不能在一棵树上吊死,也开始逐渐在军事上为去美国化做准备。作为欧盟核心的德国,需要为欧洲安全担负更大的责任。于是国防这个熊孩子终于重新引起了家长们的注意。不料这一注意,就发现了很多问题,只有五分之一的现役坦克可以立即投入使用这种尴尬情况,绝对不是孤立事件。空军,海军的现役装备也是很多只存在于纸面上。而新的装备,比如运输机A400M等的开发不仅大幅度超过预算,而且完工日期也一推再推。最近德国经济周刊就为军备这个德国病人总结了5宗罪。/ D' S1 a4 i; {" t) H
3 o) q6 p+ v' v6 A<img src="https://www.armytimes.com/resizer/DE-JLjUYp_siO7_Gnwymjyh5FKg=/1200x0/filters:quality(100)/arc-anglerfish-arc2-prod-mco.s3.amazonaws.com/public/5LPJSRZ7J5GM3P46GH67QAP5K4.jpg">
, w' B/ y8 o9 H9 [, j6 O" m砸了200亿欧元的坑货A400M
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1.要求太高。
3 d3 `, R% Y3 @ T; l+ ]国防部的老爷们总想把所有的好东西都装在一起,而不是根据现有基础,逐渐提升。搞得兼容难度成几何量上升。% a) S% e v; V+ u/ i, i
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2.出货量小。9 ^" K4 ]/ R8 [! J+ {5 y9 q# R
做电商的都知道,走货量大,才是王道。# H E w+ @$ E8 a1 t/ g
欧盟是个大家庭,但每个成员国都有自己的小算盘。2014年欧盟的共同采购量只达到总量的22%。居然比20年前还低。
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& ]2 \5 r# {& I8 b3.千奇百怪的标准。
' g" n; ^8 M* ]" l) }2 z德国质量体系是个怪胎。在成就了德国制造美誉的同时,却限制了很多其他行业,军用设备必须执行民用标准。比如坦克内的空间条件要满足办公室标准,显示屏需要离使用者的身体至少XX厘米,以防对眼睛带来伤害。这样一来可想而知,德国的坦克是造给谁用的了。
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H2 {6 D% |* t3 @9 T4.开发计划太模糊。
- S" M' E% c& w: Q6 B6 o由于采购委员会的不专业导致开发计划漏洞百出。中标的公司可以使劲往里面添加私货。搞得预算不超他个3-4倍都不好意思给同行打招呼。( a) F) ?3 o# j/ n0 V8 P
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5.地方保护主意。8 D, \* p5 W3 [/ q% w" J& B* n- G/ H% m
现在的项目不仅是欧盟成员国都想分杯羹(我爱沙尼亚买你德国的坦克,坦克上就要用我们的瞄准仪),连成员国的地方州都要搅和进来。搞得供货商千奇百怪,而真正有实力的企业却因为政治正确这个问题被排除在外。 ^' y2 [1 T+ ~% m6 `
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现在问题暴露出来了,希望马上履新的德国政府能痛下决心,纠正这些错误。但我估计悬。因为二当家法国是个坑货,马克龙成天喊加快欧盟一体化,结果法国却是一毛不拔。三当家意大利债务缠身,不去拔你德国的毛就谢天谢地了。
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