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本帖最后由 晨枫 于 2014-11-2 07:43 编辑
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根据基辅邮报8月22日报导，在包括克里米亚危机的乌克兰内战期间，乌克兰空军总共损失了19架作战飞机（10架直升机，包括5架米-17和5架米-24；6架战术飞机，包括1架苏-24，3架苏-25，2架米格-29；3架运输机，包括1架伊尔76，1架安-26，1架安-30）。/ V) i$ a$ r' Y3 B3 X4 S
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具体来说：4 x) m, ^' P5 ]4 T4 {0 N' g
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) r4 O' ^! O% B# a5 G捷克制造的L-39，这是前华约国家的典型教练机，这是苏联涂装8 ~& ^* w& a3 z" N! m0 N) l
4架L-39教练机：在克里米亚Belbek空军基地（与塞瓦斯托波尔国际机场共用跑道）被缴获) z& f- W' N% Y8 J0 R% ^6 L! f! O
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$ E0 V3 w) ]7 J z9 f( X" O乌克兰空军的米格-29" _1 e' `: Z( H# F0 m& ~4 _
45架米格-29战斗机：在Belbek被缴获，后有37架被交换乌克兰1 b6 @+ P# H4 L1 q5 t, H: ]1 }
2架米格-29被击落：8月7日顿涅茨克一杯40公里的日丹尼夫卡村，8月17日卢汉斯克
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1 S: ?/ l+ {) L乌克兰空军的苏-241 Q6 E$ D/ l# o M) Z# y
2架苏-24，一架被击落，一架被击伤：7月2日被东乌肩射防空导弹击伤，安全返航降落；8月20日卢汉斯克，被击落，飞行员安全跳伞，降落到友军地域
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乌克兰空军的苏-25
# N* a# l1 Z0 `3 k% {- {7 l( ~5架苏-25被击落，2架被击伤：7月1日，被击伤，安全返航降落；7月16日，被击落，当日另一架被东乌肩射防空导弹击伤；7月23日顿涅茨克以东，2架被击落；8月29日一架被击落
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, S8 u; _! { Y+ G3 R7 `. |乌克兰空军的伊尔-76
U! V9 `1 |6 i1架伊尔-76被击落：6月14日卢汉斯克机场，机上49人无人生还; k# h. T/ }& P/ \* ] U" `
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苏联涂装的安-2，据说被击毁的这架安-2并不是乌克兰空军的，但不清楚到底是谁的
' }3 y" ~, g8 {) x1 R1架安-2在地面被击毁：4月25日克拉玛托尔斯克机场# A3 F( m s/ |3 H. f; u) V
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6 @- x1 Q7 m' ?" Y. K) J5 X乌克兰空军的安-26
. D2 c; m# R. y7 t+ Q7 A# J7 T; m1架安-26被击落：7月14日伊兹瓦林村! [1 X3 G/ p* i
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乌克兰空军的安-30
" t( b7 m- X; F+ ?/ m; X1架安-30被击落，1架被击伤：4月22日斯洛维扬斯克被4-23高炮击伤；6月6日德罗比谢沃村被肩射防空导弹击落* U. g" P$ F4 {
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乌克兰的米-17
0 E- A# v% H$ l' F: u( T8 a0 P5 Q4架米17/米-8被击落，3架被击伤：1架在克拉玛托尔斯克机场被击毁；斯洛维扬斯克围困战期间2架被击落，2架被击伤；8月7日萨沃尔-莫希拉村一架被击中但迫降成功；8月18、19日两架被击落，有意思的是，这是同一机组驾驶的，两次机组都逃生成功- q8 F- ?; } H& W$ G! B1 e
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: L# }9 X+ A3 T% R乌克兰的米-24
2 p8 b+ f) Z+ L& i) j' {* x5架米-24被击落，4架被击伤，另有2架声称被击落：斯洛维扬斯克围困战期间，4架被击落，3架被击伤；东乌声称另外击落一架；7月12日东乌声称击落一架；8月20日一架被击落，一架被击伤- a ~# I u0 `& i
3 W. f# \& c4 s: L, D除了还没有苏-27被击落外，好像乌克兰空军的主要型号都有被击落的。没有8月22日后的数据。# }0 N9 o+ ~! c4 P
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苏联解体时，乌克兰空军接收了大量作战飞机。由于乌克兰地处西线，作战飞机优先换代。但由于各种原因，现在剩下的还能飞的不多。苏-27共有55架交付，现在还有18架。米格-29到2013年还有80架，在克里米亚危机期间，有45架被俄罗斯方面缴获，5月底以前归还了37架，现在还有32架能出动，不过要不是内战，本来要全部停飞的。苏-24战轰有125架交付，现有19架。苏-24MR侦察机有23架交付，现有11架。苏-25有46架交付，现有18架。米-17有100架交付，现在还有19架，据说只有14-16架能出动。
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乌克兰倒不是对这些飞机什么也不做，2011年对5架米格-29做了升级，2012年又升级2架；2010-11年间对5架苏-25升级。这样挤牙膏式的升级当然不管用，不过乌克兰也只有这么点能力了，大面积升级实在是没钱。
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* \, e U3 ^ ]3 ^7 W内战中损失的飞机再从俄罗斯补充是不可能了。从西方补充也难，除非西方捐献，但训练、维修、升级也是问题。最大的可能是前东欧国家把退役的苏制作战飞机免费转让。不过在乌克兰内战方酣的时候这么做，要极大地提高与俄罗斯冲突的层次，对自身的好处又不明显，对这些国家未必是好事。
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雷达卡
发表于 2014-11-2 14:15:00
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发表于 2014-11-2 14:53:24
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