TA的每日心情 | 奋斗 7 天前 |
|---|
签到天数: 2174 天 [LV.Master]无
|
本帖最后由 holycow 于 2013-3-16 14:43 编辑
4 I6 S' o$ u/ v) \$ B
2 U/ \ S9 N Q! [1 T! f将标题党进行到底!据说有人在女生宿舍写波涛汹涌,那我们也要来扒一扒波涛汹涌的故事。
) O, O8 ?# g: k
- j1 M: g9 c2 G! `# ~1970年5月2日上午,纽约肯尼迪机场,美国海外国民航空公司(Overseas National Airways)一架几乎全新的DC-9-33飞机准备执行从纽约到荷属向风群岛圣马丁朱丽安娜公主机场的980航班。980航班特殊的一点是它并不是挂着海外国民航空的航班号,这个航班是属于荷兰向风航空的,向风航空再包租了海外国民航空的飞机来飞这个航班。
: a8 ~( b* p0 M3 j0 M( t# W& M( _
6 |0 f, V- u. c
. Z* o a* Y* j; u; ?6 R8 [! p当天航班的机长博西.德维特,副驾驶哈里.埃文斯和领航员休.哈特都是海外国民航空的雇员,而空乘维尔福.斯潘塞,丘拜斯.科德罗和玛格丽特.亚伯拉罕则是向风航空的员工。
( j6 ~# w- h3 x! l& ^# V
9 Y1 E, Y' ^( u( z从纽约到圣马丁的空中飞行距离是1400海里,当天航路全程的天气几乎都是多云和阵雨,有时还有雷雨出现。圣马丁的天气预报是东南风,风速10节,云底2500英尺,间歇性雷阵雨云底可达500英尺,能见度10公里,雷雨时降到2.5公里。+ S( N1 @+ L8 T3 D" i
3 h9 a) t {. [( `当天的飞行计划是在29000英尺高度仪表飞行,预计空中飞行时间206分钟。备降机场是圣马丁以西110海里的美属维珍群岛圣汤玛斯。DC-9从纽约飞圣马丁,从圣马丁转飞圣汤玛斯,再加30分钟的余量需要载油28000磅。事实上,这架DC-9当天载油28900磅,比上述要求还多出900磅,预计最大留空时间274分钟。
% Q- r; A9 W1 |9 r" j9 M2 ^& c( G% j/ {% s$ Q( p* L3 o/ A5 u
当57名乘客全体就座,飞机准备滑向跑道时,机组发现驾驶舱对客舱的广播系统坏了,但是客舱内部的广播系统还是好的,显然坏掉的是驾驶舱内的麦克风。等到了目的地这个小故障要让机务看一下,但谁也不想因为这个故障耽误了航班,于是980航班于11:14从肯尼迪机场起飞,很快就爬升到29000英尺的巡航高度,飞向向风群岛。
# z# t1 y+ w2 }( V& `0 ^' W+ E, {3 K( o& N% g' e
在纽约以南750海里处,980航班碰上了雷雨区,需要绕飞并减速穿越。由于29000英尺高度颠簸严重,下午1:36,980航班下降到27000英尺高度继续飞行。然而沿路雨区不断,颠簸也未见好转,在圣马丁以北400海里处,DC-9联系波多黎各圣胡安空管中心,要求下降高度到25000英尺。下午2:24,980航班再次联系圣胡安中心,报告处于圣马丁以北180海里处,尚有燃油8600磅,预计下午3点在圣马丁降落,降落时剩余燃油6000磅。
7 M, d4 E E$ J& G, R1 D! m# {. ]3 F/ h, x2 e" L" m4 F
15分钟后,圣胡安中心联系DC-9,通报朱丽安娜机场云底低于600英尺,能见度小于3公里,低于最低降落标准。下午2:46,德维特机长请求在21000英尺高度转飞圣胡安,空管批准了这一请求。
$ E7 U. k4 s- p- Y9 g `9 r# w1 v E; ^
5分钟后,朱丽安娜机场塔台报告机场天气转好,云底高现在5000英尺,1000英尺高度有少量碎云,雨中能见度6-8公里。下午2:51,德维特机长决心还是去圣马丁降落。这时油量表指示剩余油量为5800磅,机长估计到圣马丁降落后还有4400磅油量剩余。
. E9 a4 [- @0 o& m/ ]1 x1 R2 b! o7 [% b, O0 i
下午3:08,980航班报告在2500英尺高度飞过朱丽安娜NDB导航台,同时塔台通报机场云底高800-1000英尺,能见度3-5公里。% ^8 M6 }( d4 l. p2 R1 U: {3 G
. M5 o7 X8 I! d0 } N朱丽安娜机场的跑道只有1600米长,一头是加勒比海,另一头隔着窄窄的海湾是岛上1000英尺高的主峰。即使在晴朗的天气里,在朱丽安娜机场降落都是一个挑战,更不用说在雷雨天了。6 M, Z+ k# n+ C! ^! J f
0 [# L8 J1 V$ R! {
8 k+ t) m6 E b2 ~) G+ M9 C* R5 F% s8 i& D6 ?( t
0 U) U& {8 E0 ?* h* d
( y8 @0 V8 A! B' s0 _ e- S
2 s5 Z d/ L9 R1 n圣马丁朱丽安娜机场,打飞机党的天堂,飞行员的噩梦2 h! R, _- `% t% }) U
3 k5 n7 S$ O1 i8 F
下午3:15,在德维特机长的操纵下,980航班以起落架放下,25度襟翼的着陆构型钻出云层,朱丽安娜机场就在前方。但是飞机偏离跑道中线太远,在短短的距离里来不及修正,德维特机长立刻加推力复飞,左转一圈以后再次进入。/ P3 V$ z2 C, u. h& y6 [4 ?
0 w8 [. E$ v- B* I
4分钟以后,第二次降落尝试仍然以复飞告终。在雷雨中要目视对准跑道看来太难,德维特机长不得不再试第三次。" z3 |# p6 X& W4 `
1 ]7 _. [2 P& F& C9 Y$ m1 k" O0 X
第三次倒是成功对准了跑道,但机长发现这次飞得偏高了,还得再复飞。- z8 L8 y& m$ q+ n
5 _- i, W" g7 y' M
机长将DC-9拉起以后和领航员哈特讨论了一下剩余油量的问题,觉得没法在这个天气里在圣马丁降落。980航班联系塔台,要求备降圣汤玛斯。下午3:31,塔台指示980航班在4000英尺高度飞往110海里以外的圣汤玛斯,随即将这架DC-9重新移交给圣胡安管制中心。' P4 V9 R7 ^4 l5 U
/ f: u: z* v3 y: E3 t1 z圣胡安中心通报980航班由于前方10海里有其他飞机,980航班必须暂时保持4000英尺高度。正当DC-9向4000英尺高度爬升时,驾驶舱里的三名机组惊恐地发现油量表的读数开始大幅变动,当他们在4000英尺高度改平后,油量表显示剩余油量只有850磅了。
4 w4 L! t/ U; a* C
% r4 e% r' V3 o9 Q, n7 B$ @ l- O“这不可能!”德维特机长说。/ |, {8 y& q( K3 F; |! H9 L% x7 E' N
' g' t y5 x4 @: W9 q+ F“刚才显示只有850磅了”,哈特接话,“现在在1300-1400中间,有时候又跳到2000。”* O8 I4 d$ R+ b- }8 M; j3 M
. I0 q1 I7 _; m; l7 _“我们的油量不可能只有850,至少应该有2000。”德维特说道。
( `+ A$ b7 ~5 l& R* a2 V) I( M
6 [7 j) _4 f. i6 s- a& O下午3:33,圣胡安中心呼叫DC-9:“你要什么高度?”8 ^7 z6 E5 y) `% [
- E E3 w0 n% h0 V5 V
“越高越好,我们快没油了,我们必须立刻爬升。”这下德维特机长真开始担心了。4 S6 x1 t" T1 d" k! R
# ]; e1 [ m4 z& G3 ~) [“批准上升到12000英尺。”( \- w& b. ?0 K7 M( }
6 {# l$ b5 Z8 R' w3 t1 F( h3 i机长小心翼翼地操纵DC-9上升,为节省燃油,空速和上升速率都比正常情况下慢。" ^4 Q' T/ ~& L4 f
* t2 ~& x! K, Z1 W4 U: C# O6 |“你怎么看?”德维特转过头问哈特。
2 i% M2 B9 [4 S! b9 N( n6 y1 J6 c$ o" j# n# ~& o
“很难说,”领航员回答说,“保险起见,飞圣克洛伊如何?那里近一点。”同属美属维珍群岛的圣克洛伊比圣汤玛斯要近10海里。& H' t8 A# t# r& P, b5 B( L7 n
+ y7 z! {) y" @+ t- c$ M. g德维特点头同意,副驾驶埃文斯立刻联系圣胡安中心要求转飞圣克洛伊,中心随即批准了请求。+ H9 U7 a" W7 \( c
% x, s3 s- Y6 J- `) i7 P; ^: ]8 v- }5 p
当DC-9缓缓地上升到7000英尺快要进入云层时,机长又改了主意:“我不喜欢这样。如果我们没油了只能在海上迫降,我们应该始终保持目视海面。我可不想在云层里没有目视地平线参考的情况下来个无动力下滑。”
1 E/ v" H V. ` A+ O0 ~1 C9 d- r$ K
* }7 i/ f+ X9 Y3 v5 X' L% }5 e5 k副驾驶和领航员全都同意,于是980航班再度联系圣胡安中心请求下降高度,中心批准了请求。一分钟后,当DC-9下降到5000英尺高度时,机长又开口了:“我不知道油量表的指示到底对不对,可是我们必须假设这是对的。如果那样,我们现在就得下降到海面附近,趁着还有动力时选个好的地方迫降。”; S% _ @1 I4 S! r- N8 m9 i
u. P2 D+ A3 A. Q德维特机长随即联系圣胡安:“我们可能要在海上迫降了,我们现在向海面下降。”- }! V" S6 {8 B/ w
) A( K M" a8 P6 _$ l0 _1 d1 U
下方是风暴中的加勒比海,波涛汹涌。4 T, [: [8 I$ m, m; w- s* i
0 ]& u# T0 s3 W+ {下一篇 |
评分
-
查看全部评分
|