Tesla Semi卡车

晨枫

蚂蚁龙又闹妖，推出全电卡车Tesla Semi。载重能力80000磅（36.3吨），一次充电后可以跑500英里（约805公里），30分钟快充的话，可以得到400英里的行程。电池和动力系统寿命超过100万英里，全寿命费用大大低于柴油机卡车。Tesla调查发现，北美80%的送货距离在250英里以内。全重时0-60只要20秒。这对汽车是超级肉的性能，但卡车通常是不谈0-60的，这已经是很逆天的加速了。没有拖车的时候，0-60是……当当当……5秒！这是什么概念呢？

* ]; z( a1 s9 ]; M- x& E. F2 l1 i3 m" Q( Y
' [; C$ @; e! T$ T* qTop Gun里半老徐娘Charlie追Maverick的Porsche 356是11.4秒！
1 j( p) L* V. l) }/ C
& p$ X1 H( A# R
1964年的第一代Porsche 911是8.8秒
! x" |$ u- C' I: O7 y% z, p
3 N7 g- w. }' O# ]4 L
* m( ?" I; a6 T要到1989年Porsche 911 Turbo才达到5秒！

) F# ]6 }) R: N2 {
% R" N$ r2 d" G/ h直到今天，5秒依然是很凌厉的速度，2017年的Porsche 718（手动）也就4.8秒

- p# Z  L0 q2 E) X5 _- f
2017年的Golf GTI要飙车，还要“惨败”与Tesla Semi的手下，“才”5.7秒
( r" u3 m" P! W- N6 L% u6 q/ v
& v4 x$ R8 H: ?  T0 G' ^
6 Z- f: ]5 m6 @( m+ i5 S典型的北美大卡是这个样子的

. E. P3 k  P) k/ v; y- x
$ o: j0 z7 ?6 K: v里面是这个样子的
( L# B5 v3 s  C4 N
, d! w3 e2 o. P7 b& `9 z
经常自带“住舱”，前不巴村后不巴店的地方可以在里面睡觉，谈不上多少舒服，但救急肯定是可以的


0 J9 O% G7 p0 a  ?现在这样的也有，比较少
+ Y: I3 k! W3 B- L3 J) ]

$ n, I4 T! r9 l% [' {
, U2 ]" ?( P1 w& n$ r- l0 }

, c5 q1 H7 |; {

  ?* s6 J" r' |+ [, c
Tesla Semi则是这个样子的


晚上冷不防看到这么一个东西，好像看到Darth Vader一样
4 q# o9 _2 Q/ u; k

8 ?9 p1 W* U6 J% `驾驶台是像地铁一样的中置，没有常规的仪表板，只有两个超大的显屏
4 P7 M- j; l% s
) K8 w- N4 {4 `  e


* z+ V' T4 o8 Q: L3 w3 x% }换一个角度看内部
, P; M- P+ O8 B0 [8 N! ?
' o$ O) ^5 c! H' S" b$ D7 J0 l

; b3 O8 i9 W3 J5 p' x; o$ U

: H% `: {9 V5 T3 @5 a$ a
Tesla自然为Semi装备了一大堆电子助驾，导航、通信什么的就弱爆了，最起码要有各种安全措施，如自动探测、制止jackknife（中文叫什么？）的系统。诺，这就是jackknife，很危险的


能防止jackknifing（这，当然也能防止拖车晃动

3 H6 h8 {9 f# _' s; L$ _
2 V# w* X1 e3 H$ `2 @5 `

, y/ Y+ i! M3 |) S/ C7 Y一队Tesla Semi一起走的话，还可以自动编队行驶。在Tesla的愿景里，单车的自主驾驶也只是时间问题


: ~$ j, `; Y4 ~- b; d, M7 a  z不过Tesla不会专美于全电卡车领域，Nikola One是另一家的全电卡车

) [) c3 \& c/ T- q2 q5 B
- K# P. ~' W$ u) Y% q" K
' m# K  c- a" M0 u& t6 e
也是很拽的说
8 ]  M& }6 [8 T  |+ u
% ~" B' N$ I2 X. I* Q. g/ x# u


驾驶台有两个设计


后面有住舱


可以在双人上下铺和单人加橱柜之间灵活组合


秘密都在这儿呢

5 I' |9 z( O& [! r- m卡车司机是北美最后的蓝领中产阶级领域之一。卡车司机很辛苦，但从教育资质来说的准入门槛相对较低，肯苦干的话，收入不错。至少加拿大就有20多万卡车司机。按照美国对加拿大的人口比例推算，美国卡车司机可能高达200万。说不上美国汽车工业现在的工人总数是多少，但UAW的会员只有41万，即使在70年代末最高峰也只有150万。汽车工业萎缩对美国就业的直接间接打击非常沉重，影响到现在还在继续。卡车行业也是一样，各地的Truck Stop甚至不少mote和road house餐饮l都要受到影响。Tesla的愿景要是全面实现，卡车司机这个职业就危险了，带来的劳动市场动荡将是严峻的。

全电卡车对中国也很重要。中国的重卡可能是交通领域里污染的重灾户。如果中国电卡一时还难以达到Tesla Semi的技术水平，或者成本不能降低到可以普及的地步，面向城市送货的中小型、中短程电卡也是值得重视的。中国在全电公交方面已经取得相当大的成就，该是向全电卡车延伸的时候了。

赫然

吹吧！俺翻遍网站，扯了半天运费低廉，堪比火车。就是没有报价！敢报个不亏本的成本价不？然后大家再来扯电卡的未来。而且，现在的电力成本和电池成本没看出来可以劈翻柴油车。至于低碳的情怀，那是另外一回事了。
. e  d, x, k" Z6 U) v1 O( O
自动驾驶倒是靠谱的方向。不过，又不是他一家在玩。奔驰去年的车已经可以让司机一边看报纸一边开车了（至少是这么吹的）。这可是广阔的战场。搞不好，苹果是最后赢家呢。

晨枫

赫然 发表于 2017-11-18 13:55
2 m. ~3 {; X4 ^- {吹吧！俺翻遍网站，扯了半天运费低廉，堪比火车。就是没有报价！敢报个不亏本的成本价不？然后大家再来扯电 ...

4 l& _4 b0 ^& p/ m: O4 n" ?; k
/ s7 @8 f; D$ |9 D没错，蚂蚁龙把很多细节都有意无意地忽略了，Tesla Semi最终是否有那么神也只有时间才能证明，但Tesla对汽车行业的disruption已经是证明的事实了，全电卡车的地震不是虚构的。但这像加州地震一样，not a problem of if, but when。希望比加州地震要早来。

鳕鱼邪恶

& W* [6 x7 w: a现在的制造商对显示屏/电控系统的可靠性这么放心了？永远不会蓝屏黑屏啥的了？ 就不留一个传统仪表了？

赫然

晨枫 发表于 2017-11-18 15:03
. p' R( k" F! _- g; B/ ]没错，蚂蚁龙把很多细节都有意无意地忽略了，Tesla Semi最终是否有那么神也只有时间才能证明，但Tesla对 ...

特斯拉对汽车市场的冲击，在北美和欧洲，全电只是一部分，最大的部分个人觉得是在直销。这个有搞头的，而且威胁是实实在在的。不过，真正的冲击要看全寿命的里程成本，要是这个可以击败汽油车，充电的麻烦都是可以克服的了。这个才是翻天覆地。 到现在，特斯拉还是赔本的，多买一辆多亏一辆。这个烧钱游戏不知道啥时候才是个头。从特斯拉的财务情况，这个电卡，是资本游戏的题材的可能性相当大。
' w$ O* W/ _* p, R
3 }# K2 D% a. P& o% G8 c9 T1 C: h" R其实，马一龙的梦想最有可能在中国实现。中国的人口密度使得全电车现在从成本而言就是靠谱的。而且，中国的政府执行力，可以让自动驾驶比较快的成为可能。马一龙和厨子还有小扎一起积极参加十九大文件学习会是对的！！！
! @5 M7 c- b+ u( hhttp://www.scmp.com/news/china/s ... berg-meet-chinas-xi
/ V5 T( r4 [* L& p) K( V8 H, L
" S- A1 K8 I, |" _

晨枫

鳕鱼邪恶 发表于 2017-11-18 14:21
  j4 e' ^0 K6 J7 ~/ P0 g+ v* O现在的制造商对显示屏/电控系统的可靠性这么放心了？永远不会蓝屏黑屏啥的了？ 就不留一个传统仪表了？ ...

卡车的可靠性要求肯定不比战斗机更高，F-35上只有一个单一的大屏了，没有任何传统仪表。

晨枫

赫然 发表于 2017-11-18 15:13
. B7 E+ k/ m3 v/ a. O$ M3 u& ^4 O特斯拉对汽车市场的冲击，在北美和欧洲，全电只是一部分，最大的部分个人觉得是在直销。这个有搞头的，而 ...

! R, Y2 U3 g, [3 P$ u我对这个事情也有怀疑。不过我这里有一个工人买了Tesla S，和女朋友两人上下班开，在公司和家里充电。他们不是有钱人，连自己的房子都没有，住在租的公寓里。但他们自认为全寿命成本是合算的。至少13万加元？我也不知道他们是怎么算出来合算的。
1 b, J5 f* F; W/ G! a6 t
) x( ~) Q% T7 ], ]Tesla什么时候才能不赔本，就和苹果什么时候会亏本一样，谁也不知道，甚至不能确定是否一定会发生。但全电是大趋势，智能手机、平板也是大趋势。这个不能否认。

赫然

晨枫 发表于 2017-11-18 16:34
我对这个事情也有怀疑。不过我这里有一个工人买了Tesla S，和女朋友两人上下班开，在公司和家里充电。他 ...

$ r+ q2 Q  C7 [* N$ t) s+ S全电，最成功的，销量最大的，而且赚钱的。。。。
. {4 W, q/ i. Z% `
是中国的，全电老年买菜车！！！

库布其

鳕鱼邪恶 发表于 2017-11-19 04:21
' u' x5 u2 X! a1 Q现在的制造商对显示屏/电控系统的可靠性这么放心了？永远不会蓝屏黑屏啥的了？ 就不留一个传统仪表了？ ...

- q% |! b! X1 i% K$ }9 k+ a黑了就抛锚么。不像飞机，坏了很麻烦。

code_abc

晨枫 发表于 2017-11-19 04:03
+ J! B$ P. W% r% ^没错，蚂蚁龙把很多细节都有意无意地忽略了，Tesla Semi最终是否有那么神也只有时间才能证明，但Tesla对 ...

国内没怎么吹，但我在广州这个准二线城市里，发现公共汽车开始慢慢替换成混动，好像还看到全电动的。

tanis

赫然 发表于 2017-11-19 05:13
特斯拉对汽车市场的冲击，在北美和欧洲，全电只是一部分，最大的部分个人觉得是在直销。这个有搞头的，而 ...

" U" R$ N* E" Q加州纳税人的买单~~ 可以~~

tanis

晨枫 发表于 2017-11-19 05:34
" S; H9 y4 r( y& e4 f1 B4 K我对这个事情也有怀疑。不过我这里有一个工人买了Tesla S，和女朋友两人上下班开，在公司和家里充电。他 ...

  _# L+ N! p  V7 g& L0 D5 r" r刚开始卖的时候貌似保险是无限的？ 而且如果基本在公司充电的话，油钱省下来了~ 加州有个小公司有一车队的毛豆s，专门跑洛杉矶到旧金山limo~~ 反正保险都被tesla包了~ 貌似已经收回本，现在是裸赚的阶段。

晨枫

tanis 发表于 2017-11-18 18:30
刚开始卖的时候貌似保险是无限的？ 而且如果基本在公司充电的话，油钱省下来了~ 加州有个小公司有一车队 ...

保险倒是不知道。洛杉矶跑旧金山，中途要充电吧？

晨枫

赫然 发表于 2017-11-18 15:55
全电，最成功的，销量最大的，而且赚钱的。。。。
9 I+ n, q, M8 j  l) N8 v* r
% m0 h/ R1 X( n4 v# V8 u2 ]) }  e& M& ~是中国的，全电老年买菜车！！！ ...

是的，全电可能真要看中国了，汽车世界的“农村包围城市”。

holycow

Roadster 2.0, 那个才是Pocket Rocket 买吧，才25万

大黑蚊子

holycow 发表于 2017-11-19 09:55
Roadster 2.0, 那个才是Pocket Rocket 买吧，才25万

从马一龙的ppt上看，Tesla对5-10年的电池技术进步没啥特别大的信心啊

晨枫

holycow 发表于 2017-11-18 19:55
* k1 d  ~* U8 I$ K! }Roadster 2.0, 那个才是Pocket Rocket 买吧，才25万

! p/ `7 n# @4 t$ `# y: ]切，加州土豪不身先士卒，鼓动我们农民，什么居心！

tanis

晨枫 发表于 2017-11-19 08:35
保险倒是不知道。洛杉矶跑旧金山，中途要充电吧？

5 d# K. ^0 c2 I9 s& \; ]+ i. b搜了一下，貌似是la和圣迭戈之间～ 晨大搜tesloop， 不过我不确定之前读到的是不是这个公司～：）

nettman

等蚂蚁龙PPT搞得可以见人的时候，比亚迪的电动卡车都满街跑了

nettman

宋楠：超级电动卡车大比拼之特斯拉VS比亚迪
https://chejiahao.autohome.com.cn/info/2113495#pvareaid=2808149
7 g- ~% h2 y" m' D; T  g: {# t
比亚迪的相应产品已经小排量投入使用了