|
|
本帖最后由 晨枫 于 2026-2-17 13:07 编辑 4 C; f8 G% E! v# Y* Q' K$ }
2 Y* ` V* q; D: b5 v4 c& Q美国《海军新闻》2月12日报道，葫芦岛造船厂似有095在准备下水，但由于保密原因，只有模糊处理后的图公布。
0 N4 c7 p% e% F/ g5 t* P/ |/ A! P3 {% m
https://www.navalnews.com/naval- ... n-appears-at-bohai/; D2 g; y1 }2 c6 U8 { d: V# z0 `
$ E( G% @' X5 C* h7 Q
![]()
. P, O; A) L: T2 l0 R4 j- b% E C8 M
![]() + f' s7 s( X- [" \% y5 k
* W" Y, b1 g+ f b0 ~8 H
据认为，2022年以来，葫芦岛已经下水7-8艘093B。如果属实，这是冷战后最高的核潜艇建造速度。美国海军要求达到每年两艘“弗吉尼亚”级的建造速度，实际上只做得到1.1-1.2艘/年。
8 @# o+ |: ~+ R: [# g+ w' S4 j( w9 C
![]() 7 n6 q) ~* |5 m/ x
* j, U* v/ J* i093B当然是基于093的改进型，但这个“基于”主要是基本艇体和反应堆、推进系统，围壳、武器已经有很大改进了。093B的围壳有明显的前缘填角，后缘也有前倾修形，降低水动力阻力，更重要的是降低水动力噪声。围壳在耐压艇体之外，水动力外形修改相对容易，中国就先易后难了。: j. x3 V7 l0 x* z( x0 d2 l
, d+ h6 _( L/ `) x; b' z- V093B在围壳后有3x6个垂发管，用于发射反舰、陆攻导弹。3 A! ]) q7 M6 N( O$ u) r
1 x5 F, c! y! Q) Z% Q就一般水平而言，093B至少达到“改进洛杉矶”级水平，可能达到“弗吉尼亚”级早期水平。但这还是双层壳，大侧倾螺旋桨，反应堆技术可能也受到时代局限。第一艘093在1994年下水。这30年来，中国军工科技全方位突破，核潜艇的突破是时候了。+ s* u* e$ _4 O$ T6 O
! Z/ z+ Y n5 p# r6 q& ~5 I
现在还没有095的确切信息。从卫星图像推断，长度与093B相似，但宽度增加到12-13米。093B是11-11.2米。
/ t/ n, r* Q6 l
! ]* h- D% V6 ^2 P" y更大的宽度当然意味着更大的排水量，据估计095的排水量从093B的7000吨增加到9000-10000吨。
3 ~7 F- q0 b+ B0 k, |( p' y$ Y& B) ~# R* ]7 o# r: a. o/ X
更要紧的是，更大的宽度（也意味着高度，艇壳截面是圆形，以便抗压）也意味着更高的反应堆高度。别琢磨高温气冷堆、钍堆什么的歪门邪道，现在肯定、铁定还是压水堆，那就需要循环水冷却。为了降低反应堆高度，过去用强制循环。但自然循坏不仅噪声更低，也更安全，循环泵故障都能保持反应堆安全运转，当然功率要有所降低。" Q8 g8 { ^" ` o V
: T1 x; ~$ ~6 y( M/ R
现在潜艇堆一般采用混合循环，中低甚至巡航功率下用自然循环，加速和全速下用强制魂环。但这就要求艇体够大，没有足够的高度是没办法自然循环的。“海狼”级的安静潜航速度达到25节，就是靠自然循环下能达到巡航速度。“海狼”级的艇体直径为12.2米，“弗吉尼亚”级只有10.36米。
! ^/ X) g: D- ]) _" ]! g- }& b9 }( m8 o) M& H
095还采用了X形舵，舵面积很大，但看不到艏舵或者围壳舵，可能像“基洛”级一样，是可伸缩的，只有在需要的时候才伸出来，降低巡航阻力和噪声。
3 y, u+ z6 S8 S9 k7 Y: _- G2 t
) k4 R9 w# F, r![]() 8 ^' B4 D7 O3 O& R: U K
2 o: I& H3 Z* w( b4 N0 w, p![]() 0 u6 `+ r# G9 r2 G2 N; z5 F$ Y
- Q! A6 Z6 ?: `! e* s; j- ?, R* S
093B已经采用泵推，095几乎可以肯定也一样。泵推也在耐压艇体之外，“容易”更改。
" l$ @/ s/ y, W4 C; {! o
& [" F Z; A, ` M6 [' ]# a U6 v有意思的是，中国潜艇还沿用苏俄传统，水线下涂绛红色。据说清晰（但未公布）的原图上，水线位置高于寻常，意味着储备浮力下降，可能意味着放弃传统的双层壳设计。! b+ G s7 a/ l
$ M6 e- |8 }2 X; }双层壳把水动力外壳和耐压艇体分离，有利于采用更有利的水动力外形，但截面积增大，阻力增大。在现代大威力战斗部面前，两层壳体之间的空间对于降低战损似乎也没有太大的效果。单层壳的壳内空间最大，同样吨位下的阻力最小，但材料和工艺要求高。传统上，苏俄和中国用双层壳，欧美用单层壳。现在，俄罗斯有向单层壳转向的意思，“阿穆尔”级常规潜艇就是单层壳的。但核潜艇兹事体大，改单层壳可能太费周章，现在的条件不容许。! K3 a" N2 m7 N
0 f9 W6 f+ R9 z, K$ V6 F. [9 m中国就没有这个限制了。对于核潜艇这样的大国重器，没有条件不容许，只有技术不到位。但中国的材料、焊接、厚板成型都高度发展了，估计想试试单层壳了。这也意味着095的9000-10000吨是对标“海狼”级的“纯肌肉”，而不是“亚森”级的“虚胖”。" h' F! f7 R3 _: ]5 ]& a7 c7 e
( |6 |8 g! R2 l* k# g# w. Z2 L现有信息还不足以推断武器系统、速度等。但已经走出那么大一步了，还是厚积薄发，差不了。
# t; K+ J: J0 N7 L+ [3 O7 b( W+ s Q9 v
095可能代表中美水下军事平衡的重写，对“弗吉尼亚”级的优势可能超过歼-20对F-35。美国海军真要紧张的睡不着觉了。
$ [1 h% M5 s# Y% l! B$ |% q3 N6 m5 L9 ?( x
另外，这也可能成为096的基础，“俄亥俄”级的宽度就是13米，艇体基本上看不见“龟背”，尽管实际上还是有很隐晦的龟背，差不多可以看做龟背顶和艇体直径同高，两侧自然融入圆截面艇体。096也这样的话，噪声水平就极大降低，可以从南海“堡垒海域”前出到太平洋执行战略巡逻了。 |
评分
-
查看全部评分
|
雷达卡
楼主
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2026-2-18 03:06:37
发表于 2026-2-18 03:32:49
8 I. Y7 v. H3 A& S