|
本帖最后由 晨枫 于 2017-11-18 13:37 编辑 # u# P; u7 M3 o, ]7 K
3 P9 J/ x, F2 f0 D, z9 N
蚂蚁龙又闹妖,推出全电卡车Tesla Semi。载重能力80000磅(36.3吨),一次充电后可以跑500英里(约805公里),30分钟快充的话,可以得到400英里的行程。电池和动力系统寿命超过100万英里,全寿命费用大大低于柴油机卡车。Tesla调查发现,北美80%的送货距离在250英里以内。全重时0-60只要20秒。这对汽车是超级肉的性能,但卡车通常是不谈0-60的,这已经是很逆天的加速了。没有拖车的时候,0-60是……当当当……5秒!这是什么概念呢?
s) a/ o6 A+ G
b. x# l* r6 p7 A% e6 h, H* `8 J9 \( H# E
Top Gun里半老徐娘Charlie追Maverick的Porsche 356是11.4秒!
- N( r+ H% v) ]; e3 I5 S3 C8 }/ N t5 T+ {" d, Q4 I$ k5 ?
. r* a F9 B! ^) s3 s
1964年的第一代Porsche 911是8.8秒( ?1 G4 F0 W$ X N
4 h- D) _; i1 V7 T. r3 _
c0 p- l3 b/ }+ R) X) s. u$ \4 [要到1989年Porsche 911 Turbo才达到5秒! v/ l; {) r, v$ c& G" b3 ~
8 I# T5 k! K. d+ o/ q: w3 e' K+ R
/ o6 h, C8 ~: I6 |0 J
直到今天,5秒依然是很凌厉的速度,2017年的Porsche 718(手动)也就4.8秒
/ }% ^7 `9 ]" y
. c, Y; u6 }. R5 u1 |/ @% h& }- p4 o$ y5 x3 p: g
2017年的Golf GTI要飙车,还要“惨败”与Tesla Semi的手下,“才”5.7秒7 P$ a* U# C7 }( y
/ o: m- b& {4 I8 ?8 u1 k, t! K5 t6 L- L: ]
典型的北美大卡是这个样子的6 p7 c7 y# B" J+ J
& ]1 L. W4 R# H+ y8 `* w+ K. Z b! f6 `
里面是这个样子的- y+ B" x3 c: Y* `9 ?2 Y" R
& ^% [) P3 Z% Q# } Z! Z5 N; ^
$ \5 u1 A' ~, u* K0 D. ~2 ?经常自带“住舱”,前不巴村后不巴店的地方可以在里面睡觉,谈不上多少舒服,但救急肯定是可以的/ D5 `* ~( ~' [1 T f: ]
- d5 P; S9 }: j: |7 n( N# C" B; `% H% k+ | c3 [9 T/ x0 G+ V' q
现在这样的也有,比较少
# @' a6 q: _6 O
2 t2 s2 L, a+ @4 y$ d( B/ e
# \$ L P: y3 Y; a
P0 d+ o. T( e% X
) f# J0 L( x7 x7 T: b, u0 ~7 _
- }: Z0 ~, p& ^+ F, e7 I7 U, {0 n4 S9 q
3 _1 `7 n7 T( p
7 b/ S! t& ^! Y6 b
$ R q+ D. y2 g( S# b; Y- ?Tesla Semi则是这个样子的0 V# f. u" o0 ?2 @$ g+ |
# b% g& S! y; `* b! r, s
R* E8 b& B+ W5 N; o
晚上冷不防看到这么一个东西,好像看到Darth Vader一样 R' _0 I9 W# K7 y! ~; o: }
: p1 Z/ v3 A5 B; I" b* ]5 R0 Q
3 F! J; m% a+ Y* H2 c1 ]驾驶台是像地铁一样的中置,没有常规的仪表板,只有两个超大的显屏+ e$ H. X7 x) R- q P9 y& B" \
7 W* U- G0 T% A) K @" S8 _# r& C
* [: {% o* n% }2 w5 N9 u5 a9 s0 q2 F* ^% i$ a0 x) a
* w* n: g ~0 u# T换一个角度看内部
8 i4 [) s1 j/ Z) }' V: K
. u5 ?1 h8 h% o- _0 W
# {$ Q3 _1 n) a% Z, r
' V0 f+ k" R' _# R; I% C" H: G5 e+ F
6 k9 X) H+ N- ~+ O1 c* ~4 v' ~/ T- v/ T% ~2 o! ?# k% c
' {% ]) [! d- d; Z( U. c4 B
Tesla自然为Semi装备了一大堆电子助驾,导航、通信什么的就弱爆了,最起码要有各种安全措施,如自动探测、制止jackknife(中文叫什么?)的系统。诺,这就是jackknife,很危险的$ J4 W9 H# {. _! J9 X( P2 B0 o
- B& }7 X/ K% z3 a& x( ?# T
, N5 W2 U; n1 R0 l4 S
能防止jackknifing(这,当然也能防止拖车晃动
$ w! J2 r7 V" C/ _7 g' M9 {
' m) o; f; Q0 ?+ U# e+ u$ ^2 q( q8 x7 H, s5 o5 w" o
+ b8 ?8 f" `4 k& n% X6 @
# T. \! }0 P. [+ c, W一队Tesla Semi一起走的话,还可以自动编队行驶。在Tesla的愿景里,单车的自主驾驶也只是时间问题
* F4 e' D. T, k, }9 o: S5 o9 `2 j5 I2 K' a. l, g% a
" A# [7 o; X! f' o
不过Tesla不会专美于全电卡车领域,Nikola One是另一家的全电卡车5 b ~; r, u; _" c
6 s# z& H4 F8 s0 |! ~$ n! n& S& b- H0 Q5 ?! M( A# J* D* q5 v' Z$ j
+ ]$ J; ?" S4 A/ ~- T
- s" _" l% N9 ~. L( U3 Y2 O
也是很拽的说8 S1 I/ r' D% [) U: Z
! k! X7 Q! m2 z* G/ O3 `* X) K& m: {+ ]2 ?; A' D
% h; S; h3 D7 f
3 U1 _1 o! t6 M8 W# V0 o
驾驶台有两个设计$ j* q" U9 l8 `
9 m/ d+ Q- G' |/ l# ^% P9 Y
" m' U! |9 w( |) ]# E( n) z/ i后面有住舱
5 D; J" H8 u* ]/ T6 u
* u2 [ ]1 n2 ~" D; k4 G2 w; f G/ c$ L0 S4 \
可以在双人上下铺和单人加橱柜之间灵活组合6 L8 M2 P' i' X4 M6 X
1 k" O' }/ q* [/ Z: @( r
! s7 o( F' a0 d: f
秘密都在这儿呢0 W: U) p6 M$ N2 i7 O9 X }
1 E# n2 ]; z8 I7 c; J+ }
卡车司机是北美最后的蓝领中产阶级领域之一。卡车司机很辛苦,但从教育资质来说的准入门槛相对较低,肯苦干的话,收入不错。至少加拿大就有20多万卡车司机。按照美国对加拿大的人口比例推算,美国卡车司机可能高达200万。说不上美国汽车工业现在的工人总数是多少,但UAW的会员只有41万,即使在70年代末最高峰也只有150万。汽车工业萎缩对美国就业的直接间接打击非常沉重,影响到现在还在继续。卡车行业也是一样,各地的Truck Stop甚至不少mote和road house餐饮l都要受到影响。Tesla的愿景要是全面实现,卡车司机这个职业就危险了,带来的劳动市场动荡将是严峻的。 E8 K; H0 J5 G9 [2 v% N
" V2 `7 U( Z6 k, j7 P, y9 c8 ~. H
全电卡车对中国也很重要。中国的重卡可能是交通领域里污染的重灾户。如果中国电卡一时还难以达到Tesla Semi的技术水平,或者成本不能降低到可以普及的地步,面向城市送货的中小型、中短程电卡也是值得重视的。中国在全电公交方面已经取得相当大的成就,该是向全电卡车延伸的时候了。 |
评分
-
查看全部评分
|