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本帖最后由 晨枫 于 2013-8-31 11:07 编辑 5 B: ?: b! j* ^2 ]5 S
0 N( w D- _6 ^7 }' Y. t( _/ |一般认为,德国的奔驰、宝马还是现在少有的正宗品牌,不大和别人“通婚”。但事实是,这只是神话。
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这是各大汽车公司之间的“通婚”图,血统真叫一个乱。德国汽车在电池、混动技术方面落后于日本,制造的效率和质量控制方面也是;日本汽车在发动机(尤其是柴油机)技术方面落后于德国,底盘控制也是。有意思的是,Suzuki为好几家公司(没有指名)制造贴牌汽车,Subaru也是。, X4 u1 e8 ^) w& z( `. E6 h$ y
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% f* H7 x4 N, p/ ]* D5 H# k) o! h% L最惊人的是:宝马可能和丰田共同开发中型跑车底盘,共享未来Z4和Supra。不过这在丰田和宝马内部都有极大的阻力,关键在主导权。丰田主导的话,宝马阵营当然担心宝马的运动形象遭到掺水;宝马主导的话,丰田可能会对宝马的制造效率和成本质量控制担心。; d) K9 p W: ^+ d
4 L, C, H& s0 K但有一条是千真万确的:这个世界上,将不再有“纯种”汽车了。
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