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本帖最后由 晨枫 于 2014-11-2 07:43 编辑
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- ^2 n2 D9 T& v: Q7 @/ Z根据基辅邮报8月22日报导，在包括克里米亚危机的乌克兰内战期间，乌克兰空军总共损失了19架作战飞机（10架直升机，包括5架米-17和5架米-24；6架战术飞机，包括1架苏-24，3架苏-25，2架米格-29；3架运输机，包括1架伊尔76，1架安-26，1架安-30）。6 T# p" L6 ]& v6 p- }
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具体来说：/ t" a! ~$ I* ~2 y7 b
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捷克制造的L-39，这是前华约国家的典型教练机，这是苏联涂装
) L% h% ?7 J) \8 c4架L-39教练机：在克里米亚Belbek空军基地（与塞瓦斯托波尔国际机场共用跑道）被缴获
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乌克兰空军的米格-29/ R4 { x: U. Y6 t7 v
45架米格-29战斗机：在Belbek被缴获，后有37架被交换乌克兰
9 O5 S$ F I$ s7 ]$ |2架米格-29被击落：8月7日顿涅茨克一杯40公里的日丹尼夫卡村，8月17日卢汉斯克- G! e; Q9 c: r& M9 w" i, C. s/ ^
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乌克兰空军的苏-24- F+ l3 j& U. Z( ^
2架苏-24，一架被击落，一架被击伤：7月2日被东乌肩射防空导弹击伤，安全返航降落；8月20日卢汉斯克，被击落，飞行员安全跳伞，降落到友军地域6 `& B( e' P9 b3 z! D$ e
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乌克兰空军的苏-25
9 a; W5 ]1 X1 D$ b# M/ V% A9 d; s5架苏-25被击落，2架被击伤：7月1日，被击伤，安全返航降落；7月16日，被击落，当日另一架被东乌肩射防空导弹击伤；7月23日顿涅茨克以东，2架被击落；8月29日一架被击落' q1 t6 E$ D" r$ Z( G4 x
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+ m4 f1 v4 `% i8 e, b* g乌克兰空军的伊尔-76
9 ]$ {5 q C1 X* ?3 c0 d6 [1架伊尔-76被击落：6月14日卢汉斯克机场，机上49人无人生还" N$ F- x' A- h: F1 Z/ [& [
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5 q- w0 Z8 }: T苏联涂装的安-2，据说被击毁的这架安-2并不是乌克兰空军的，但不清楚到底是谁的/ W: k J! ^: z1 Q! A/ R2 A% u1 e! S
1架安-2在地面被击毁：4月25日克拉玛托尔斯克机场( @- _. O- a. z: Y1 n
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乌克兰空军的安-26) A( o: n( K4 }! _, S
1架安-26被击落：7月14日伊兹瓦林村
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乌克兰空军的安-304 C z* k/ v" y/ ^0 I4 h, s; F* M
1架安-30被击落，1架被击伤：4月22日斯洛维扬斯克被4-23高炮击伤；6月6日德罗比谢沃村被肩射防空导弹击落* F4 {7 e( [9 Q! [ J/ r9 q
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% m! A* g2 v5 c A/ c% R6 O( i乌克兰的米-17
0 W/ _" O- G7 ^$ u- e4架米17/米-8被击落，3架被击伤：1架在克拉玛托尔斯克机场被击毁；斯洛维扬斯克围困战期间2架被击落，2架被击伤；8月7日萨沃尔-莫希拉村一架被击中但迫降成功；8月18、19日两架被击落，有意思的是，这是同一机组驾驶的，两次机组都逃生成功
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" J7 E% b; f& z P' P2 o5 @乌克兰的米-24
' F- R+ a. C6 y( X5架米-24被击落，4架被击伤，另有2架声称被击落：斯洛维扬斯克围困战期间，4架被击落，3架被击伤；东乌声称另外击落一架；7月12日东乌声称击落一架；8月20日一架被击落，一架被击伤- e- a% S( d, |
6 u! p# a& v6 g, f/ j! S除了还没有苏-27被击落外，好像乌克兰空军的主要型号都有被击落的。没有8月22日后的数据。& u V. @8 u& Q7 n! L
4 F+ c- o! Y" @1 K: F$ Z苏联解体时，乌克兰空军接收了大量作战飞机。由于乌克兰地处西线，作战飞机优先换代。但由于各种原因，现在剩下的还能飞的不多。苏-27共有55架交付，现在还有18架。米格-29到2013年还有80架，在克里米亚危机期间，有45架被俄罗斯方面缴获，5月底以前归还了37架，现在还有32架能出动，不过要不是内战，本来要全部停飞的。苏-24战轰有125架交付，现有19架。苏-24MR侦察机有23架交付，现有11架。苏-25有46架交付，现有18架。米-17有100架交付，现在还有19架，据说只有14-16架能出动。) s4 l9 E {2 M1 e9 S5 C
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乌克兰倒不是对这些飞机什么也不做，2011年对5架米格-29做了升级，2012年又升级2架；2010-11年间对5架苏-25升级。这样挤牙膏式的升级当然不管用，不过乌克兰也只有这么点能力了，大面积升级实在是没钱。
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内战中损失的飞机再从俄罗斯补充是不可能了。从西方补充也难，除非西方捐献，但训练、维修、升级也是问题。最大的可能是前东欧国家把退役的苏制作战飞机免费转让。不过在乌克兰内战方酣的时候这么做，要极大地提高与俄罗斯冲突的层次，对自身的好处又不明显，对这些国家未必是好事。
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雷达卡
发表于 2014-11-2 14:15:00
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发表于 2014-11-2 14:53:24
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