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本帖最后由 晨枫 于 2014-11-2 07:43 编辑
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根据基辅邮报8月22日报导，在包括克里米亚危机的乌克兰内战期间，乌克兰空军总共损失了19架作战飞机（10架直升机，包括5架米-17和5架米-24；6架战术飞机，包括1架苏-24，3架苏-25，2架米格-29；3架运输机，包括1架伊尔76，1架安-26，1架安-30）。3 c3 C+ M. `$ }
% q; ]6 C2 P9 ^4 X具体来说：( z0 g% F6 Q3 r4 ]
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捷克制造的L-39，这是前华约国家的典型教练机，这是苏联涂装
; O$ y! f9 m$ S1 G5 V4架L-39教练机：在克里米亚Belbek空军基地（与塞瓦斯托波尔国际机场共用跑道）被缴获4 M ?2 G4 X5 u# ]7 D6 [. E- E
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5 o6 N4 H$ }" ]1 b1 Q7 v6 M7 ]; n( |乌克兰空军的米格-29: ]! M& R, N- `' T6 y, v8 _
45架米格-29战斗机：在Belbek被缴获，后有37架被交换乌克兰
! @$ E: s; E* q+ V* ?- D9 w n2架米格-29被击落：8月7日顿涅茨克一杯40公里的日丹尼夫卡村，8月17日卢汉斯克
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乌克兰空军的苏-24( F' }7 K+ I" F% F% S/ k) `
2架苏-24，一架被击落，一架被击伤：7月2日被东乌肩射防空导弹击伤，安全返航降落；8月20日卢汉斯克，被击落，飞行员安全跳伞，降落到友军地域0 O) W( y) _0 c2 J, S
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. l0 }3 U! c" C$ H' e) {乌克兰空军的苏-25( p! s5 q& w1 f4 O
5架苏-25被击落，2架被击伤：7月1日，被击伤，安全返航降落；7月16日，被击落，当日另一架被东乌肩射防空导弹击伤；7月23日顿涅茨克以东，2架被击落；8月29日一架被击落3 k+ C) j: I/ s
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j6 n L3 _9 Q6 a4 k$ u乌克兰空军的伊尔-763 _; o0 {/ O9 X1 I, a* z; k
1架伊尔-76被击落：6月14日卢汉斯克机场，机上49人无人生还5 Q& r4 ]# t0 i, `
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N& o/ B+ P' ?' c5 y, |苏联涂装的安-2，据说被击毁的这架安-2并不是乌克兰空军的，但不清楚到底是谁的
# d, d" r& }" R7 h, D5 O1架安-2在地面被击毁：4月25日克拉玛托尔斯克机场
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乌克兰空军的安-269 p) E9 s4 T2 t: D
1架安-26被击落：7月14日伊兹瓦林村
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乌克兰空军的安-30. i- z* ~- ]* [% B- i
1架安-30被击落，1架被击伤：4月22日斯洛维扬斯克被4-23高炮击伤；6月6日德罗比谢沃村被肩射防空导弹击落5 A- R2 x+ D9 I+ o3 o% ]- c
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乌克兰的米-17
0 r8 f6 B k+ ~# f0 _4架米17/米-8被击落，3架被击伤：1架在克拉玛托尔斯克机场被击毁；斯洛维扬斯克围困战期间2架被击落，2架被击伤；8月7日萨沃尔-莫希拉村一架被击中但迫降成功；8月18、19日两架被击落，有意思的是，这是同一机组驾驶的，两次机组都逃生成功4 E( y7 g* [/ }- e$ q
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+ J/ O% \5 P! \8 G8 J; A' a乌克兰的米-24
4 [) z% h8 |; w5架米-24被击落，4架被击伤，另有2架声称被击落：斯洛维扬斯克围困战期间，4架被击落，3架被击伤；东乌声称另外击落一架；7月12日东乌声称击落一架；8月20日一架被击落，一架被击伤
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除了还没有苏-27被击落外，好像乌克兰空军的主要型号都有被击落的。没有8月22日后的数据。
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, k [0 _2 F. O1 {2 n! N& H苏联解体时，乌克兰空军接收了大量作战飞机。由于乌克兰地处西线，作战飞机优先换代。但由于各种原因，现在剩下的还能飞的不多。苏-27共有55架交付，现在还有18架。米格-29到2013年还有80架，在克里米亚危机期间，有45架被俄罗斯方面缴获，5月底以前归还了37架，现在还有32架能出动，不过要不是内战，本来要全部停飞的。苏-24战轰有125架交付，现有19架。苏-24MR侦察机有23架交付，现有11架。苏-25有46架交付，现有18架。米-17有100架交付，现在还有19架，据说只有14-16架能出动。
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( ~+ U+ U) `3 J/ {0 P2 n乌克兰倒不是对这些飞机什么也不做，2011年对5架米格-29做了升级，2012年又升级2架；2010-11年间对5架苏-25升级。这样挤牙膏式的升级当然不管用，不过乌克兰也只有这么点能力了，大面积升级实在是没钱。
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; Y. x) V* g5 d" F( n$ j, I0 }内战中损失的飞机再从俄罗斯补充是不可能了。从西方补充也难，除非西方捐献，但训练、维修、升级也是问题。最大的可能是前东欧国家把退役的苏制作战飞机免费转让。不过在乌克兰内战方酣的时候这么做，要极大地提高与俄罗斯冲突的层次，对自身的好处又不明显，对这些国家未必是好事。
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雷达卡
发表于 2014-11-2 14:15:00
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发表于 2014-11-2 14:53:24
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