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本帖最后由 晨枫 于 2014-11-2 07:43 编辑
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根据基辅邮报8月22日报导,在包括克里米亚危机的乌克兰内战期间,乌克兰空军总共损失了19架作战飞机(10架直升机,包括5架米-17和5架米-24;6架战术飞机,包括1架苏-24,3架苏-25,2架米格-29;3架运输机,包括1架伊尔76,1架安-26,1架安-30)。" P+ u' ^8 U0 O3 T
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具体来说:
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捷克制造的L-39,这是前华约国家的典型教练机,这是苏联涂装
7 Q/ F5 p% Z0 A3 D) P3 Q4架L-39教练机:在克里米亚Belbek空军基地(与塞瓦斯托波尔国际机场共用跑道)被缴获1 l* b8 f# s i. d G. J- z" O k
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乌克兰空军的米格-292 W$ i ?' }% }& l! p4 H# S
45架米格-29战斗机:在Belbek被缴获,后有37架被交换乌克兰
& B2 i" E. v7 C# @% p$ K2架米格-29被击落:8月7日顿涅茨克一杯40公里的日丹尼夫卡村,8月17日卢汉斯克0 F( I' K2 B, C9 O# ?, M0 L% Y3 p
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乌克兰空军的苏-248 C8 ]! q" v9 A" n2 L: D
2架苏-24,一架被击落,一架被击伤:7月2日被东乌肩射防空导弹击伤,安全返航降落;8月20日卢汉斯克,被击落,飞行员安全跳伞,降落到友军地域$ a2 m. x/ `. t0 H+ ~- u0 c
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乌克兰空军的苏-25
1 \* q$ ?' K! B2 n3 N8 g5架苏-25被击落,2架被击伤:7月1日,被击伤,安全返航降落;7月16日,被击落,当日另一架被东乌肩射防空导弹击伤;7月23日顿涅茨克以东,2架被击落;8月29日一架被击落
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& ]; \% s! ]* ^4 L- G6 y$ z) B0 a乌克兰空军的伊尔-76
( P2 w, x% y, g4 @4 e; H- I1架伊尔-76被击落:6月14日卢汉斯克机场,机上49人无人生还
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% X! E$ v6 E, u: ^7 ?苏联涂装的安-2,据说被击毁的这架安-2并不是乌克兰空军的,但不清楚到底是谁的; t" J. ~4 a0 Y: Z0 S7 M7 R, h3 q
1架安-2在地面被击毁:4月25日克拉玛托尔斯克机场: }! p9 _. f+ j) {8 N1 c& ~
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7 o( i6 s: \. g0 K/ ~7 T7 _5 _# o乌克兰空军的安-26 h& A ?: i/ Y! y& u2 {
1架安-26被击落:7月14日伊兹瓦林村; a' p2 s, k" B% \1 I2 o
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/ U4 s8 c' T- e. Z& m/ R' @4 D乌克兰空军的安-30
- _' w5 l" r# i* o/ k1架安-30被击落,1架被击伤:4月22日斯洛维扬斯克被4-23高炮击伤;6月6日德罗比谢沃村被肩射防空导弹击落
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( p8 n. U; B4 d9 n* D乌克兰的米-17) D' _5 h! O9 I2 B5 y6 O! C- C
4架米17/米-8被击落,3架被击伤:1架在克拉玛托尔斯克机场被击毁;斯洛维扬斯克围困战期间2架被击落,2架被击伤;8月7日萨沃尔-莫希拉村一架被击中但迫降成功;8月18、19日两架被击落,有意思的是,这是同一机组驾驶的,两次机组都逃生成功
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乌克兰的米-245 E8 Q7 W3 i% ]! I3 ~6 u7 [. }
5架米-24被击落,4架被击伤,另有2架声称被击落:斯洛维扬斯克围困战期间,4架被击落,3架被击伤;东乌声称另外击落一架;7月12日东乌声称击落一架;8月20日一架被击落,一架被击伤
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. w: g# y( [1 Q( G& f除了还没有苏-27被击落外,好像乌克兰空军的主要型号都有被击落的。没有8月22日后的数据。
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苏联解体时,乌克兰空军接收了大量作战飞机。由于乌克兰地处西线,作战飞机优先换代。但由于各种原因,现在剩下的还能飞的不多。苏-27共有55架交付,现在还有18架。米格-29到2013年还有80架,在克里米亚危机期间,有45架被俄罗斯方面缴获,5月底以前归还了37架,现在还有32架能出动,不过要不是内战,本来要全部停飞的。苏-24战轰有125架交付,现有19架。苏-24MR侦察机有23架交付,现有11架。苏-25有46架交付,现有18架。米-17有100架交付,现在还有19架,据说只有14-16架能出动。
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% @! ?# I5 U" V) R5 Q乌克兰倒不是对这些飞机什么也不做,2011年对5架米格-29做了升级,2012年又升级2架;2010-11年间对5架苏-25升级。这样挤牙膏式的升级当然不管用,不过乌克兰也只有这么点能力了,大面积升级实在是没钱。: k. O8 @; q$ K2 X) p6 ~- W
( H8 b4 q) C8 q内战中损失的飞机再从俄罗斯补充是不可能了。从西方补充也难,除非西方捐献,但训练、维修、升级也是问题。最大的可能是前东欧国家把退役的苏制作战飞机免费转让。不过在乌克兰内战方酣的时候这么做,要极大地提高与俄罗斯冲突的层次,对自身的好处又不明显,对这些国家未必是好事。
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