签到天数: 2164 天
[LV.Master]无
JAL.jpg (48.17 KB, 下载次数: 513)
下载附件 保存到相册
2013-10-8 00:40 上传
查看全部评分
使用道具 举报
该用户从未签到
晨枫 发表于 2013-10-7 09:37 # t5 ^7 o# ?- i0 L) K* v& n2 o( W0 D我也刚看到这条消息。真是波音脸上的一记大耳光。接下来就看A350是不是会出洋相了。A380出来的时候,问题也 ...
holycow 发表于 2013-10-7 11:45 5 u2 M7 m9 d/ F9 n 大致是: 3 o5 i; \4 A# a' n. Y3 k; v: _) [& a, S% @( k6 |& T6 I' M# u# D 777-9/350-1000替代747,777-300ER
签到天数: 2492 天
晨枫 发表于 2013-10-7 09:59 & }+ w# @: F2 K记得777的机身比787要宽一号,那787-10取代777-200,岂不是要加长机身?长机身上下飞机不便,不是out of ...
holycow 发表于 2013-10-7 12:11 K5 x1 P& b! L* }8 K2 R( n3 `787-10机身宽度5.77米,长度68.3米" M8 V# o0 ]9 h6 x! M, ] 777-200机身宽度6.20米,长度63.7米 ) R8 f8 j- N4 x, P% v( L# R. \; mA350机身宽度5.96米
晨枫 发表于 2013-10-7 10:13 3 t7 y: ?. [" `3 R 但如果舒适和便利实质性地影响了旅客感受,是不是会back fire呢?
holycow 发表于 2013-10-7 12:17 ' l( t: ^- u$ i: U- c7 |4 U阿联酋航空的777一排10座,你可以对比一下777和同样一排10座的747的cross section。然而阿联酋把777一排9 ...
签到天数: 448 天
[LV.9]渡劫
签到天数: 128 天
[LV.7]分神
中关村88楼 发表于 2013-10-8 05:02 , I+ y! s0 Q: B- s7 J% j" o5 X叛徒,可耻的叛徒。。。
签到天数: 674 天
晨枫 发表于 2013-10-8 02:28 # t* n' G: o( B( N9 h哇,一排10座!想想就头皮发麻!
褐色的火车 发表于 2013-10-7 21:35 ) Y* n4 `0 i! s6 V1 Z' W 2+5+3 好像不少越洋的飞机是这样的吧? 起码去美国几次都是。
签到天数: 724 天
晨枫 发表于 2013-10-8 11:51 * v3 _% T: ~* v# h$ H4 C" v! R应该是2+6+2。不大有2+5+3这样的不对称排列。
库布其 发表于 2013-10-7 22:13 ! A7 U) r V$ z! [& T3 T9 Z+ t 这种翼尖和787的类似啊,比原来流行的翼梢小翼有什么优势呢?
签到天数: 14 天
[LV.3]辟谷
签到天数: 916 天
[LV.10]大乘
库布其 发表于 2013-10-8 14:13 % r- X2 o* `# M 这种翼尖和787的类似啊,比原来流行的翼梢小翼有什么优势呢?
签到天数: 1084 天
xlan1976 发表于 2013-10-8 19:02 : R7 h5 q! z- q6 Q7 V, X嘿嘿,这个嘛正常,没啥大惊小怪的。 & ?5 m% W8 T) k" D说说我对787的感想。我们的787运行2个多月了。说实话,头两架给我惊艳 ...
手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声
GMT+8, 2026-5-19 04:18 , Processed in 0.082552 second(s), 21 queries , Gzip On.
Powered by Discuz! X3.2
© 2001-2013 Comsenz Inc.