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[科普知识] 伊萨克.牛顿引起的惨剧(上)

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    奋斗
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    楼主
    发表于 2013-3-6 16:00:46 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 holycow 于 2013-3-6 12:23 编辑
    ( L) S& p2 v  h# |- i0 ^& m
    4 v+ B: n1 G* d6 v8 ?1970年11月27日,美国华盛顿州麦科德空军基地,一架“国会国际航空公司”的DC-8-63客机正忙着上客。国会航空是美国一大票包机公司之一,军队生意是国会航空包机业务的重要组成部分。3 W3 I/ H4 V7 }, Q/ V8 L

    6 s5 ^* c* E: A; h这一天国会航空的DC-8将在麦科德基地接载219名大兵,先飞阿拉斯加安克雷奇,然后再飞驻日美军横田基地,在上述两地加油之后,这架飞机将直飞西贡,它的乘客将随后加入地球另一端的那场血腥的消耗战。( q' }1 h' I( D, z# j
    0 v4 y6 s2 P7 ?4 B
    当天航班的机长是威廉.里德,副驾驶詹姆斯.唐斯,机械师爱德华.芬克以及领航员罗伯特.莱昂纳德,他们每人都有14000小时左右的飞行经验,机组中还有6位客舱服务员。) K5 w; M0 D+ U- L! ?& F+ h
    5 U7 D& X: R' r8 _+ R
    ! E3 f( M; T  T5 }
    , D& i- a" ^0 d" k
    下午1点,DC-8包机准时从塔科马郊外的麦科德空军基地起飞,当地时间下午3:30,包机已经降落在安克雷奇国际机场的06L跑道上。
    0 N7 o3 u1 P% y: t
    1 X" {1 h- U2 y  n% N3 R在这个离北极圈只有350海里的城市里,冬季的午后3点已经是漆黑一片。天空中下着小雪,跑道和滑行道上都结了薄冰。里德机长操纵飞机停下,让乘客们下机在候机楼里休息,然后招来地勤开始给飞机加油。在加油检查的过程中,机组还发现了一个发动机仪表盘的小故障,地勤很快就把故障排除了。) _0 d7 `8 F' s

    3 I+ e2 x# S" A5 E7 e2 y" \) X2 i* a; ^( t当飞机重新加油上客完毕之后,机组叫来了机场除冰车,对全机进行了全面的除冰操作。下午4:50,一切就绪,DC-8发动引擎,缓缓地滑向长3325米的06R跑道。天空还在下着小雪,能见度8公里,风速6节风向东北,气温零下4摄氏度。DC-8在滑行的时候机组完成了起飞检查单,当DC-8接近06R跑道头时,塔台指示他们在起飞线上等待。里德机长小心翼翼地操纵飞机转弯上了跑道,将机头对准跑道中线,然后踩下刹车让飞机停在起飞线上。% V2 ^3 Y5 x5 Y7 ?3 W/ k% }0 U2 D( v  B
      r7 f6 `, G4 J  O
    趁着起飞指示还没来,里德机长决定再给机组重申一下分工:这一个航段由副驾驶唐斯来飞,但是里德机长将负责在起动前控制刹车和发动机推力。当起飞开始后,副驾驶将全面接过飞机操控,机长将转而负责速度的读数。这次在漆黑的冬夜里在结冰的跑道上满载起飞,准备充分一点绝对没坏处。  x7 B7 d5 m, n& L) x! T. d) M, f
    2 N0 u5 y5 M4 C) O) I
    塔台的起飞指令来了,里德机长踩住刹车将飞机稳在原地,将四个发动机的推力调到80%,几秒钟后当推力稳定后,里德松开刹车,同时将发动机加到起飞推力:“Let's  go!”
    ! E' {3 E- f' V( {7 g+ v8 }6 _( S$ w+ {0 u1 n
    唐斯副驾驶接过控制,飞机开始加速。在速度达到80节时里德机长再次扫视了仪表,一切正常。速度达到138节的起飞决断速度时里德报了“V1!”,这时他觉得飞机的加速好像比平常有些慢,是不是今天满载的关系呢?好在06R是条很长的跑道。
    % I# w2 W1 i7 z% d" `
    , ?. f6 F$ Y: g* S& v速度慢慢加到了153节,里德报出“抬轮!”唐斯使机首上仰9度,如果飞机继续加速,只要再快10节他们就能飞离地面了。前方的跑道还有500米,紧是紧了点,应该还够用。. `' X# _; o$ w5 E; `/ `
    1 r* D1 }/ \' @- G
    但是DC-8不再加速了,它始终没有达到163节的离地速度。6秒钟后,DC-8高速冲过安克雷奇机场06R跑道的尽头。里德机长见势不妙,在最后关头把四台发动机的油门全部关掉。DC-8冲过一道木栅栏,象推土机一样铲平了仪表着陆系统,掉进一条4米深的沟里又从另一边冲了出来,最后停在了离跑道尽头1000米的地方。飞机的右翼已被撕裂,满载的航空煤油撒得到处都是,随即起火燃烧。3 t0 y( [/ `  a. v6 ~/ |/ O

    5 n* ^3 [; F0 K8 O0 p里德机长从驾驶窗逃生,绕到前门帮助乘客撤离。随后他又跑到驾驶舱右侧帮助副驾驶,机械师和领航员从右侧驾驶窗撤离。机场消防队3分钟内也赶到现场,但是DC-8的火势已经无法控制,飞机的残骸还接二连三地发生了爆炸。DC-8最终烧成了一堆灰烬,而全机219名乘客中,有46人未能逃出,还有一名客舱服务员也葬身火海。
    / {/ ?; ^6 h7 T$ [" R8 n" k1 {+ [
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    cyclouns 发表于 2013-3-6 16:16 1 {& e; H5 A9 V( F0 {  R
    老实坐等结果吧,想不出来和苹果往下掉的理论有啥关系的。

    8 u/ k0 ]3 {7 R1 t说不定是牛二或者是牛三
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    发表于 2013-3-6 16:22:01 | 只看该作者
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    发表于 2013-3-6 16:42:26 | 只看该作者
    好像dc8 后来又发生过事故 也是200多大兵 就没这么幸运了 貌似全亡
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    2025-3-30 11:48
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    7#
    发表于 2013-3-6 16:57:02 | 只看该作者
    剧透:刹车啊刹车!

    该用户从未签到

    8#
    发表于 2013-3-6 17:21:36 | 只看该作者
    martian 发表于 2013-3-6 16:57 " s5 @; H  a+ `& ^) l* C" Z  w
    剧透:刹车啊刹车!
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    刹车被冻上了?
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    发表于 2013-3-6 17:25:49 | 只看该作者
    martian 发表于 2013-3-6 16:57 : T1 v8 K9 Q" h( z
    剧透:刹车啊刹车!
    & e1 @6 r9 g# \( {' C$ U5 l9 e  C) W
    刹车没有完全松开?' H' \2 p5 x& s% s2 \
    剧透的松鼠是不是该放锅里....
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    10#
    发表于 2013-3-6 17:29:58 | 只看该作者
    是不是机场上的冰没有清除?摩擦力太小了?
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    发表于 2013-3-6 17:30:30 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2013-3-6 17:21 ; P) N5 r: a! E$ P5 S# r( s
    刹车被冻上了?

    / o' H, o- {( W. N" s: P5 y刹车和牛顿没啥关系阿
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
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    [LV.10]大乘

    12#
    发表于 2013-3-6 18:18:03 | 只看该作者

    RE: 伊萨克.牛顿引起的惨剧(上)

    空气精灵 发表于 2013-3-6 17:25
    4 r  `8 @  B! M9 I刹车没有完全松开?
    ; E7 N  X9 p& F( A8 y. n' f剧透的松鼠是不是该放锅里....
    / I6 d9 e" }( m5 G8 q
    精灵mm猜对了,具体原因等神牛吧,俺不想让你放锅里。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
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    [LV.2]筑基

    13#
    发表于 2013-3-6 18:53:28 | 只看该作者
    sduivy 发表于 2013-3-6 17:29 6 s# h; k3 ^% V/ n$ x
    是不是机场上的冰没有清除?摩擦力太小了?

    / |6 {) g/ f$ u  s; y9 @5 M2 ], H说不定这个还真有可能

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2013-3-6 19:49:17 | 只看该作者
    这个空难系列好看是好看,但现在在国内的话我就尽量利用高铁了。好歹是在地面跑不是?
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
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    15#
    发表于 2013-3-6 21:14:19 | 只看该作者
    martian 发表于 2013-3-6 16:57
    1 i; G" l; I! L剧透:刹车啊刹车!

    - l) l# D( W) P6 Y( w1 N" t9 B忘记松开手刹?这事儿俺干过
  • TA的每日心情
    开心
    2022-8-10 16:37
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    16#
    发表于 2013-3-6 21:41:35 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-6 18:53
    + t7 |7 y1 d3 |3 \- I" _说不定这个还真有可能
    # u( |5 |# z% M+ ?; o; L
    这是不可能的,即使跑道摩擦力为零,飞机起飞还是没有问题的。嗯,甚至会更容易。

    该用户从未签到

    17#
    发表于 2013-3-6 22:06:18 | 只看该作者
    Capital International是不是叫首都国际比较好?国会是Congress吧?

    该用户从未签到

    18#
    发表于 2013-3-6 22:07:39 | 只看该作者
    空气精灵 发表于 2013-3-6 03:25 ( h4 C) _) Y0 k) s; y% L- y4 V# R
    刹车没有完全松开?
    * x8 R/ j  b" d$ i: t0 a7 p( _4 ^剧透的松鼠是不是该放锅里....

    7 R' M4 q9 w* h) e/ H2 H+ ~, [应该捏上盐、吊起来风干!
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    开心
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    19#
    发表于 2013-3-6 22:21:14 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-3-6 22:07
    . w6 B3 E- Y# i- X1 N$ J应该捏上盐、吊起来风干!

    & W0 Q% }# [* S. q加松柏树枝燃烧的烟熏之.....

    该用户从未签到

    20#
    发表于 2013-3-6 22:21:54 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-3-6 22:06 5 G9 ~- n  H3 ^. ^( o1 m9 l
    Capital International是不是叫首都国际比较好?国会是Congress吧?
    ' o  j) s5 K  k8 J/ V  P. t1 F/ E9 J! I
    5 `1 Z# I- ]9 N, |  ^
    Capitol
    . W' Q5 `! o) d+ k" C2 NFrom Wikipedia, the free encyclopedia8 [" k( c; i0 b" K. n4 Z
    Not to be confused with Capital.
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