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[科普知识] 伊萨克.牛顿引起的惨剧(上)

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  • TA的每日心情
    奋斗
    1 小时前
  • 签到天数: 2086 天

    [LV.Master]无

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    楼主
    发表于 2013-3-6 16:00:46 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 holycow 于 2013-3-6 12:23 编辑
    0 V3 k" ]7 b3 L2 H' ?7 S0 `7 L+ c! B
    1970年11月27日,美国华盛顿州麦科德空军基地,一架“国会国际航空公司”的DC-8-63客机正忙着上客。国会航空是美国一大票包机公司之一,军队生意是国会航空包机业务的重要组成部分。
    ! h- h& r- H1 W* f
    , m4 @$ g9 N! S+ \7 g/ M这一天国会航空的DC-8将在麦科德基地接载219名大兵,先飞阿拉斯加安克雷奇,然后再飞驻日美军横田基地,在上述两地加油之后,这架飞机将直飞西贡,它的乘客将随后加入地球另一端的那场血腥的消耗战。: ]& M$ e8 q/ |* S
    8 I9 x! @+ y5 ^# L
    当天航班的机长是威廉.里德,副驾驶詹姆斯.唐斯,机械师爱德华.芬克以及领航员罗伯特.莱昂纳德,他们每人都有14000小时左右的飞行经验,机组中还有6位客舱服务员。
    % l1 A0 x( M* @/ q+ n7 j0 H2 {6 W+ l% @
    ; M. q) p2 N. E; T  @

    1 F2 R2 @% O5 h; @0 _) H下午1点,DC-8包机准时从塔科马郊外的麦科德空军基地起飞,当地时间下午3:30,包机已经降落在安克雷奇国际机场的06L跑道上。# p# J3 K. h$ W6 O( T
    / Y  r- l  ~! M( \* g( d+ X
    在这个离北极圈只有350海里的城市里,冬季的午后3点已经是漆黑一片。天空中下着小雪,跑道和滑行道上都结了薄冰。里德机长操纵飞机停下,让乘客们下机在候机楼里休息,然后招来地勤开始给飞机加油。在加油检查的过程中,机组还发现了一个发动机仪表盘的小故障,地勤很快就把故障排除了。* K& U/ q! W' R+ q

    8 Y, T1 q5 ~8 h2 [当飞机重新加油上客完毕之后,机组叫来了机场除冰车,对全机进行了全面的除冰操作。下午4:50,一切就绪,DC-8发动引擎,缓缓地滑向长3325米的06R跑道。天空还在下着小雪,能见度8公里,风速6节风向东北,气温零下4摄氏度。DC-8在滑行的时候机组完成了起飞检查单,当DC-8接近06R跑道头时,塔台指示他们在起飞线上等待。里德机长小心翼翼地操纵飞机转弯上了跑道,将机头对准跑道中线,然后踩下刹车让飞机停在起飞线上。
    / @$ y! _1 h3 Y* N( _. }% V9 ]. x1 {+ P( z2 U: A( A, n7 q
    趁着起飞指示还没来,里德机长决定再给机组重申一下分工:这一个航段由副驾驶唐斯来飞,但是里德机长将负责在起动前控制刹车和发动机推力。当起飞开始后,副驾驶将全面接过飞机操控,机长将转而负责速度的读数。这次在漆黑的冬夜里在结冰的跑道上满载起飞,准备充分一点绝对没坏处。+ a5 t2 g# I6 ?7 q
    1 _" u9 c4 g& J% v
    塔台的起飞指令来了,里德机长踩住刹车将飞机稳在原地,将四个发动机的推力调到80%,几秒钟后当推力稳定后,里德松开刹车,同时将发动机加到起飞推力:“Let's  go!”8 F  _' [/ s+ i
    . T0 P. B1 I- s3 l, K3 Z
    唐斯副驾驶接过控制,飞机开始加速。在速度达到80节时里德机长再次扫视了仪表,一切正常。速度达到138节的起飞决断速度时里德报了“V1!”,这时他觉得飞机的加速好像比平常有些慢,是不是今天满载的关系呢?好在06R是条很长的跑道。
    1 m% j. }* E6 K1 b( t) B$ b- X+ d4 R/ h" ~, b# f3 w% o! F8 W
    速度慢慢加到了153节,里德报出“抬轮!”唐斯使机首上仰9度,如果飞机继续加速,只要再快10节他们就能飞离地面了。前方的跑道还有500米,紧是紧了点,应该还够用。
    ! r( H# H& D& c* R3 s# g# M% K5 Y( ?1 B* F6 }7 @
    但是DC-8不再加速了,它始终没有达到163节的离地速度。6秒钟后,DC-8高速冲过安克雷奇机场06R跑道的尽头。里德机长见势不妙,在最后关头把四台发动机的油门全部关掉。DC-8冲过一道木栅栏,象推土机一样铲平了仪表着陆系统,掉进一条4米深的沟里又从另一边冲了出来,最后停在了离跑道尽头1000米的地方。飞机的右翼已被撕裂,满载的航空煤油撒得到处都是,随即起火燃烧。
    ! m6 ~/ r% l$ x  f7 E5 ~3 I3 H
    " M7 f- O5 P* s, P里德机长从驾驶窗逃生,绕到前门帮助乘客撤离。随后他又跑到驾驶舱右侧帮助副驾驶,机械师和领航员从右侧驾驶窗撤离。机场消防队3分钟内也赶到现场,但是DC-8的火势已经无法控制,飞机的残骸还接二连三地发生了爆炸。DC-8最终烧成了一堆灰烬,而全机219名乘客中,有46人未能逃出,还有一名客舱服务员也葬身火海。" ^4 Q4 k8 N# k& ~  O( ]' N2 m1 t8 t
    ' v/ m* u" m1 A/ Y0 C7 W$ \
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    cyclouns 发表于 2013-3-6 16:16 ' r# x9 H5 S2 ^
    老实坐等结果吧,想不出来和苹果往下掉的理论有啥关系的。

    5 [0 s7 z% Y% X8 y说不定是牛二或者是牛三
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    发表于 2013-3-6 16:22:01 | 只看该作者
    高产神牛!
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    6#
    发表于 2013-3-6 16:42:26 | 只看该作者
    好像dc8 后来又发生过事故 也是200多大兵 就没这么幸运了 貌似全亡
  • TA的每日心情
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    [LV.10]大乘

    7#
    发表于 2013-3-6 16:57:02 | 只看该作者
    剧透:刹车啊刹车!

    该用户从未签到

    8#
    发表于 2013-3-6 17:21:36 | 只看该作者
    martian 发表于 2013-3-6 16:57 6 M) ?% f4 S/ A0 }5 x
    剧透:刹车啊刹车!
    : Y6 L; }+ W# w  y% y- h
    刹车被冻上了?
  • TA的每日心情

    2016-9-18 00:11
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    [LV.8]合体

    9#
    发表于 2013-3-6 17:25:49 | 只看该作者
    martian 发表于 2013-3-6 16:57
    - i+ y. [. ^" c. f. m剧透:刹车啊刹车!
    : c' c$ |8 e/ q& _. M
    刹车没有完全松开?* L1 o- O% ~6 Y% l  a3 @2 g0 Q
    剧透的松鼠是不是该放锅里....
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    10#
    发表于 2013-3-6 17:29:58 | 只看该作者
    是不是机场上的冰没有清除?摩擦力太小了?
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    发表于 2013-3-6 17:30:30 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2013-3-6 17:21 . ]) s8 U4 \2 p4 {- J) |) g
    刹车被冻上了?

    5 K# p+ h6 D4 \- ~# t5 |刹车和牛顿没啥关系阿
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
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    [LV.10]大乘

    12#
    发表于 2013-3-6 18:18:03 | 只看该作者

    RE: 伊萨克.牛顿引起的惨剧(上)

    空气精灵 发表于 2013-3-6 17:25 5 R5 O! m, o+ ~& i, Q% o
    刹车没有完全松开?
    9 r2 t0 \7 p/ Z: |  x: d剧透的松鼠是不是该放锅里....

    9 c+ [7 q/ K1 t2 Z0 B6 c1 V精灵mm猜对了,具体原因等神牛吧,俺不想让你放锅里。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
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    [LV.2]筑基

    13#
    发表于 2013-3-6 18:53:28 | 只看该作者
    sduivy 发表于 2013-3-6 17:29 0 k8 m2 y5 z" r+ R% u
    是不是机场上的冰没有清除?摩擦力太小了?
    / i7 b8 i* m9 R5 [) s# f
    说不定这个还真有可能

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2013-3-6 19:49:17 | 只看该作者
    这个空难系列好看是好看,但现在在国内的话我就尽量利用高铁了。好歹是在地面跑不是?
  • TA的每日心情
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    发表于 2013-3-6 21:14:19 | 只看该作者
    martian 发表于 2013-3-6 16:57
    2 ?" ?$ j$ `" y6 @剧透:刹车啊刹车!

    6 C0 E7 L8 n; L8 j- B6 Q8 F忘记松开手刹?这事儿俺干过
  • TA的每日心情
    开心
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    发表于 2013-3-6 21:41:35 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-6 18:53 % k# q9 p( F1 l& n" ^; i. y
    说不定这个还真有可能
    ' _) k6 V2 Y9 E5 o
    这是不可能的,即使跑道摩擦力为零,飞机起飞还是没有问题的。嗯,甚至会更容易。

    该用户从未签到

    17#
    发表于 2013-3-6 22:06:18 | 只看该作者
    Capital International是不是叫首都国际比较好?国会是Congress吧?

    该用户从未签到

    18#
    发表于 2013-3-6 22:07:39 | 只看该作者
    空气精灵 发表于 2013-3-6 03:25 ; @! ^% b- a. G, e, q% F& G$ }
    刹车没有完全松开?
    $ V+ c( Y, Q6 _8 z6 p剧透的松鼠是不是该放锅里....

    ) H* L8 I" Z% F: }7 H/ S/ \# I2 X; y" q应该捏上盐、吊起来风干!
  • TA的每日心情
    开心
    9 分钟前
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    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2013-3-6 22:21:14 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-3-6 22:07 1 p+ m1 a) P# D! g! p
    应该捏上盐、吊起来风干!
    : h+ y( w8 u0 x* o% v) l! {$ N8 Z
    加松柏树枝燃烧的烟熏之.....

    该用户从未签到

    20#
    发表于 2013-3-6 22:21:54 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-3-6 22:06 - C* E% ]! y* o2 R8 E
    Capital International是不是叫首都国际比较好?国会是Congress吧?
      h( k" z! R1 w5 i

    # H6 W0 G% I8 {2 N3 fCapitol- \4 A5 N$ _7 C' j1 y# J% s
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