|
|
本帖最后由 晨枫 于 2026-2-17 13:07 编辑
( u: q( m. y/ s# r! T) j" z) v7 Z' F' T' U" }" p
美国《海军新闻》2月12日报道，葫芦岛造船厂似有095在准备下水，但由于保密原因，只有模糊处理后的图公布。- U9 K# G" I- y; a5 w& r; q, q4 a# }
6 D0 w( E1 E, x5 z" F1 J, j5 F
https://www.navalnews.com/naval- ... n-appears-at-bohai/3 r% w1 ?& l/ i1 R
) j$ V2 K }, D; U j; q![]() 4 W$ A4 c9 \' P1 K% _0 F& V! D
) G5 p$ {4 b2 N9 @ p![]()
8 s& s/ e- w1 G b0 k: D$ D# p# R" [1 s0 W! j& e- p
据认为，2022年以来，葫芦岛已经下水7-8艘093B。如果属实，这是冷战后最高的核潜艇建造速度。美国海军要求达到每年两艘“弗吉尼亚”级的建造速度，实际上只做得到1.1-1.2艘/年。
( Z! P) P% n1 i0 x3 g" ?8 Z
6 S, `: o1 o& k; m `' n+ ^7 U![]() / G. `# e; n+ Q7 N" m' }4 j
7 f4 u2 P3 G( n) T+ g) M: i9 {2 {: W/ g093B当然是基于093的改进型，但这个“基于”主要是基本艇体和反应堆、推进系统，围壳、武器已经有很大改进了。093B的围壳有明显的前缘填角，后缘也有前倾修形，降低水动力阻力，更重要的是降低水动力噪声。围壳在耐压艇体之外，水动力外形修改相对容易，中国就先易后难了。5 W9 a3 Y! S, m! _
. L: W/ a4 t/ i; Q5 f8 M$ P m& [093B在围壳后有3x6个垂发管，用于发射反舰、陆攻导弹。5 ~9 H, L# z% ~
+ u" t' r/ T8 t+ A7 @
就一般水平而言，093B至少达到“改进洛杉矶”级水平，可能达到“弗吉尼亚”级早期水平。但这还是双层壳，大侧倾螺旋桨，反应堆技术可能也受到时代局限。第一艘093在1994年下水。这30年来，中国军工科技全方位突破，核潜艇的突破是时候了。- q3 X2 q- o9 g: A& J
6 h3 O6 ?& A+ v/ o7 i现在还没有095的确切信息。从卫星图像推断，长度与093B相似，但宽度增加到12-13米。093B是11-11.2米。
& L& _1 G" _9 ~. ?+ c3 x* u
& x1 K( U8 K9 ~6 n/ N6 S( z* N8 h1 _更大的宽度当然意味着更大的排水量，据估计095的排水量从093B的7000吨增加到9000-10000吨。3 w, U4 N$ R4 b* Z1 ~& M
4 z; c g) R1 u
更要紧的是，更大的宽度（也意味着高度，艇壳截面是圆形，以便抗压）也意味着更高的反应堆高度。别琢磨高温气冷堆、钍堆什么的歪门邪道，现在肯定、铁定还是压水堆，那就需要循环水冷却。为了降低反应堆高度，过去用强制循环。但自然循坏不仅噪声更低，也更安全，循环泵故障都能保持反应堆安全运转，当然功率要有所降低。& j- s s, }/ L: e
4 ~* H% x- S8 P# w% T2 R
现在潜艇堆一般采用混合循环，中低甚至巡航功率下用自然循环，加速和全速下用强制魂环。但这就要求艇体够大，没有足够的高度是没办法自然循环的。“海狼”级的安静潜航速度达到25节，就是靠自然循环下能达到巡航速度。“海狼”级的艇体直径为12.2米，“弗吉尼亚”级只有10.36米。
* X3 i7 B; w# p1 _0 N c. W3 P9 i( X4 `- y
095还采用了X形舵，舵面积很大，但看不到艏舵或者围壳舵，可能像“基洛”级一样，是可伸缩的，只有在需要的时候才伸出来，降低巡航阻力和噪声。" X h: b6 ~9 X7 E- T
. s% M- X4 b% [8 c& v2 y
![]()
' @% V {; K9 o4 l: @6 C7 }3 N! ]6 V/ U9 q2 z$ i+ Q
![]() 8 T; U0 ?- E, E, }$ o
2 ?# ]1 P7 a5 s4 J* e/ w: A$ p8 s8 Q
093B已经采用泵推，095几乎可以肯定也一样。泵推也在耐压艇体之外，“容易”更改。- K! |1 _, P7 t. f( H, u
# r5 L1 ?, V2 }( M6 |
有意思的是，中国潜艇还沿用苏俄传统，水线下涂绛红色。据说清晰（但未公布）的原图上，水线位置高于寻常，意味着储备浮力下降，可能意味着放弃传统的双层壳设计。
( m9 N- ?7 C" ^9 f. S3 O4 g8 u' Y# i, k. O7 l: Q! o0 E9 {; a
双层壳把水动力外壳和耐压艇体分离，有利于采用更有利的水动力外形，但截面积增大，阻力增大。在现代大威力战斗部面前，两层壳体之间的空间对于降低战损似乎也没有太大的效果。单层壳的壳内空间最大，同样吨位下的阻力最小，但材料和工艺要求高。传统上，苏俄和中国用双层壳，欧美用单层壳。现在，俄罗斯有向单层壳转向的意思，“阿穆尔”级常规潜艇就是单层壳的。但核潜艇兹事体大，改单层壳可能太费周章，现在的条件不容许。7 X- Y- l2 E5 B
" j# }& i8 }. ?* n" o中国就没有这个限制了。对于核潜艇这样的大国重器，没有条件不容许，只有技术不到位。但中国的材料、焊接、厚板成型都高度发展了，估计想试试单层壳了。这也意味着095的9000-10000吨是对标“海狼”级的“纯肌肉”，而不是“亚森”级的“虚胖”。3 z c; T" u, N! ?, F2 E) g( ^9 `5 ?0 x
8 r ]* T2 t& P) k! A' Z现有信息还不足以推断武器系统、速度等。但已经走出那么大一步了，还是厚积薄发，差不了。
- i3 g+ C- ?3 K1 o& m# c) r; t4 ]
' W9 P1 p j# H( w" v9 g095可能代表中美水下军事平衡的重写，对“弗吉尼亚”级的优势可能超过歼-20对F-35。美国海军真要紧张的睡不着觉了。1 n" @4 V7 E. G& f T7 V
1 @* V" ~0 j/ ~
另外，这也可能成为096的基础，“俄亥俄”级的宽度就是13米，艇体基本上看不见“龟背”，尽管实际上还是有很隐晦的龟背，差不多可以看做龟背顶和艇体直径同高，两侧自然融入圆截面艇体。096也这样的话，噪声水平就极大降低，可以从南海“堡垒海域”前出到太平洋执行战略巡逻了。 |
评分
-
查看全部评分
|
雷达卡
楼主
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2026-2-18 03:06:37
发表于 2026-2-18 03:32:49
; z. d3 s/ e: d5 b: V