美国汽车见过日韩威胁、德国威胁，但中国才是真威胁

晨枫

( w3 |$ L. z( S& P7 u1 d+ U9 ~
/ x" H5 A2 ?- {* `: @7 Q4 u3 w8 [' q德国人发明了汽车，但美国才是世界上第一个汽车国家。100年来，美国形成自己的汽车文化。战后初期，美国汽车是世界的威胁。50年代德国入侵美国，60年代日本汽车入侵美国，80年代轮到韩国汽车了。

) E. w  }. [2 x' u在50年代，德国汽车分两路入侵。在高端，奔驰300SL、宝马508熠熠生辉，在美国建立高端品牌形象；在低端，大众“甲壳虫”攻城略地，以价格亲民、质量上乘、性能适用著称。
3 K& O* E) {. ]

奔驰300SL


6 g' G3 H8 Y* q- U; _宝马508


大众“甲壳虫”
2 W' e6 a2 V9 A4 q; D, t5 A! |
这也是美国制造如日中天的时候，美国汽车不在乎。美国汽车甚至和可口可乐一起，还引领潮流。
5 Y) R' X0 {6 M5 [0 N

凯迪拉克以宽大的车体和夸张的鱼尾巴招摇过市


$ ^6 Z( G  Q  S3 h: w# w- V福特“雷鸟”更是一点部怵奔驰、宝马
- W( P6 b6 @, X  V# \
# u: i- Z$ M7 Y4 E/ d! I2 s, q
) R0 \  `- v- f克莱斯勒Imperial还成为老红旗的范本
8 E- J8 m# D- A) v3 c. T7 G
在60年代，日本汽车登陆了，以价格低廉、质量可靠、小巧省油著称，但怎么看怎么小家子气。
5 ~9 o: W  C$ D8 ~8 C/ j: X
6 @' R/ R  f3 M
丰田Corolla
2 I6 C; U, N1 M! x4 x8 J3 X( z

Datsun 240Z
+ ^* D8 E: K6 ^! B3 O- R
美国汽车还是不大担心，马力大，舒适，岂是小家子气铁皮盒子的日本车能比。

5 n& `8 t4 |9 S) C
福特“野马”，看看这肌肉


凯迪拉克Fleetwood，这才是豪华车，老蒋都弄了俩
7 y. o' X' G4 E$ \

/ E, L1 h6 u7 p! I/ _还有这独门绝技，两三个孩子在后面玩耍没问题，那时对安全带、安全椅不讲究

2 N9 p# {* ]4 O. J. h  {& z在80年代，韩国汽车也来了，价格更加低廉，款式高仿欧洲，质量问题是后来才发现的。
+ x5 I1 C, W0 d1 O# [4 g

. O" d; n( ~4 K0 T- Q现代Pony看着和大众高尔夫没什么差别嘛
5 ?" P- {1 i  ^! T/ L) j! T
美国汽车开始担心了。不是担心韩国车，而是担心那么多外来户加起来，把美国大三的蛋糕吃掉不少。这也是美国汽车试图反击的年代，还记得亚科卡吗？


, _& j7 e( {5 g9 V: C2 I道奇Aries一型多款，最终把消费者惹毛了，哪能这么换汤不换药！
5 P: P7 u9 p. I8 t9 A
- `9 C6 v; [5 I1 b
" {! D' D. M% u4 z/ ]2 e" ~% f但minivan是个好主意，Dodge Caravan救了克莱斯勒的命

. u3 J9 N7 f5 F
吉普切肉机出得早了一点，否则是SUV时代的弄潮儿
0 @# f# G5 F' A8 t7 D0 w/ }
0 ]5 @. p0 u7 e$ X9 W; L. x
4 ?0 u7 r  l- g/ B# N3 o, g福特Taurus代表“美国汽车回来了”
; h( }( O$ Z( v: q' Y' f; _/ M

/ d! y4 q. I6 n福特Explorer开创了SUV时代
0 ]: D8 s1 ?5 _# u4 ?6 H3 R

福特F150更是至今香火不绝
- e5 `/ A, P5 p$ Z
怎么都是福特？没错，80末、90初福特是最潮的美国品牌，福特至今还在吃红利。
& m( _) t. K6 @7 ]4 z+ `
接下来30年是美国汽车、德国汽车、日本汽车、韩国汽车和平共处的年代。轿车市场逐步被日韩徳占领，SUV和皮卡市场则是美国的天下。美国汽车拼不过质量和成本控制，就错位竞争，用大身架取胜，美国SUV比欧洲、日本要大一号，美国皮卡世界无双。
4 j8 I- d5 W, Y) A
进入21世纪20年代，特斯拉作为黑马，已经站稳脚跟，直到中国电车异军突起，基本上独霸电车江山。
2 q7 y: @$ o9 J: x2 D7 v2 T
6 Q2 H6 V. }) ]! H
特斯拉的各型电车
2 v8 _! M# k0 S5 m
3 I! Q! |! R6 b, ?, G但是，中国电车来了。

& F  ^* a0 t5 |/ @" E有人以中国电车还没有形成独特的设计语言为理由，认为中国电车还不大行。实际上，对于主流汽车而言，设计语言是“先结婚后恋爱”的。日本、韩国品牌在款式上长期被诟病“抄袭欧洲”，说得没错，因为他们自信不足，重点也在机械可靠性和道路性能。如今，美国汽车抄袭日韩设计语言了。

- u, V- Q4 J  H  M9 A但中国电车一旦杀进美国市场，就是美国汽车的灭顶之灾，这一次，德国、日本、韩国的经验不管用了。

中国油车乏善可陈，敢杀入美国市场的话，除了拼价格，没有任何优势。但中国电车不一样。不仅价格直接谋杀特斯拉，其他美国“杂牌”直接剥夺竞争资格，还因为电车的特性逼得大三没有生路。
( K. }* b# u* I) H8 w
/ B$ d) |, I( N, \美国大三现在靠SUV和皮卡，轿车市场已经投降了。电车因为扭力大，天然适合SUV和皮卡市场。还因为电池底盘特别宽大，国内现在一众电车都有停车场宽度问题，理论上合规，实际上紧贴极限，动不动就蹭，包括进出停车位。比亚迪汉的车内空间绝对比得上奔驰E级，感觉更宽。美国人喜欢车内宽大？中国电车来了，保证够宽大。美国人喜欢0-60加速但对过弯不在乎，中国电车来了，0-60谋杀保时捷，过弯嘛，那就马马虎虎了。

电池底盘也实际上回到body on frame的构造，使得轿车、SUV、皮卡容易共享平台。也就是说，中国电车天然适合美国汽车文化，对内燃机SUV和皮卡是降维屠杀。
1 z% g. s- E. v1 O: X" w/ W
5 f5 [; o) G) H3 C/ p很多美国家庭是独立屋，公寓停车场的插电条件也比中国好。电网是一个问题，但困难不是不可克服的。美国要是不扎紧篱笆，被中国电车站稳脚跟的话，那美国大三真是没有生路了。

huma

那就让暴风雨来的更猛烈些吧，其实电车的里程焦虑更厉害，

semtex

这个不仅是美国车。整个西方汽车工业都受不了了。

: w: v; k9 H" @; G6 P8 V一个是中国车的成本低，比如至少低50%。还有就是迭代快。电车搞成手机了。两年换一茬。

( h1 f4 e! Y. |' ]4 e" \现在中国车出口世界第一了。大家都在谈论电车。其实出口的大头还是油车。
" [# q6 ?0 n1 A2 e, g: j

晨枫

semtex 发表于 2024-4-26 19:04
这个不仅是美国车。整个西方汽车工业都受不了了。

一个是中国车的成本低，比如至少低50%。还有就是迭代快 ...

0 o7 ^, v5 e( W' c) v1 p. t# v9 s换茬快其实是日本汽车开始的，四年一换代。美国、德国都是六年甚至八年。现在中国两年一换，甚至一年就换，这种卷法谁吃得消

水风

中国的供应链起来以后，我就一直在等这一天。因为汽车工业，拼的就是成本，成本最大头的就是供应链。没看到稀烂的现代在美国卖的那个火阿。中国不能碾压，纯粹是时候不到。现在时候已经到了，山姆赶紧要洗地，把绿色环保这个牌位换下来。
0 |8 B3 n+ `5 V$ z1 N/ ?4 m- i
* [' z) I* J! y6 ^  \4 e" `但貌似人权，皿煮，柿油，都不太好用了。经济也不行，这可咋办你？
8 q1 W& \  \6 r, T
- r# y* P1 }/ O1 ?' R8 Z: ]) G以前媒体一手遮天，网络发展以来，第一个遭殃的就是宣传的软实力。所以，现在只能回归传统，解决不了问题，就解决掉提出问题的人。嗯，一场经济危机，比什么都能吸引注意力。所以，及地皮就只能大跌了。。。

鳕鱼邪恶

据说人民的三菱油车已经换了个德国皮登陆墨西哥了?
* h4 p0 n4 \" Y4 u& ^. ~
我就等着啥时候杀到加拿大，弄一台过过瘾～

semtex

' `7 V1 N6 O, r8 E% a( ]不仅是汽车，我想不出哪个大一点的产业，能不被中国碾压了。也许民用飞机会需要时间长一点。
" Z, l; [; c' f8 U2 A8 z0 S
4 V# ?1 k) A6 u+ {+ O! B
" J; p1 y7 ?! @1 o这次是西方世界整体的危机。这个不是竞争了，类似清场。我总结原因，本来中国自己的力量也到火候了。疫情，美国的脱钩，通胀，这些算是催化剂，结果就是中国的制造力发生了飞跃。
" x+ U% [$ V8 Y+ X5 \

1 L0 q. E2 D$ j9 c: r1 ]. o司机不如写写，美元兑RMB等于三的时候，世界是什么样子。说三是因为我觉着这个比率，中国的进出口才能平衡。

老票

huma 发表于 2024-4-27 08:39
/ O' _6 H* O% [! A- \* N: v; k那就让暴风雨来的更猛烈些吧，其实电车的里程焦虑更厉害，

1 D( T+ H( q4 ?. C/ Q1 P增程式电车就不存在里程焦虑咯~      
: o* T" Z/ i  P3 d/ I7 E; C

晨枫

# r& v* q( F% F7 r; O( X( @

semtex 发表于 2024-4-26 20:21
不仅是汽车，我想不出哪个大一点的产业，能不被中国碾压了。也许民用飞机会需要时间长一点。

5 v' H% R- I2 G
6 B- P3 g* U$ Z3 `! N: r+ t- I现在还有软件、芯片、精细化工、生物制品，再过10年就难说了。感觉现在中国“产能过剩”还只是开头，刚爬过马太效应的瓶颈，大爆发还在后头。
& S  C5 [- a( Q8 w
# B# f! r: L0 @9 \0 y( {# M要比照的话，现在的中国相对于欧美大概相当于20-30年代的美国相对于欧洲？

1 ^5 S1 ]( l% W3 G7 U1 X到美刀对人民币直邮3:1的时候，我的小钱钱就值钱啦，退休金无忧了。

大哈瑞

semtex 发表于 2024-4-26 21:21
不仅是汽车，我想不出哪个大一点的产业，能不被中国碾压了。也许民用飞机会需要时间长一点。

“清场”这个词很贴切。虽然尚未到新能源车清场之际，但是中国新能源车一出现就摆出了清场的架势，那种洪水猛兽、摧枯拉朽，顺我者亡，逆我者也亡的架势。这真的叫有些人不寒而栗。这种白菜玩法有解吗？

晨枫

大哈瑞 发表于 2024-4-26 21:15
3 w% D0 }  D' G. A+ l“清场”这个词很贴切。虽然尚未到新能源车清场之际，但是中国新能源车一出现就摆出了清场的架势，那种洪 ...

有解，但这个解谁都不喜欢：像中国人一样卷，甚至更卷。

韩国其实就这样，但体量太小，卷不过。美国人要像韩国人一样卷的话，有戏。但不可能。
# q: a& U. i7 a$ N$ u
在美国崛起的年代，第一代移民是主力，顶多第二代。这些人本来就主动、进取、饥饿感强，在新的无拘束环境下大放异彩。

现在几代人下来了，该懒的懒，该躺的躺，“主流美国人”已经没有那种饥饿感了，靠新移民还在撑着。

& ^: _$ ~$ i+ Q* |. Z; d其实，这和以军一样。第一代那真是死敌余生、我不下地狱谁下地狱的气概，也因此大胆、果断、亡命。现在的以军已经没有那种气概了，加沙打得那叫不明不白。

五月

只有切肉机一款还耐看，其余都不好看了。

常挨揍

车模也不一样
+ ~( \, ]: r3 r" W

常挨揍

semtex 发表于 2024-4-27 09:04
* p6 A* x. z7 U9 e* T) w这个不仅是美国车。整个西方汽车工业都受不了了。
6 b& A6 k5 m" R" r1 e% A1 z
1 p' m/ x$ }5 n. r# ~2 q一个是中国车的成本低，比如至少低50%。还有就是迭代快 ...

7 a) ]. f  Y/ V7 N; }' B  y* T国内销售也就4月前两周（4.1~14）新能源刚刚超过油车（这个都能卷，以前按月发布，现在按周）
19年末国家规划也才要求2025年新能源销售占比到25%，https://www.sohu.com/a/358118705_115035
海南激进点喊出2030年停售油车，大家都觉得是痴人说梦

晨枫

常挨揍 发表于 2024-4-26 22:36
( Q  q. \# e# c, r* g. F& E" F0 d车模也不一样

去年上海车展还好多车模呢

太阁狗

五月 发表于 2024-4-27 11:41
只有切肉机一款还耐看，其余都不好看了。

3 [- T- ^! F) x$ S) H: t大切诺基？

五月

太阁狗 发表于 2024-4-27 18:04
! y, c) w% `1 W6 _大切诺基？

晨大原文里就是切肉机

方恨少

晨枫 发表于 2024-4-27 11:15
+ ?3 f2 R+ W7 f& R现在还有软件、芯片、精细化工、生物制品，再过10年就难说了。感觉现在中国“产能过剩”还只是开头，刚爬 ...

小心让大家拿税务局看见，发现你还有人民币小金库

方恨少

常挨揍 发表于 2024-4-27 12:56
* a, m8 V8 e/ X3 P' G6 V$ a国内销售也就4月前两周（4.1~14）新能源刚刚超过油车（这个都能卷，以前按月发布，现在按周）
19年末国家 ...

; G: l( z& x4 ~; L3年内实现新能源销量超油车没什么问题，甚至2年内，现在中外车企在国内市场都在向电动混动转向，油车，以后不止买的不想买，连卖的都不想卖了。

晨枫

方恨少 发表于 2024-4-27 12:23
3 v; z3 ~* T* S2 ^% ~1 i小心让大家拿税务局看见，发现你还有人民币小金库

3 L* m  S! U" E7 T3 `- b
嘘，保密！

0 \9 v2 o  r6 O3 L. S4 e不过发现也没事，几个零花钱啦。收不到税的。