正常的行程其实很简单，先飞到浦东，机场7线到上海南站，再乘长途车就到了。
       不过，人算不如天算，正点起飞的飞机在上海遇到了不期而至的雷雨，稍微偏了点，落在了杭州机场。降落没多长时间，上海天气好转没有俺不知道，杭州这儿倒是风云际会雷雨交加了。长时间等待后，机组提供了两种选择，一是等着飞回浦东，二是在杭州下机。已经3点多了，俺其实没什么选择了，于是，俺在一年之后终于又踏上了杭州的地界。
       快4点了，可以肯定的是，无论什么地方的长途车基本上赶不上了，而明天上午要与客户做技术交流，今天无论如何是要赶到目的地的！！可是，如何去太仓呢？
       好在，当俺困在机舱里时，除了看着时间一点点流逝，更多的，还是紧张的重新计算到达路径，这点，俺还是比较自豪，虽然俺没有GPS导航精确，但却比它宽泛多了，海陆空各样都有。
       首先给自己确定一个底线，就是今天必须到苏州，这样，俺还可以乘明天一大早的大巴到太仓。这个底线比较容易保证，因为俺知道，杭沪宁线上的高铁，到晚上11点都还有，现在肯定来得及。确定了底线，是很重要的，这样，俺就可以安安心心地重新安排行程了。
       到苏州需要乘高铁，而机场大巴可以直达杭州火车站。这个几乎不用选择，下了飞机，俺就直接奔上了机场大巴，下面一段，就劳驾司机师傅去掌握路线了，俺可以乘机再搜寻一下最优的路线。
       先查苏州到太仓，最晚一班是7：00，高铁有一班5点多的，到苏州应该能赶得上，正在高兴，忽然发现了问题，这班高铁似乎只停苏州园区站，园区站离苏州火车站远着呢。这班肯定不行，看来只有住在苏州了。
       闲着也是闲着，俺接着查虹桥到太仓。原来是想确认一下虹桥汽车站有没有去太仓的车，结果一查反而出了一个新的线路，原来，从虹桥可以坐地铁去嘉定北，然后在嘉定北有沪太快线可以到太仓，沪太快线最晚一班是9点钟。
       哦，真是山重水复疑无路，柳暗花明又一村，老天爷饿不死瞎家雀呀，枯木头上发新枝，俺终于不用明天起大早了。