蓦然回首 发表于 2022-7-6 13:33
好事情啊。
“由于当前海运方面出现了一些问题，中欧之间铁路运输的需求在增加。”
3月底我拜访河 ...
3月底我拜访河南生产商。以前他们生产的光伏玻璃大量出口欧洲和美洲。正常时候中国到欧洲的海运费，一个标准集装箱也就一两千美金，3月底价格是八千多美金。以至于加了运费，他们的价格已经超过欧洲本土生产商。不但丢了欧洲市场，连美洲市场也干不过欧洲运过去。毕竟美洲离中国更远，从欧洲过个大西洋就到。
一个问题。中国到欧洲的海运价格升高，难道欧洲到美洲的海运变化不大吗？
opensrc 发表于 2022-7-9 03:01
一个问题。中国到欧洲的海运价格升高，难道欧洲到美洲的海运变化不大吗？ ...
应该是全球性的，但是欧洲离着美洲近，中国离着美洲远呀。距离越远，摊销的平均运费就越高。
testjhy 发表于 2022-7-8 04:37
需要发展的眼光看问题，我自己特别有体会，2011年京沪高铁开通时，一等票的价格还是很高大上。那时，我们 ...
票价也在涨，而且涨速比民企的收入涨速快多了。
老兵帅客 发表于 2022-7-9 20:10
票价也在涨，而且涨速比民企的收入涨速快多了。
什么呀，10年前高铁票还有人抱怨贵，现在抱怨的人根本看不到了。现在看到绿皮车的价钱都不好意思，感觉是薅社会主义的羊毛，有罪恶感。这个不是我说的，是同车的人闲聊，别人说的。
陈王奋起挥黄钺 发表于 2022-7-9 04:22
什么呀，10年前高铁票还有人抱怨贵，现在抱怨的人根本看不到了。现在看到绿皮车的价钱都不好意思，感觉是 ...
绿皮车现在基本都是福利性质的运输模式了。这个和独联体有些像。
料理鼠王 发表于 2022-7-3 23:07
估计还是担心中国人去多了，将来带路党不好控制。
南疆周边的国家肯定有政治的考量，但考量也抵挡不住身体的诚实。
无护照旅游在南疆沿边其实不是什么新鲜的做法，巴基斯坦也搞过。但是，南疆自身的问题要大于外部的问题。
如果南疆换个思维，把这种周边国家的入境优待作为跨境游的卖点，同时，撬动对内开放的板块，那么前景将会是不可限量的。
蓦然回首 发表于 2022-7-3 23:01
破网络把我后半截帖子吃了，白敲了三次。贴到这边来：
伊塞克湖湖面平均海拔1602米，喀什市区平均海拔1289 ...
"伊塞克湖可是自古以来啊，可惜了"
没啥可惜的。
如果南疆发展起来了，周边的几个斯坦自然会念叨"自古以来"的。忽然想起了粟裕在淮海战役早期的一个说法: 不要担心俘虏不够的问题。 以后有多少粮食，就有多少俘虏。
@故乡在喀什
重大消息
今天观察者网有一篇文章，作者是潘光，上海社科院上合组织研究中心主任，中国中东学会高级顾问，国家反恐办软科学专家。
潘光：延宕20多年的铁路将修建，上合组织补上了一截短板
这篇文章里有一段文字：
更重要的是，中吉乌铁路也将对中国新疆和整个西北地区带来更大的机遇。过去碍于上合组织交通协定一直搁置，货运到了中哈边界还要重新装卸，火车还要换轨，手续比较麻烦，但中吉乌铁路是规格一致的自通铁路，建成后将大大便利跨国经贸往来。
如果作者是个消息灵通人士，说法靠谱，很可能轨距的问题已经谈妥了
老兵帅客 发表于 2022-7-9 20:10
票价也在涨，而且涨速比民企的收入涨速快多了。
这是哪个位面的高铁涨价了{:200:}
常挨揍 发表于 2022-7-15 07:20
这是哪个位面的高铁涨价了
查查新闻吧，天朝已经涨价一段时间了。
老兵帅客 发表于 2022-7-15 20:22
查查新闻吧，天朝已经涨价一段时间了。
难道俺看到的报价像袁大头一样是特制的{:198:}
常挨揍 发表于 2022-7-15 20:31
难道俺看到的报价像袁大头一样是特制的
“历史是一面多棱镜,歪曲它的最好办法就是只讲一面。”
“票价也在涨，而且涨速比民企的收入涨速快多了。”取决于他看哪一面。
我自己常坐的路线价格，对比七八年前，涨了十到百分之二十。对比两年三年前，没涨。
民企这七八年工资只涨了10-20%？
太阁狗 发表于 2022-7-15 21:06
“历史是一面多棱镜,歪曲它的最好办法就是只讲一面。”
“票价也在涨，而且涨速比民企的收入涨速快多了。 ...
俺是比了一下15年沪昆高铁贵州云南段刚运营的时候，俺长沙去贵阳、凯里回长沙的票价，今天还是一毛一样{:191:}
太阁狗 发表于 2022-7-15 08:06
“历史是一面多棱镜,歪曲它的最好办法就是只讲一面。”
“票价也在涨，而且涨速比民企的收入涨速快多了。 ...
民企工资不动也不少，多看看评论区，少看观察者网。
常挨揍 发表于 2022-7-15 08:19
俺是比了一下15年沪昆高铁贵州云南段刚运营的时候，俺长沙去贵阳、凯里回长沙的票价，今天还是一毛一样{: ...
其它地段的呢？多看看吧，有不少涨价的，因为运营赔不起了。
常挨揍 发表于 2022-7-15 08:19
俺是比了一下15年沪昆高铁贵州云南段刚运营的时候，俺长沙去贵阳、凯里回长沙的票价，今天还是一毛一样{: ...
谷歌一下高铁涨价，一堆的相关信息。
太阁狗 发表于 2022-7-15 21:06
“历史是一面多棱镜,歪曲它的最好办法就是只讲一面。”
“票价也在涨，而且涨速比民企的收入涨速快多了。 ...
你常坐沿海高铁{:199:}
本帖最后由 蓦然回首 于 2022-7-15 22:37 编辑
老兵帅客 发表于 2022-7-15 20:22
查查新闻吧，天朝已经涨价一段时间了。
我刚查了一下，北京到上海二等座，还是553块，好多年没变了。大概有其他线路涨，价格我也记不住。
BTW，查了一下新闻，说7月23号以后开始浮动。果然要涨了
蓦然回首 发表于 2022-7-15 09:32
我刚查了一下，北京到上海二等座，还是553块，好多年没变了。大概有其他线路涨，价格我也记不住。
BTW， ...
20年就已经涨了一次了，今年已经开始第二次涨价了。
老兵帅客 发表于 2022-7-15 21:25
民企工资不动也不少，多看看评论区，少看观察者网。
京沪热门路段涨了10%左右，但非高峰时段会下浮到常规价格，因此高铁价格基本视为不变。