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[LV.10]大乘
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2018-3-12 21:55 上传
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能看见海 发表于 2018-3-12 19:122 m! z! \9 M( @; K 感觉怪怪的,像是黑鹰的身子配了一个直九的尾巴
猫元帅 发表于 2018-3-12 20:44& h$ `5 f9 O" x" l( ] 我一直对黑鹰不感冒。而且从世界直升机的后续发展看,大家还是选择了前三点或者前四点,高尾梁的结构。可见 ...
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猫元帅 发表于 2018-3-12 21:44 ! [+ |5 W* g; U4 c0 C( L8 F3 y我一直对黑鹰不感冒。而且从世界直升机的后续发展看,大家还是选择了前三点或者前四点,高尾梁的结构。可见 ...
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[LV.Master]无
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晨枫 发表于 2018-3-13 10:54 7 x4 Z. g; U6 `, i+ r3 F! ]0 @" B1 ]2 T黑鹰的后三点确保尾桨位置较低,维修方便,是有好处的。高尾桨只有用尾门才有意义。
猫元帅 发表于 2018-3-13 10:44 " ~" ^0 S9 @9 q3 o我一直对黑鹰不感冒。而且从世界直升机的后续发展看,大家还是选择了前三点或者前四点,高尾梁的结构。可见 ...
猫元帅 发表于 2018-3-13 10:44 3 ^) E& g$ t7 W6 m" t7 R/ `8 g我一直对黑鹰不感冒。而且从世界直升机的后续发展看,大家还是选择了前三点或者前四点,高尾梁的结构。可见 ...
猫元帅 发表于 2018-3-13 00:104 p Z; W0 ?% i; ?, z 现在已经不存在维修困难的结构问题了。比如,你说自带登机梯好还是外挂登机梯好? ...
建丰 发表于 2018-3-13 07:15 : j: X% `3 q4 O$ c4 O8 t$ D前三点似乎有利于上舰。
建丰 发表于 2018-3-13 21:17 , k7 a \, a0 F* h+ w前三点起落架,是不是有利于上舰,尤其是直升机平台。
hotmen 发表于 2018-3-13 22:33 M1 ~6 N7 i8 w" D; m 感觉主要是心理作用。飞机的重心落在哪里是有规定的。更何况还有“鱼叉”辅助降落。 ...
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