TA的每日心情 | 郁闷 2017-8-30 00:17 |
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给晨老大提供点材料。
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~! l) {" H# x' u( S4 @) ~6 _3 h' i大约两个月前,在深圳机场打的去市区,坐的是全电动的比亚迪,跟司机聊了大半个小时,凭记忆:$ t4 X7 Y9 h0 o1 J; t
1. 司机在刚上高速的时候,示范了一下加速能力,居然有点推背感,那辆车他已经开了两年了,40万公里。& v& m+ r2 f2 b
2. 充一次电要两小时,用充电桩,90度电,充满电才100多块钱,比油钱便宜太多了,所以交接一般在半夜人少的时候。' C8 Q9 K6 k- n4 b
3. 刚开的时候,充满接近400公里,现在300多。& v2 E* n' H( |" _! S2 t8 w
4. 冷气不怎么耗电,塞车一个多小时,也就两度电左右。8 A1 n" A) J+ @' X V( |) w% h
5. 跑高速不合算,耗电厉害。
1 X/ N: a7 z+ m) A' }. C. c0 c6. 车重4吨!6 Y. G: h/ {1 D, m8 a u# v
7. 车价有补贴,不便宜,也要40万左右,但老板不出钱,向某大车主租车,再转租给司机承包,司机估计他老板一辆全电车每个月可以赚4000,他老板有25辆全电出租车,加25辆普通出租车,普通的车,老板一个月只能赚2500左右。" e7 @3 B# k0 e, |1 G9 r1 \
8. 维保费用不详,是老板负责,估计不会很贵。
* s' Z/ o$ e" a' ?. @9. 司机说比亚迪即将推出航程600公里的全电车。
?7 u4 b2 o* Q U* K' P10. 司机唯一不满是刹车,说需要时间适应。
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接着在上海,我常用滴滴,经常碰到开荣威的司机,反馈如下:. e2 B8 h/ H2 U
1. 荣威550(以及比亚迪)的混动车,没有广告说的那么省油。: J- w: w b6 D3 R+ h
2. 司机大多数说一天下来,在市区要9-10升每百公里。
# v6 {/ h- N1 Z3 N3. 省油的是头40公里,如果插电,仅上下班用,确实是可以很省的,但做生意的就不行了。
7 ~7 Z& p* l$ A7 T9 M7 G4. 之所以荣威多,是因为政府有补贴,一辆车6万(不知真假),而且上牌容易。
2 p/ P( [! T2 v" r5. 也听说过荣威有取巧的嫌疑,是简单的后轮驱动车,在前轮硬加一个电机,就变成混动,骗补贴。(不知真假,不评论了)4 q+ u7 I$ b( S
6. 坐过一次荣威950,司机对这车赞不绝口,给我看,开了快一天了, 油耗不过5.5升每百公里。我印象深刻,不是省油,而是惊讶于国产车也有点豪车的感觉了,进步不小啊!但这车也不便宜,司机说要30多万,可以买辆宝马了。
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