TA的每日心情 | 开心 2016-2-18 04:19 |
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签到天数: 1 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 隧道 于 2017-8-17 02:41 编辑 2 o% V. N+ V7 q: Y% u' M, e# n
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; R8 _; e6 e% ?只能有限成功,原因很简单,国内很难负担的起,有充电桩的固定车位。5 @' t+ D# w Z0 z. @9 e
不是自己的固定车位,就得被别人卡脖子,不是停车费巨贵,就是充电费巨贵。
" t: H/ U9 X4 ?# U) c国内的事很拧巴,很多东西都是产权,责权不明确。
& J& K) g7 t' j, n一个充电车位,电网,物业,地主,业主,用户都搅和一起,除了用户都是要利润的。2 N' y0 i# @% V, O
本来电车每公里成本就没有经济型(A0型)油车低,成本与中型以上油车差不多。
8 k4 q0 k. B# X0 V7 f* C0 [3 \加上几个食利者,成本就没法控制了。不是没法买车,就是没法建充电桩停车位。
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* _1 b$ Q" P1 G$ f" R2 l共享的事更是一窝蜂,然后一地鸡毛,很简单,责权不明确,越共享,责任越难分清楚。& ^2 \4 U0 @4 h z
何况国内的事情,特别是执法还是和稀泥。: v7 q5 A# _; U+ u6 m& b. r1 ^. u
不然为啥规则完善的美国租车只是非常有限的补充,人人买车才是王道。 |
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