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[经济] 石油会涨价吗?

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楼主
 楼主| 发表于 2017-6-1 12:23:02 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2017-6-2 17:37 编辑
) g- {6 V+ {+ ~3 p5 O* }; l
6 l$ U! c( T% V
9 ^+ ~# i) ]$ ~石油价格(图中是Brent和WTI)在2013年达到高位,2014年下半年开始急速滑落,2016年初达到最低点,以后有所回升,但非常稳定,始终在60美元以下。如果当前趋势能长期持续,很快会突破60美元,但增长依然缓慢。按照这个速度,回升到2013年的高位怕是要等到22世纪了3 P5 |( F- \- N1 r- w% p* k. ^: t; ]

# p5 ?: r1 V" u 2 X) R; r" n8 H4 a* J$ H7 V' Z
石油公司(Exxon、BP)、石油输出国组织(OPEC)继续对未来的石油需求充满信心,不过国际能源组织(IEA)没有那么乐观
8 o- U" ?, n4 m4 n7 { . V8 F- J5 @! @  H7 R! `4 \- v
% K0 v  O5 N; ^" U) R# Z5 h
60%的石油用于汽车燃料,汽车发动机的马力和扭力在继续提高,但不仅排量在稳定减小,油耗也在显著降低。IEA认为,内燃机效率的提高和Uber那样的共享交通可能使得石油需求在未来25年里实际上是下降的
- s6 E$ p1 b, j% f4 H/ ?$ w/ ^- S0 j. R8 u6 |3 |
0 ]' h8 X: q/ V* r3 Y) I/ J' S/ x% D1 k
电动汽车要大发展,这句话说了很久了,但现在可能是真的要来了。这是各国电动汽车的预计销量。中国的汽车工业计划规定,未来汽车增长主要来自电动汽车,印度则要求在2030年时新车统统为电动。中国的计划可能乐观了点,印度的计划则肯定比中国还要乐观( g" ~0 Y+ O  }
& p7 W) Z+ A$ ~: w2 _5 i& w

$ k% ^* O$ }9 A6 O2 E! m! @7 X如果电动汽车真的像预计的那样大发展,这对石油需求是另一个打击。尽管现在有用石油(其实是重油)发电的,但还是少,非油发电的来源可就多了,首先有煤、天然气,还有水电、核电、风电、光电、潮汐发电、生物质(包括垃圾)发电等+ f. A8 O; k$ |/ f! h5 B

; r+ I6 \6 n( d
+ ^+ i' _1 }9 G4 {即使特朗普的美国从巴黎气候协议转向,中国、欧洲就已经有很大的拉动力了。实际上美国也在悄悄地上这班车,这或许是部分州、市强烈反对特朗普退出巴黎协议、要踢开华盛顿单干的原因。这是各国对清洁能源的投资,中美是两个大头,中国更大,接下来是德国、日本、英国
) P5 i( F. J% s1 I4 r1 _- D5 x# m3 n8 y: v- W/ X
, ?+ v+ m9 D5 U, J# M
从石油转向天然气和生物质燃料将进一步挤占石油需求,生物塑料也将挤占石化塑料。但个人对生物质燃料和生物塑料的份额有怀疑,工业规模的生物质的主要来源只能来源于工厂化的种植,这还是回到用化肥,还是需要使用石油燃料的农业机械,如果不算温室、灌溉等。但替代燃料的作用肯定是有的,只是不知道是否有那么大的挤占作用。这个预测比石油公司的预测要低360亿桶/日,这比现在OPEC的产量还大!
: I  n% D1 l8 q1 X( m
' G& @& a( N( v" E" v7 ?0 E * N2 Q# Y4 i$ {& a2 Y* W  N  J, O" ~* F
不算苹果、亚马逊、谷歌这些“虚”公司,石油公司位列最大的大公司。如果石油燃料业务突然降低那么多,整个产业链(从采油、运输、炼制、石化、下游制品)就突然变了,石油的主要出路从燃料变为化工原料,这对所有相关公司的影响难以估算。图中灰影是美国煤炭消费,黑线是最大的煤炭公司之一Peabody的股价,随着天然气发电挤占煤发电,Peabody现在破产了" L* Q2 l9 Z+ G& n
7 r5 g8 l0 p7 t5 I. u1 P8 G
图表来自https://www.bloomberg.com/graphics/2017-oil-projections/

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  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 08:31
  • 签到天数: 229 天

    [LV.7]分神

    沙发
    发表于 2017-6-1 14:13:22 | 只看该作者
    本帖最后由 聚藏 于 2017-6-1 14:31 编辑
    ! e; f+ V. h" t* j  {( X1 n: T
    " J: m8 T( q9 f) G6 N中国要求到2020年时汽车平均油耗标准不高于5升每百公里,这个标准很苛刻,新车要么是电动或混动的,要么必须在减重、发动机、变速箱这三方面大力挖潜,对我们自己的汽车产业挑战巨大

    点评

    就应该用混动,省油。  发表于 2017-6-1 21:31
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-9-22 02:23
  • 签到天数: 754 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2017-6-1 19:05:27 | 只看该作者
    @不爱吱声 @橡树村 等专业人士怎么看?6 m+ N; X0 ^  V  [9 J' f& a
    9 b4 C9 s# L5 Q% p2 }' x
    现在页岩油的赢利点大概是在55$  左右吧?
  • TA的每日心情
    擦汗
    2023-2-28 12:05
  • 签到天数: 1972 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2017-6-1 21:04:31 | 只看该作者
    图例没有显示出来。

    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2017-6-1 21:28:14 | 只看该作者
    qyangroo 发表于 2017-6-1 07:04( C' z) M, y6 [' M
    图例没有显示出来。

    / e3 ]5 z$ U9 t& H+ E% I9 e呃,我也刚发现这个问题,今天晚上修吧。
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2017-6-1 22:23:48 | 只看该作者
    我觉得混动最有前途。
    ! t* E- O. q% P7 s: ]5 ~( X1 N电动只用于上坡加速时拉帮套,均速行驶时只油动,油发动机所需功率可减去一半甚至四分之三。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    7#
    发表于 2017-6-1 22:44:46 | 只看该作者
    煤炭消耗没有那么大的变化,然而煤炭公司却倒闭了。 有些奇怪啊~
  • TA的每日心情
    慵懒
    2024-11-3 14:45
  • 签到天数: 1128 天

    [LV.10]大乘

    8#
    发表于 2017-6-1 23:15:51 | 只看该作者
    tanis 发表于 2017-6-1 22:44
    / C$ S. [! C, q$ O煤炭消耗没有那么大的变化,然而煤炭公司却倒闭了。 有些奇怪啊~
    ' D; z3 g( g0 [1 h7 g" F5 A
    美国煤炭发电改页岩气,煤炭公司就挂了~

    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2017-6-1 23:39:29 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-6-1 08:23( U0 S3 v! I2 ^+ K' h
    我觉得混动最有前途。
    , L  p; c4 i' A6 ]: ?: |% X电动只用于上坡加速时拉帮套,均速行驶时只油动,油发动机所需功率可减去一半甚至四 ...

      t! {( G0 M2 N9 e* s2 f" m( w+ o: S混动是第一步,会越来越成为常规的

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2017-6-1 23:40:53 | 只看该作者
    tanis 发表于 2017-6-1 08:44
    $ V$ y7 [( u# R5 U- k煤炭消耗没有那么大的变化,然而煤炭公司却倒闭了。 有些奇怪啊~

    ) L( @! \5 m4 Z( f旁边的尺度没了,不容易看出来,实际上煤炭消耗量减半了,灰影的基数是0
  • TA的每日心情
    开心
    前天 02:55
  • 签到天数: 2877 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2017-6-2 00:13:55 | 只看该作者
    tanis 发表于 2017-6-1 22:44
    " @6 c; L/ N$ P# x' V# G煤炭消耗没有那么大的变化,然而煤炭公司却倒闭了。 有些奇怪啊~
    1 ?/ K( M% P% e, R
    可以找兔纸帮忙,兴建新的火力发电设施,淘汰旧设备。这样排放下降很多。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 08:31
  • 签到天数: 229 天

    [LV.7]分神

    12#
    发表于 2017-6-2 12:22:28 | 只看该作者
    根据美国和欧盟的研究,在2020左右年达到油耗5左右的标准,混动电动不是必选项,目前常用的汽油机变速箱结构经过挖潜也是可以满足这个标准的。实际上,中国的标准是5,比欧盟汽油车标准宽松大约一成半;美国标准大约比中国宽松一成,但是美国普遍车大费油,单纯从技术上来说中国反而比美国容易做到
  • TA的每日心情
    开心
    2020-11-11 11:05
  • 签到天数: 331 天

    [LV.8]合体

    13#
    发表于 2017-6-2 21:45:55 | 只看该作者
    感覺俄罗斯好忧伤
  • TA的每日心情
    慵懒
    2016-1-18 00:00
  • 签到天数: 62 天

    [LV.6]出窍

    14#
    发表于 2017-6-2 22:04:02 | 只看该作者
    麥小樹 发表于 2017-6-2 21:45
    8 L& g" h8 P' N# L感覺俄罗斯好忧伤

    - W5 O5 o% z# h5 i& O0 V现在石油价格不高,大家看空,石油价格高的时候可都是看多的。要看爱坛的专业文章分析,无论如何,也该知其所以然。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    15#
    发表于 2017-6-2 23:20:17 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-6-1 23:40( c% l- @  V0 C$ I. h  ?( X
    旁边的尺度没了,不容易看出来,实际上煤炭消耗量减半了,灰影的基数是0 ...

    0 q! h; J$ I& ^5 k% r- ^最低点的确比最高点低了一半,但是如果累加平均一下感觉差不不是那么大~
  • TA的每日心情
    开心
    7 小时前
  • 签到天数: 2359 天

    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2017-6-3 07:08:05 | 只看该作者
    以阿三悲催的发电能力和输电能力和其他配套能力,2030年新增汽车全部搞电动的计划肯定是得撕碎了自己吃回去的。# H; ?* f7 O  k0 {( {' h8 D3 W# O
    5 ~( `) G2 X' I
    当然他们可以重新定义计划,重新定义兑现日期,重新定义时间……' l1 ^0 `/ z; Y* b
    / Z' b9 a$ t" ~$ u

    点评

    又黑阿三  发表于 2017-6-3 09:33

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2017-6-3 07:22:32 | 只看该作者
    李根 发表于 2017-6-2 17:08& T! r$ b  I; K  T  h
    以阿三悲催的发电能力和输电能力和其他配套能力,2030年新增汽车全部搞电动的计划肯定是得撕碎了自己吃回去 ...
    % k/ [& S4 d% E8 v: |8 W9 C
    哈哈,这简直是肯定的。
  • TA的每日心情
    开心
    7 小时前
  • 签到天数: 2359 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2017-6-3 07:28:52 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-6-2 18:226 n6 B7 S( m* q9 y6 ^
    哈哈,这简直是肯定的。
    0 A7 c& r* S7 n  b, K# ^
    2130是一个比较合理的推测
    7 u9 w0 m3 _9 D8 k( W" z( ]9 R9 V# d! d4 O2 H: G! B

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2017-6-3 07:38:23 | 只看该作者
    qyangroo 发表于 2017-6-1 07:04) w! D' i1 ^2 u) e
    图例没有显示出来。
      X5 g4 I* s* }: z, C2 B
    图例终于修好了

    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2017-6-3 07:39:26 | 只看该作者
    李根 发表于 2017-6-2 17:281 d. n* o( r# F% T( i
    2130是一个比较合理的推测

    . L( D  ]# b1 u# H* I5 f: V还好不是以恒河沙子计数的年份

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